» TSR CRX EE8 K20 All Motor 2.0
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Veteran  Name: Paul Geschlecht:  Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze |  07.01.2014, 06:53zitieren Ja Floh das Heck ist so ne Sache aber die Performance von den Dingern ist 1A kleiner Teaser..... Team Shibuya arbeitet fleissig am Rex Carfreitag ist der Rex am Ring   IMG_0304 von james goesevil auf Flickr  IMG_0093 von james goesevil auf Flickr  20131105_183754 von james goesevil auf Flickr  20131106_235341 von james goesevil auf Flickr  IMG_0288 von james goesevil auf Flickr  IMG-20131028-WA0005 von james goesevil auf Flickr Mr Sir getting Crazy  IMG_0301 von james goesevil auf Flickr  20131017_182649 von james goesevil auf Flickr  100_3997 von james goesevil auf Flickr IO Racing coustom   IMG_0269 von james goesevil auf Flickr 70mm Bad Boy  IMG_0262 von james goesevil auf Flickr hoffe das kleine Update hat euch gefallen Mfg Paul  |
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Premium-Member   Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | 07.01.2014, 06:56 zitieren der wird ja echt schick muss den unbedingt an carfreitag sehen  |
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| Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze | 07.01.2014, 07:05 zitieren Also der Plan ist ohne Haube im Stau zum Brünchen ein paar coole launches zu machen mal sehe ob wir das hinbekommen  Verfasst am: 07.01.2014, 17:08 zitieren Nochmal bissel was Carbon Airbox neuer Wasser Anschluss und Dr Crx Amroth der alles überwacht   20130920_173712 von james goesevil auf Flickr  IMG-20131001-WA0004 von james goesevil auf Flickr  100_3972 von james goesevil auf Flickr Wie immer danke fürs reinschauen updates sind unterwegs Verfasst am: 07.01.2014, 19:38 zitieren So habe auch mal angefangen die Achsen zu überholen Junge Junge wie fertig die oem Buchsen usw waren schon nicht so schön naja und natürlich musste auch ein Bolzen abreißen den ich dann auch noch rauspressen durfte naja da Ihr Bilder liebt los gehts  20131107_013848 von james goesevil auf Flickr  20131107_013910 von james goesevil auf Flickr TADAAAAA der Übeltäter  20131107_013854 von james goesevil auf Flickr Eine Runde Presse und Sandstrahlen später sah es dann so aus aus alt mach neu  IMG_0001 von james goesevil auf Flickr  IMG_0002 von james goesevil auf Flickr Jetzt müssen die guten nur noch versiegelt werden und dann die guten Es Buchsen rein.Hatte überlegt nen set Function Lca's für hinten zu besorgen naja nur leider sieht der Tüv die nicht so gerne und da der Crx normal durch den Tüv soll inklusive aller Eintragungen fällen die leider raus also muss ich mich mit Es Buchsen zufrieden geben  Sorry wegen der schlechten Quali der Bilder hatte meine Cam vergessen und so alles mitm Apfel gemacht hier ein kleiner Einblick was die Karosse so macht Dicken Dank an MrSir der ne Menge Zeit und Arbeit investiert hat und die Seitenwände wirklich super hinbekommen hat Füller  IMG_0242 von james goesevil auf Flickr  IMG_0241 von james goesevil auf Flickr Ein kleiner Rückblick ^^  Crx seitenwand von james goesevil auf Flickr Neue Kupplungsleitung vom Hydro Umbau endlich kein Bautenzug Getriebe mehr  IMG_0263 von james goesevil auf Flickr Hier noch nen coustom Drosselklappen Halter noch nicht fertig bessere Bilder und mehr Infos gibts wenns fertig ist  IMG_0517 von james goesevil auf Flickr  IMG_0516 von james goesevil auf Flickr So das wars erstmal für heute danke fürs reinschauen Paul 1x bearbeitet |
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Elite  Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen | 07.01.2014, 20:17 zitieren sieht sehr gut aus was da machst |
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Premium-Member  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | 07.01.2014, 21:32 zitieren Gefällt mir! Was soll der denn für einen Lack bekommen? Aber warum der Schlossträger vom ED?  Hab noch einen vom EE8  |
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| Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze | 07.01.2014, 22:16 zitieren Danke danke der schlossträger ist vom ee habe nur den luftkanal weggemacht weil ich den nicht mehr brauche und es sauberer aussieht MfG Paul |
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| Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | 07.01.2014, 22:38 zitieren Achso hier wird ordentlich die Schweißpistole geschwungen. |
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| Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze | 07.01.2014, 22:54 zitieren Hehe jetzt bin ich soweit durch mit schweißen zum Glück jetzt nochmal motorraum schleifen und Lack drauf die farbe ist Candy white vom Golf 5gti |
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| Gast | 15.11.2017, 18:11 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSR CRX EE8 K20 All Motor 2.0" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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