» tschäi`s ej9 s.33 snowpics

tschäidiäm · 01.03.2010, 06:58

Alles klar danke ich schau's mir ma an.. Wie biste mit de Qualität von dem fahrwer zufrieden und die fahreigenschaften? Mir is schon klar das man für den Preis kein rennfahrwerk erwarten kann ^^ aber n Feedback wäre cool ..

CivicJogi · 01.03.2010, 08:28

Ich sags mal so, n Feedback vom Fahrwerk bekommste bei jedem Huckel. :hrhr:

Ansonsten ist es Alltagstauglich, aber halt anders als das OEM. Anfangs wirst du Probleme haben, wenn du bisher nur weiche Fahrwerke gefahren bist. Man gewöhnt sich aber mit der Zeit daran. Qualimäßig sieht es jetzt nach etlichen Monaten immer noch so aus wie beim Einbau. Bischen Dreck kommt dran, das ist klar, aber ansonsten top verarbeitet.

Kleiner Tipp: Kauf dir neue Domlager dazu, dann haste nicht das Problem die alten von den jetzigen Federbeinen abzupopeln. Bei mir mussten wir von den hinteren Dämpfern die Schrauben wegflexen.
Und ganz wichtig :!:

rechtzeitig anfangen am alten Fahrwerk alle Verschraubungen mit Röstlöser/Kriechöl zu behandeln.
Beim Einbau dann drauf achten, dass die Nummern auf den Federn zu sehen sind. Erleichtert dann ungemein die Eintragung. Aber das weißt du sicher schon.

Joshivinyljunky · 01.03.2010, 08:50

Noch nen nachträglichen Glückwunsch zum Autokauf

sCHICKER WAGEN

tschäidiäm · 01.03.2010, 11:33

@ civicjogi: na das hört sich ja schonmal gut an :-)

mein alter civic war bretthart ich kenn das gefühl... und ich kenne auch den gullislalom bzw schlaglochslalom^^ hab aber auch n alltagstaugliches gesucht weil ich kein rennfahrer bin und man mit nem ej9 eh nich all zu schnell fahren kann^^ so wie sichs anhört is das fahrwerk völlig ausreichend für mich und genau so wie ich es mir vorgestellt habe. aber eingebaut hab ich bisher noch nie n fahrwerk deswegen herzlichen dank für die tips! die werd ich berücksichtigen :-)

brauch ich für die eintragung eigentlich ne bescheinigung das die achsen vermessen und neu eingestellt sind oder reicht da einfach das gutachten? will möglichst wenig rumfahren bevor das ding nich eingetragen is?...

@joshivinyljunky: vielen dank! :-)

CivicJogi · 01.03.2010, 13:35

Also nach dem Einbau musst du zur Achsvermessung. Steht auch im Teilegutachten drin. Danach kannst dann mit dem Gutachten und dem Protokoll der Vermessung zum TÜV die ganze Sache abnehmen lassen. Danach dann zur KfZ-Stelle und eintragen lassen.

PS: Die Schrauben vom OEM Fahrwerk am hinteren Querlenker brechen beim Facelift gerne ab, weil sie schön festrosten.

tschäidiäm · 01.03.2010, 18:08

das mit den schrauben hört sich ja ma garnich gut an -.- oh man hab noch nie was eingetragen und wenn ch das höre vergehs mir auch es einmal zu tun -.- naja ...

soweit so gut s gibt n kleines update :-)

hba mir heute ma ein herz gefasst und meine schrothgurte verbaut:-D is gleich n ganz anderes fahrgefühl mit denen dingern^^ macht gleich mehr spass obwohls nur gurte sind

hätte sie bei der probefahrt schon fast gebraucht weil mir n verschissener audi a8 die vorfahrt genommen hat -.- das war verdammt kanpp :wall:

nunja hier ma wieder n paar pics:

Nasebaer · 01.03.2010, 18:18

muss man dann die hinteren sitzte austragen..??..weil da darf kann ja keiner sitzen... :suspekt:

tschäidiäm · 01.03.2010, 18:22

der gurt is ja 2teilig...machste die schnalle auf und schmeißt die gurte in fußraum und alles is gut :-)

die originalen durte sind ja auch noch drinne also können sich alle insassen anschnallen

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

warum gehen die bei dir durch die kopfstütze?
da kannste deine ohren gleich mit anschnallen, wa? lol

maxrev.de · Gast

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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	01.03.2010, 06:58 zitieren Alles klar danke ich schau's mir ma an.. Wie biste mit de Qualität von dem fahrwer zufrieden und die fahreigenschaften? Mir is schon klar das man für den Preis kein rennfahrwerk erwarten kann ^^ aber n Feedback wäre cool .. Gefällt mir Teilen twittern
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	01.03.2010, 08:28 zitieren Ich sags mal so, n Feedback vom Fahrwerk bekommste bei jedem Huckel. Ansonsten ist es Alltagstauglich, aber halt anders als das OEM. Anfangs wirst du Probleme haben, wenn du bisher nur weiche Fahrwerke gefahren bist. Man gewöhnt sich aber mit der Zeit daran. Qualimäßig sieht es jetzt nach etlichen Monaten immer noch so aus wie beim Einbau. Bischen Dreck kommt dran, das ist klar, aber ansonsten top verarbeitet. Kleiner Tipp: Kauf dir neue Domlager dazu, dann haste nicht das Problem die alten von den jetzigen Federbeinen abzupopeln. Bei mir mussten wir von den hinteren Dämpfern die Schrauben wegflexen. Und ganz wichtig rechtzeitig anfangen am alten Fahrwerk alle Verschraubungen mit Röstlöser/Kriechöl zu behandeln. Beim Einbau dann drauf achten, dass die Nummern auf den Federn zu sehen sind. Erleichtert dann ungemein die Eintragung. Aber das weißt du sicher schon.
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Joshivinyljunky Premium-Member Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 2029 Wohnort: Eisenach / Thüringen	01.03.2010, 08:50 zitieren Noch nen nachträglichen Glückwunsch zum Autokauf sCHICKER WAGEN
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	01.03.2010, 11:33 zitieren @ civicjogi: na das hört sich ja schonmal gut an mein alter civic war bretthart ich kenn das gefühl... und ich kenne auch den gullislalom bzw schlaglochslalom^^ hab aber auch n alltagstaugliches gesucht weil ich kein rennfahrer bin und man mit nem ej9 eh nich all zu schnell fahren kann^^ so wie sichs anhört is das fahrwerk völlig ausreichend für mich und genau so wie ich es mir vorgestellt habe. aber eingebaut hab ich bisher noch nie n fahrwerk deswegen herzlichen dank für die tips! die werd ich berücksichtigen brauch ich für die eintragung eigentlich ne bescheinigung das die achsen vermessen und neu eingestellt sind oder reicht da einfach das gutachten? will möglichst wenig rumfahren bevor das ding nich eingetragen is?... @joshivinyljunky: vielen dank!
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	01.03.2010, 13:35 zitieren Also nach dem Einbau musst du zur Achsvermessung. Steht auch im Teilegutachten drin. Danach kannst dann mit dem Gutachten und dem Protokoll der Vermessung zum TÜV die ganze Sache abnehmen lassen. Danach dann zur KfZ-Stelle und eintragen lassen. PS: Die Schrauben vom OEM Fahrwerk am hinteren Querlenker brechen beim Facelift gerne ab, weil sie schön festrosten.
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	01.03.2010, 18:08 zitieren das mit den schrauben hört sich ja ma garnich gut an -.- oh man hab noch nie was eingetragen und wenn ch das höre vergehs mir auch es einmal zu tun -.- naja ... soweit so gut s gibt n kleines update hba mir heute ma ein herz gefasst und meine schrothgurte verbaut:-D is gleich n ganz anderes fahrgefühl mit denen dingern^^ macht gleich mehr spass obwohls nur gurte sind hätte sie bei der probefahrt schon fast gebraucht weil mir n verschissener audi a8 die vorfahrt genommen hat -.- das war verdammt kanpp nunja hier ma wieder n paar pics: 5klein.jpg - [Bild vergrößern] 4klein.jpg - [Bild vergrößern] 3klein.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 01.03.2010, 18:10 zitieren mehr.. leider alle etwas dunkel da ich nur das handy dabei hatte aber irgendwann kommen bessere:-) spätestens wenn das fahrwerk drinne is^^ 2klein.jpg - [Bild vergrößern] 1klein.jpg - [Bild vergrößern]
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	01.03.2010, 18:18 zitieren muss man dann die hinteren sitzte austragen..??..weil da darf kann ja keiner sitzen...
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	01.03.2010, 18:22 zitieren der gurt is ja 2teilig...machste die schnalle auf und schmeißt die gurte in fußraum und alles is gut die originalen durte sind ja auch noch drinne also können sich alle insassen anschnallen
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.03.2010, 18:38 zitieren warum gehen die bei dir durch die kopfstütze? da kannste deine ohren gleich mit anschnallen, wa?
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maxrev.de Gast	19.12.2010, 15:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "tschäi`s ej9 *s.33 snowpics" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:* ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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