» tschäi`s ej9 s.33 snowpics

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

das ist von tüv zu tüv unterschiedlich. meistens schicken se dich wieder nach hause, ohne dass du was bezahlen musst :yes:

war bei mir jedenfalls so.

vpower · 15.03.2010, 08:31

bei meinen federn musst ich "nachuntersuchungs" gebühr zahlen :hrhr:

11€ oder so. war aber beim haupttüv/tüv nord, viel zu streng der laden^^ die sehen mich da nur noch für einzelabnahmen

(dekra/gtü/küs dürfen ja keine einzelabnahmen mehr machen)

Nasebaer · 15.03.2010, 08:40

alles nicht so einfach bei denen..

:hrhr:

tschäidiäm · 15.03.2010, 09:02

Hmm bullsh!t wollt eig zur gtü weil die immer die rallyautos abnehmen wenn bei uns rally is

dachte die sehn die ganze Sache dann eher ein^^ aber dann Mus ich halt doch zum tüv -.- danke für eure infos leute! :max:

CivicJogi · 15.03.2010, 09:45

Also mit 14" Felgen solltest du da keine Probleme haben. Es sei denn du hast es zu tief geschraubt.

Nasebaer · 15.03.2010, 09:47

kommt aber auch auf dein teilegutachten an...in welchem bereich du dich befindest...

meiner zb. ist zu tief auch für die 14ner felgen weil ich mich nicht im bereich des gutachtens befinde sondern tiefer als es drin steht...

tschäidiäm · 15.03.2010, 10:09

Vorne bin ich im Bereich des Gutachtens und wenn's sein muss lass ich die tiefe auch so aber hinten muss ich unter gutachtenhöhe... Das Ding steht in übelster keilform da und Va. Und ha sind am unteren gutachtenbereich... Und wenn ich sowieso einzelabnahme mach kann ich auch versuchen ob ich ihn vorne noch weiter runterdrehen kann ... Oder seh ich da was falsch? Hochdrehen will ich vorne auf keinen Fall und mit diesem Keil rumfahren will ich auch nich^^

vpower · 15.03.2010, 10:49

hast du drauf geachtet welche federn für vorne und welche für hinten sind?^^ vilt hast du vorn die hinteren und hinten die vorderen drinne

würde ja erklären warum es vorne ziemlich tief und hinten ars*** hoch ist

tschäidiäm · 15.03.2010, 11:16

Ja hab schon drauf geachtet werd heute Abend aber nochmal nachschauen ...

Nasebaer · 15.03.2010, 11:40

tschäidiämVorne bin ich im Bereich des Gutachtens und wenn's sein muss lass ich die tiefe auch so aber hinten muss ich unter gutachtenhöhe... Das Ding steht in übelster keilform da und Va. Und ha sind am unteren gutachtenbereich... Und wenn ich sowieso einzelabnahme mach kann ich auch versuchen ob ich ihn vorne noch weiter runterdrehen kann ... Oder seh ich da was falsch? Hochdrehen will ich vorne auf keinen Fall und mit diesem Keil rumfahren will ich auch nich^^

bei gleicher höher VA und HA sollte er nicht keilförmig stehen...zb 40 40mm ..

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	15.03.2010, 08:12 zitieren das ist von tüv zu tüv unterschiedlich. meistens schicken se dich wieder nach hause, ohne dass du was bezahlen musst war bei mir jedenfalls so. Gefällt mir Teilen twittern
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	15.03.2010, 08:31 zitieren bei meinen federn musst ich "nachuntersuchungs" gebühr zahlen 11€ oder so. war aber beim haupttüv/tüv nord, viel zu streng der laden^^ die sehen mich da nur noch für einzelabnahmen (dekra/gtü/küs dürfen ja keine einzelabnahmen mehr machen)
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	15.03.2010, 08:40 zitieren alles nicht so einfach bei denen..
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	15.03.2010, 09:02 zitieren Hmm bullsh!t wollt eig zur gtü weil die immer die rallyautos abnehmen wenn bei uns rally is dachte die sehn die ganze Sache dann eher ein^^ aber dann Mus ich halt doch zum tüv -.- danke für eure infos leute!
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	15.03.2010, 09:45 zitieren Also mit 14" Felgen solltest du da keine Probleme haben. Es sei denn du hast es zu tief geschraubt.
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	15.03.2010, 09:47 zitieren kommt aber auch auf dein teilegutachten an...in welchem bereich du dich befindest... meiner zb. ist zu tief auch für die 14ner felgen weil ich mich nicht im bereich des gutachtens befinde sondern tiefer als es drin steht...
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	15.03.2010, 10:09 zitieren Vorne bin ich im Bereich des Gutachtens und wenn's sein muss lass ich die tiefe auch so aber hinten muss ich unter gutachtenhöhe... Das Ding steht in übelster keilform da und Va. Und ha sind am unteren gutachtenbereich... Und wenn ich sowieso einzelabnahme mach kann ich auch versuchen ob ich ihn vorne noch weiter runterdrehen kann ... Oder seh ich da was falsch? Hochdrehen will ich vorne auf keinen Fall und mit diesem Keil rumfahren will ich auch nich^^
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	15.03.2010, 10:49 zitieren hast du drauf geachtet welche federn für vorne und welche für hinten sind?^^ vilt hast du vorn die hinteren und hinten die vorderen drinne würde ja erklären warum es vorne ziemlich tief und hinten ars*** hoch ist
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	15.03.2010, 11:16 zitieren Ja hab schon drauf geachtet werd heute Abend aber nochmal nachschauen ...
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	15.03.2010, 11:40 zitieren tschäidiämVorne bin ich im Bereich des Gutachtens und wenn's sein muss lass ich die tiefe auch so aber hinten muss ich unter gutachtenhöhe... Das Ding steht in übelster keilform da und Va. Und ha sind am unteren gutachtenbereich... Und wenn ich sowieso einzelabnahme mach kann ich auch versuchen ob ich ihn vorne noch weiter runterdrehen kann ... Oder seh ich da was falsch? Hochdrehen will ich vorne auf keinen Fall und mit diesem Keil rumfahren will ich auch nich^^ bei gleicher höher VA und HA sollte er nicht keilförmig stehen...zb 40 40mm ..
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maxrev.de Gast	19.12.2010, 15:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "tschäi`s ej9 *s.33 snowpics" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:* ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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