» Treffen in Siegen, Freitags & Samstags ab 20 h / Spamthread

vpower · 19.09.2010, 09:36

ich denke nicht das die kerzen was mit den ölmassen zutunhaben die das teil hinten raus furzt.....mal abgesehen davon lief das teil ja 300km ohne murren....und dann aufeinmal: bäm

pepa · 19.09.2010, 09:42

awake seiner lief auch, bis ne zündkerze abgebrochen ist.
du wolltst halt weiter wege hören und da hab i dir den genannt.

fährt die hütte nu gar net mehr oder wie?

sanja cg8 · 19.09.2010, 09:44

DIE SIERRAS SIND TOT!!!!

pepa · 19.09.2010, 09:46

tja mit ford fort und mit zug zurück

vpower · 19.09.2010, 09:46

pepaawake seiner lief auch, bis ne zündkerze abgebrochen ist.
du wolltst halt weiter wege hören und da hab i dir den genannt.

fährt die hütte nu gar net mehr oder wie?

ich hab doch zitiert was ich ins fordforum gepostet habe

läuft im stand wie ein sack nüsse nach gasdrücken und loslassen: motor aus

wenn man das gashält dann läuft er.....das öl was er dabei aber hinten raus haut kann man eig mit ner kanne wieder auffangen und vorn rein kippen

E: "ford fährste, heim läufste!"

E2: ich räum noch bissle im zimmer auf und dann geh ich raus an der fot*e fummeln :hrhr:

kannst ja auch kommen wenn du nix zu tun hast

pepa · 19.09.2010, 09:52

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=7989

letzter beitrag:

"wenns bei Vollast raucht: Kolbenringe"

vll auch ne Möglichkeit???

vpower · 19.09.2010, 10:01

raucht auch last los...wie gesagt bin ganz normal heim gekommen, ohne absaufen und rauch^^ 10stunden später will ich ne runde fahren, aber geht nich wirklich

total verwirrend

pepa · 19.09.2010, 13:09

hat der karren nur eine lambda?
vll is die lambde erst kaputt/ausgefallen als das prob auftrat???
weiß ja net wie die da angesteckt sind ob sich sowas auch so lösen kann?
schon mal gegooglet wie man bei dem haufen ne fehlerauslese machen kann?

vpower · 19.09.2010, 13:15

die kiste hat nur eine lambda, der stecker kann sich von allein aber garnicht lösen...die ist aufjedenfall selbst abgesteckt worden

fehler auslesen kann man machen, ich raffa ber nich wie das geht

hab jetz im inet noch bissle rum geguckt...manche meinen das sich das steuergerät neu einstellen muss weil die batterie ab war, scheinbar kann es sogar vorkommen das die kiste ausgeht im stand wegen dem nicht eingestellten steuergerät^^

lösung des problems ist wohl: batterie ne weile abklemmen. dann wieder anklemmen und dann 30KM autobahn vollgas oder 500km ganz normal fahren, dann soll das SG wieder eingestellt sein

ich würd ja jetz einfach mal ne runde nach wilnsdorf und zurück heizen, aber irgendwie hab ich etwas angst

nich das ich auf der bahn nen fresser bekomme oder so :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	19.09.2010, 09:36 zitieren ich denke nicht das die kerzen was mit den ölmassen zutunhaben die das teil hinten raus furzt.....mal abgesehen davon lief das teil ja 300km ohne murren....und dann aufeinmal: bäm Gefällt mir Teilen twittern
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	19.09.2010, 09:42 zitieren awake seiner lief auch, bis ne zündkerze abgebrochen ist. du wolltst halt weiter wege hören und da hab i dir den genannt. fährt die hütte nu gar net mehr oder wie?
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sanja cg8 Veteran Name: sanja Geschlecht: Fahrzeug: Bulls Fahrrad Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 761 Wohnort: Siegen	19.09.2010, 09:44 zitieren DIE SIERRAS SIND TOT!!!!
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	19.09.2010, 09:46 zitieren tja mit ford fort und mit zug zurück
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	19.09.2010, 09:46 zitieren pepaawake seiner lief auch, bis ne zündkerze abgebrochen ist. du wolltst halt weiter wege hören und da hab i dir den genannt. fährt die hütte nu gar net mehr oder wie? ich hab doch zitiert was ich ins fordforum gepostet habe läuft im stand wie ein sack nüsse nach gasdrücken und loslassen: motor aus wenn man das gashält dann läuft er.....das öl was er dabei aber hinten raus haut kann man eig mit ner kanne wieder auffangen und vorn rein kippen E: "ford fährste, heim läufste!" E2: ich räum noch bissle im zimmer auf und dann geh ich raus an der fot*e fummeln kannst ja auch kommen wenn du nix zu tun hast
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	19.09.2010, 09:52 zitieren http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=7989 letzter beitrag: "wenns bei Vollast raucht: Kolbenringe" vll auch ne Möglichkeit???
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	19.09.2010, 10:01 zitieren raucht auch last los...wie gesagt bin ganz normal heim gekommen, ohne absaufen und rauch^^ 10stunden später will ich ne runde fahren, aber geht nich wirklich total verwirrend Verfasst am: 19.09.2010, 12:59 zitieren grad ne runde gefahren....fährt normal, zieht auch ganz normal^^ nur sobald es richtung standgas läuft säuft er direkt ab öl rauch hat nicht aufgehört, öl sieht aber nach 15min fahren immer noch ganz normal aus. ebenso das wasser kerzen hab ich mir angesehen: sehen auch noch ganz gut aus. 3 waren aber schwarz, eine war braun vilt stimmt was mit dem gemisch nicht?!
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	19.09.2010, 13:09 zitieren hat der karren nur eine lambda? vll is die lambde erst kaputt/ausgefallen als das prob auftrat??? weiß ja net wie die da angesteckt sind ob sich sowas auch so lösen kann? schon mal gegooglet wie man bei dem haufen ne fehlerauslese machen kann?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	19.09.2010, 13:15 zitieren die kiste hat nur eine lambda, der stecker kann sich von allein aber garnicht lösen...die ist aufjedenfall selbst abgesteckt worden fehler auslesen kann man machen, ich raffa ber nich wie das geht hab jetz im inet noch bissle rum geguckt...manche meinen das sich das steuergerät neu einstellen muss weil die batterie ab war, scheinbar kann es sogar vorkommen das die kiste ausgeht im stand wegen dem nicht eingestellten steuergerät^^ lösung des problems ist wohl: batterie ne weile abklemmen. dann wieder anklemmen und dann 30KM autobahn vollgas oder 500km ganz normal fahren, dann soll das SG wieder eingestellt sein ich würd ja jetz einfach mal ne runde nach wilnsdorf und zurück heizen, aber irgendwie hab ich etwas angst nich das ich auf der bahn nen fresser bekomme oder so
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maxrev.de Gast	15.11.2022, 17:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Treffen in Siegen, Freitags & Samstags ab 20 h / Spamthread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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