» Treffen in Siegen, Freitags & Samstags ab 20 h / Spamthread

Edddy · 15.09.2010, 17:35

pepa · 15.09.2010, 17:39

der ek4 is doch bekant ausm hp. alles oem, bloss manchmal too much zB Abbiegelicht.
Was haste gegen Turbo?

Edddy · 15.09.2010, 17:42

meiner meinung nach turboumbau erst sinnvoll ab 1.6, 1.8 usw

pepa · 15.09.2010, 17:45

ja nee is klar. turbo kommt immer gut wenn mans richtig macht. und die heutigen autos haben doch alle kein hubraum aber turbo zwecks abgasnorm und son quatsch. sinn macht das schon. und bei hp hat auch einer n 1.4er auf turbo umgebuat. einfach n geiles projekt sowas.

Edddy · 15.09.2010, 17:51

wieso machen dann die meisten dann erst motorswap auf mehr hubraum und dann turbo?

pepa · 15.09.2010, 18:21

weil aus nem 1,6er mehr rauszuholen is und die auch standfester sind. aber der 1,4er turbo soll auch laune machen. besser wie son 1.5er e-vtec

vpower · 15.09.2010, 18:22

es geht um den motor beim motorswap^^ nicht nur um den hubraum

für D/B16 gibts einfach viel mehr teile (verstärkte pleul blablabla)

beim D14 gibts das nicht und wenn dann nur sonder angefertigt (und sehr sehr teuer)

heute bk? bin 21.30 da

pepa · 15.09.2010, 18:24

bk is heut leider net. schon paar bier drinne

und keine lust nochmal loszufahren.

Edddy · 16.09.2010, 15:24

pepaweil aus nem 1,6er mehr rauszuholen is und die auch standfester sind. aber der 1,4er turbo soll auch laune machen. besser wie son 1.5er e-vtec

das sagen die meisten NON-VTEC fahrer Paul

außerdem deine meinung ist zu verstehen, zeig mir einen, der sein eigenes auto kritisiert

@vitali:hättest du geld für turbo übrig, würdest du dir den einbauen lassen damals?

Blackcross · 16.09.2010, 17:41

gibt doch Bernds Civic oder so den blauen ej9 ?? der hat doch auch nur 1.4 Liter und ca 500 PS xD geiles Ding. Aber die frage stellt sich wie lange so ein Turbo motor hält ^^

@Eddy:

bht turbo da kannste mal gucken wieviel das kostet da muss man viel geld über haben ^^

maxrev.de · Gast

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Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	15.09.2010, 17:35 zitieren nicht fett:1.4 turbo.... Gefällt mir Teilen twittern
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	15.09.2010, 17:39 zitieren der ek4 is doch bekant ausm hp. alles oem, bloss manchmal too much zB Abbiegelicht. Was haste gegen Turbo?
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Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	15.09.2010, 17:42 zitieren meiner meinung nach turboumbau erst sinnvoll ab 1.6, 1.8 usw
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	15.09.2010, 17:45 zitieren ja nee is klar. turbo kommt immer gut wenn mans richtig macht. und die heutigen autos haben doch alle kein hubraum aber turbo zwecks abgasnorm und son quatsch. sinn macht das schon. und bei hp hat auch einer n 1.4er auf turbo umgebuat. einfach n geiles projekt sowas.
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Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	15.09.2010, 17:51 zitieren wieso machen dann die meisten dann erst motorswap auf mehr hubraum und dann turbo?
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	15.09.2010, 18:21 zitieren weil aus nem 1,6er mehr rauszuholen is und die auch standfester sind. aber der 1,4er turbo soll auch laune machen. besser wie son 1.5er e-vtec
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	15.09.2010, 18:22 zitieren es geht um den motor beim motorswap^^ nicht nur um den hubraum für D/B16 gibts einfach viel mehr teile (verstärkte pleul blablabla) beim D14 gibts das nicht und wenn dann nur sonder angefertigt (und sehr sehr teuer) heute bk? bin 21.30 da
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	15.09.2010, 18:24 zitieren bk is heut leider net. schon paar bier drinne und keine lust nochmal loszufahren.
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Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	16.09.2010, 15:24 zitieren pepaweil aus nem 1,6er mehr rauszuholen is und die auch standfester sind. aber der 1,4er turbo soll auch laune machen. besser wie son 1.5er e-vtec das sagen die meisten NON-VTEC fahrer Paul außerdem deine meinung ist zu verstehen, zeig mir einen, der sein eigenes auto kritisiert @vitali:hättest du geld für turbo übrig, würdest du dir den einbauen lassen damals?
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Blackcross Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden	16.09.2010, 17:41 zitieren gibt doch Bernds Civic oder so den blauen ej9 ?? der hat doch auch nur 1.4 Liter und ca 500 PS xD geiles Ding. Aber die frage stellt sich wie lange so ein Turbo motor hält ^^ @Eddy: bht turbo da kannste mal gucken wieviel das kostet da muss man viel geld über haben ^^
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maxrev.de Gast	15.11.2022, 17:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Treffen in Siegen, Freitags & Samstags ab 20 h / Spamthread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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