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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren die Logik versteh ich nicht ganz, warum sollte man mit einem H22 in der Kurve versägt werden? Wegen den paar Kilos mehr? Kurvenverhalten hat eher etwas mit Fahrwerk, Schwerpunkt etc zu tun also die Beschleunigung würde mir schon gefallen: http://www.maxrev.de/civic-ek-with-h22-v15119.htm |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Der hat aber noch nen Chip ![]() Ich mach mir da keine Gedanken, im Kofferraum hab ich eh nen fetten Holzaufbau wegen der Anlage und Ersatzreifen. Der liegt schon ganz gut. Werd dann vlt noch ein paar Kilo Bitumenmatten verkleben, ist mir nämlich noch ein bisschen klapprig der EJ. Sagen wir mal so... der Clio würde mich jetzt erst recht versägen ![]() Gibt dann natürlich Videos und Fotostory vom Umbau wenns so weit ist. |
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Senior Fahrzeug: Civic Ej9 mit Swap Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 324 Wohnort: Cottbus | zitieren zu mir hatten sie auch gesagt 3 wochen und dann war es auch länger als wie geplant aber bin auch nicht so von überzeugt nen h22 in ej9 zu bauen denke sogar mal das dich nen ek4 trotzdem platt macht würde ich mal denken |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Leben hier nur Pessimisten? Der Ek4 hat 8 s von 0 auf 100 und der Prelude 6,8 Sekunden und der wiegt 1,4 t 1x bearbeitet |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Lass Dich nicht blöd machen ![]() Ich wünsche viel Erfolg..... Und wehe es kommen keine Bilder vom Umbau (wenn möglich) und von nachher..... und dann natürlich Tachovid's noch und nöcher ![]() ![]() Ich bin gespannt und freu mich für dich ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren also ich habe auch nen schwereren motor auf der vorderachse und bin hinten komplett nackt ...bin mal bei uns in sonen kleinen kreisverkehr aufm lad gefahren und immer schneller und wollte halt austesten wann er ausbricht....(rundrum rasen) aber ich aber irgendwie nicht geschafft.....der schiebt irgendwann ein bisschen über die vorderachse aber wende dich mal an den user barcardi von hondatreffen....der hat das machen lassen....war bei ihm megastressig....wirste sehen....gibbet aber auch irgendwo nen thread zu |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 184 Wohnort: Nümbrecht (Köln) | zitieren @ToxiT das ist nur der neid der andren ... ![]() Viel glück und erfolg.... dank dran .... |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren
richtig .....ist immer das selbe ![]() |
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Veteran ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978 | zitieren von mir auch viel glück! und falls sich das fahrverhalten wriklich negativ verändert, lässt sich fahrwerksabstimmung sicher einiges verbessern. also, immer optimistisch bleiben! ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ToxiT's H22A in Ej9 Motorswap (Up. Seite 24 - CarPC + Sound)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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