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Elite ![]() Name: Addy Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 cruis'n | BMW 325i E36 Drift | #sold B16 del sol N/A | 97 EH6 #rip Anmeldedatum: 08.06.2012 Beiträge: 1292 Wohnort: NRW | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Ich würde dir das Flammrichten nicht empfehlen da man dafür Übung haben sollte damit es vernünftig wird! Mit nem Brenner wird sich das Rohr auf jeden fall verfärben da du es um es vernünftig zu biegen auf ca 600 grad erhitzen solltest! Denke du solltest als erstes die Variante von maiki versuchen da danach am wenigsten nacharbeiten wegen der Farbe von Material Endstehen! Wenn das nicht hilft wirklich Befüllen und mit viel gedult erwärmen und Stück für Stück richten |
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Elite ![]() Name: Addy Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 cruis'n | BMW 325i E36 Drift | #sold B16 del sol N/A | 97 EH6 #rip Anmeldedatum: 08.06.2012 Beiträge: 1292 Wohnort: NRW | zitieren ... 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Da kannste besser anschleifen und dann mit Bohrmaschine und polieraufsätzen komplett Polieren sieht besser aus^^ |
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Elite ![]() Name: Addy Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 cruis'n | BMW 325i E36 Drift | #sold B16 del sol N/A | 97 EH6 #rip Anmeldedatum: 08.06.2012 Beiträge: 1292 Wohnort: NRW | zitieren ... 1x bearbeitet |
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