» Tobi002's Civic: Verkauft (S.46)

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Premium-Member 

Name: Basti
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12.09.2012, 14:45
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:o Mit einem Fahrwerk an den Kofort des Serienfakrwerks...? lol

Wenn du das Fahrwerk eines Mercedes meinst, dann absolut NEIN!!
Wenn du das Fahrwerk vom EP Sport meinst, dann schon eher, da das ja auch schon recht hart ist. Ich fahr z.B. ein Eibach- Gewinde und das ist im Gegensatz zu H&R mit Sicherheit komfortabler, aber trotzdem noch ne Spur härter, als das Serien- Sportfahrwerk...

Wenn du es komfortabler magst, solltest du nen KW Variante 2 oder andere fahren, die härteverstellbar sind, dann bekommste auch Komfort, wenn du es auf komplett weich stellst :P , verfehlt nur den Sinn eines Fahwerks komplett, wenn es weich und schwammig ist.

Dann kauf lieber Federn und dann ist gut;)


pn
Master 
Name: Tobias
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12.09.2012, 15:36
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Das härter wird ist mir klar, hab ja den Sport, nur knüppelhart mag ich es nicht. Das Eibach hatte ich deswegen auch schon ins Auge gefasst. Nur bleibt die Frage Gewinde oder nicht? Hätte gern mal ein Bild von dem nichtverstellbaren 45/30mm Fahrwerk von Eibach, damit ich sehen könnte wie das Auto damit steht? Kennt evtl jemanden oder hat das jemand?

 1x  bearbeitet
pn
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Name: Andrei
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12.09.2012, 23:29
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EP2-AndreWenn ich mich mal hier einmischen darf: Welche Fahrwerkvariante ist denn in Sachen Komfort zu bevorzugen? Und ist es überhaupt möglich mit einem Tieferlegungsfahrwerk an den Komfort des Serienfahrwerkes heranzukommen?

Hab seit gestern das D2 Racing Street in meinem EP2.Hab zwar noch nicht die ganzen Spielereien ausprobiert,aber vom Komfort her spür ich soweit keinen wirklich großen Unterschied.


pn
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Name: Andre
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16.09.2012, 13:02
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Andrei2712
EP2-AndreWenn ich mich mal hier einmischen darf: Welche Fahrwerkvariante ist denn in Sachen Komfort zu bevorzugen? Und ist es überhaupt möglich mit einem Tieferlegungsfahrwerk an den Komfort des Serienfahrwerkes heranzukommen?

Hab seit gestern das D2 Racing Street in meinem EP2.Hab zwar noch nicht die ganzen Spielereien ausprobiert,aber vom Komfort her spür ich soweit keinen wirklich großen Unterschied.

Bin jetzt auch am überlegen mir ein D2 zu holen. Wo hast du es bezogen und für wieviel wenn ich mal fragen darf. Und wie läuft die Eintragung ab, weil es ja aus den Staaten kommt u k.a. ob es Gutachten für´n ep gibt.


pn
Fortgeschrittener 

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Wohnort: Kassel
16.09.2012, 17:56
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Andrei2712
EP2-AndreWenn ich mich mal hier einmischen darf: Welche Fahrwerkvariante ist denn in Sachen Komfort zu bevorzugen? Und ist es überhaupt möglich mit einem Tieferlegungsfahrwerk an den Komfort des Serienfahrwerkes heranzukommen?

Hab seit gestern das D2 Racing Street in meinem EP2.Hab zwar noch nicht die ganzen Spielereien ausprobiert,aber vom Komfort her spür ich soweit keinen wirklich großen Unterschied.

Ja wo hast du es her ? Vom Feiny ?


pn
Grand Master 

Name: tobi
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16.09.2012, 18:23
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Was wollt ihr alle mit dem d2 für tiefegang ist es nicht tauglich und auch so nicht das beste da gibts bessere

pn
Fortgeschrittener 

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16.09.2012, 18:35
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Es gibt immer bessere... D2 ist je nach dem wo man es kauft schon zum guten Preis zu haben und wieso soll es für tiefgang nciht gut sein ?
Ich kenne viel die es im Accord verbaut haben mit nem ordentlichen tiefgang, bis jetzt hat sich ncoh keiner drüber beschwert. Ok ich selber habe im Accord das KW V1 und bin auch wunschlos glücklich ...

Was ist den vorschlag zu einem besseren Fw ?


pn
Master 
Name: Tobias
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Beiträge: 5482
Wohnort: Pfalz
16.09.2012, 19:44
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Also wenns bei mir dann soweit ist, werde ich wohl zum Eibach greifen... habe mich jetzt ein bisschen umgehört und es soll fürs Geld ganz gut sein, solang man keine Rennstrecke damit fahren will und somit mehrere Einstellmöglichkeiten benötigt.

pn
Fortgeschrittener 

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Beiträge: 138
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16.09.2012, 21:17
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Welches meinst du genau ?

pn
Senior 

Name: Andrei
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Fahrzeug: EP2
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Beiträge: 250
Wohnort: Dortmund
17.09.2012, 07:20
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Also ich hab mein D2 hier aus dem Forum,habe es jemandem abgekauft,der wegen eines Unfalles nicht mehr verbauen konnte.Gutachten gibt es spezifisch für EP2 und 3,von dem her müsste es kein Problem sein mit der Eintragung,aber ich war noch nicht beim Tüv,da ich noch am Einstellen bin...hab eine Probefahrt mit jemandem hinten gemacht und da schleift dann schonn das Rad in Kurven,aber hinten jemanden zu haben ist eigentlich eine Ausnahme...bin aber ganz zufrieden bis jetzt,ist aber auch mein erstes Fahrwerk also hab keinen Vergleich

pn
Gast 
20.03.2016, 19:08
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