» Tobi002's Civic: Verkauft (S.46)

k.o. · 26.01.2012, 21:54

Krank!!! Aber geil... xD genialer dreckiger Sound....

hondaboy1990 · 27.01.2012, 07:06

sehr geil, so muss ein civic ep klingen :laugh:

Hoodster · 27.01.2012, 19:13

Erinnert mich leicht an nen E30 M3 Rally

aber Thumbs up klingt verdammt geil :hrhr:

Tobi002 · 31.01.2012, 17:45

Joah klang schon recht übel die ganze Geschichte, bin jetzt aber wieder froh meine Bastuck drunter zu haben. Die Anlage ist echt nicht fahrbar, so laut war das....

THEMAWECHSEL

Heute stand die 7. Inspektion bei rund 64.000km vor der Tür und TÜV musste folglich auch neu.

Gemacht wurde also unter andrem:

Öl + Ölfilter neu (Castrol 0W40)
Getriebeöl gewechselt

Bremsflüssigkeit gewechselt ( Ferodo Racing DOT 5.1)
Pollenfilter

+ das übliche

TÜV hat er nun auch wieder 2 Jahre, einziger Mängel: Reifen abgefahren (er hat nicht schlecht geguckt, da ich noch Sommerreifen drauf habe)

Das erste Problem was ich im Moment noch habe ist folgendes:

Da ich übern Winter kaum mit dem Civic fahre, lasse ich ihn einmal die Woche ne halbe Stunde im Stand laufen. Dabei geht irgendwann die EPS (Electronic Power Steering) Lampe an... wenn ich dann aber aus der Garage fahre geht diese nach einigen Metern wieder aus.... weiß jemand Rat. Habe ja den Geschwindigkeitssensor aufm Getriebe in verdacht??

Honda Racing Team TH · 31.01.2012, 19:24

wenn se aus geht...dann isses kein Thema...ansosntne musst mal deine Massepunkte prüfen.

Tobi002 · 31.01.2012, 19:51

Honda Racing Team THwenn se aus geht...dann isses kein Thema...ansosntne musst mal deine Massepunkte prüfen.

Meinst nur den vom Sensor (falls der nen eigen Punkt hat) oder generell?

Honda Racing Team TH · 31.01.2012, 20:45

generell....krankheit bei dem Auto.

Tobi002 · 01.02.2012, 11:35

Na dann beobachte ich erst mal. Hoffe nur nicht das es das Steuergerät ist.

Honda Racing Team TH · 01.02.2012, 11:47

Falls es an em liegen sollte, dann gibst Bescheid, son Steuergerät habe ich noch vom R.

Tobi002 · 15.03.2012, 19:56

CTEK MX 5.0 in den Bestand aufgenommen

Da der Civic die letzten 5 Monate mehr Stand als fuhr und ich Anfangs dachte, joah ab und zu anschmeißen würde reichen, was es aber nicht tat und ich schon zweimal überbrücken durfte, habe ich mir nun endlich mal ein Batterieladegerät zugelegt.
Ne feine Sache das kleine Teil. Praktisch der Stecker zum festen Einbau des Anschlusskabels.

Da fällt mir ein ich habe euch nocht garnicht den Grund genannt warum der Civic Momentan Pause hat... muss ich wohl mal Bilder hochladen ;-)

By the way:
EPS Problem ist anscheinend weg. Bei den letzten 2 Ausfahrten blieb die Lampe aus.

Dafür ist jetzt endlich meine Getriebe auch über den Jordan. Zeichnet sich nun ab da wir ja letztens bei der Inspektion das Getriebeöl gewechselt haben und das frische anscheinend noch dünn ist und deswegen jetzt ein leises, aber deutliches Klappern bei nicht getretener Kupplung zu hören ist. Am Montag test ich mal nen Getriebeöl-Zusatz, mal schauen ob der was bringt. Auf kurz oder lang muss ich wohl mal das Getriebe tauschen. Evtl. direkt mit Stage 1 Kupplung und erleichterter SS (jemand Tipps für Marke/Modell?). Aber mal abwarten, lässt sich ja noch butterweich schalten.

Grüße Tobi

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
k.o. Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic eu7 Anmeldedatum: 23.08.2010 Beiträge: 347 Wohnort: Leipzig	26.01.2012, 21:54 zitieren Krank!!! Aber geil... xD genialer dreckiger Sound.... Gefällt mir Teilen twittern
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	27.01.2012, 07:06 zitieren sehr geil, so muss ein civic ep klingen
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Hoodster Fortgeschrittener Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1/ ITR(im wieder Aufbau) Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 179 Wohnort: Großburschla	27.01.2012, 19:13 zitieren Erinnert mich leicht an nen E30 M3 Rally aber Thumbs up klingt verdammt geil
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5490 Wohnort: Pfalz	31.01.2012, 17:45 zitieren Joah klang schon recht übel die ganze Geschichte, bin jetzt aber wieder froh meine Bastuck drunter zu haben. Die Anlage ist echt nicht fahrbar, so laut war das.... THEMAWECHSEL Heute stand die 7. Inspektion bei rund 64.000km vor der Tür und TÜV musste folglich auch neu. Gemacht wurde also unter andrem: Öl + Ölfilter neu (Castrol 0W40) Getriebeöl gewechselt Bremsflüssigkeit gewechselt ( Ferodo Racing DOT 5.1) Pollenfilter + das übliche TÜV hat er nun auch wieder 2 Jahre, einziger Mängel: Reifen abgefahren (er hat nicht schlecht geguckt, da ich noch Sommerreifen drauf habe) Das erste Problem was ich im Moment noch habe ist folgendes: Da ich übern Winter kaum mit dem Civic fahre, lasse ich ihn einmal die Woche ne halbe Stunde im Stand laufen. Dabei geht irgendwann die EPS (Electronic Power Steering) Lampe an... wenn ich dann aber aus der Garage fahre geht diese nach einigen Metern wieder aus.... weiß jemand Rat. Habe ja den Geschwindigkeitssensor aufm Getriebe in verdacht??
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	31.01.2012, 19:24 zitieren wenn se aus geht...dann isses kein Thema...ansosntne musst mal deine Massepunkte prüfen.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5490 Wohnort: Pfalz	31.01.2012, 19:51 zitieren Honda Racing Team THwenn se aus geht...dann isses kein Thema...ansosntne musst mal deine Massepunkte prüfen. Meinst nur den vom Sensor (falls der nen eigen Punkt hat) oder generell?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	31.01.2012, 20:45 zitieren generell....krankheit bei dem Auto.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5490 Wohnort: Pfalz	01.02.2012, 11:35 zitieren Na dann beobachte ich erst mal. Hoffe nur nicht das es das Steuergerät ist.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	01.02.2012, 11:47 zitieren Falls es an em liegen sollte, dann gibst Bescheid, son Steuergerät habe ich noch vom R.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5490 Wohnort: Pfalz	15.03.2012, 19:56 zitieren CTEK MX 5.0 in den Bestand aufgenommen Da der Civic die letzten 5 Monate mehr Stand als fuhr und ich Anfangs dachte, joah ab und zu anschmeißen würde reichen, was es aber nicht tat und ich schon zweimal überbrücken durfte, habe ich mir nun endlich mal ein Batterieladegerät zugelegt. Ne feine Sache das kleine Teil. Praktisch der Stecker zum festen Einbau des Anschlusskabels. Da fällt mir ein ich habe euch nocht garnicht den Grund genannt warum der Civic Momentan Pause hat... muss ich wohl mal Bilder hochladen By the way: EPS Problem ist anscheinend weg. Bei den letzten 2 Ausfahrten blieb die Lampe aus. Dafür ist jetzt endlich meine Getriebe auch über den Jordan. Zeichnet sich nun ab da wir ja letztens bei der Inspektion das Getriebeöl gewechselt haben und das frische anscheinend noch dünn ist und deswegen jetzt ein leises, aber deutliches Klappern bei nicht getretener Kupplung zu hören ist. Am Montag test ich mal nen Getriebeöl-Zusatz, mal schauen ob der was bringt. Auf kurz oder lang muss ich wohl mal das Getriebe tauschen. Evtl. direkt mit Stage 1 Kupplung und erleichterter SS (jemand Tipps für Marke/Modell?). Aber mal abwarten, lässt sich ja noch butterweich schalten. Grüße Tobi CTEK.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	20.03.2016, 19:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tobi002's Civic: Verkauft (S.46)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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