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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe | zitieren Trotzdem ist der Fehler nicht wirklich behoben. Würde wenigstens ne Kompressionsprüfung machen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745 | zitieren Wer macht sowas und was bringen mir die Ergebnisse? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Macht vermutlich fast jede Werkstatt.. die Ergebnisse bringen dich natürlich dem Fehler näher.. ![]() Sollte der irgendwo kaum Kompression haben bzw. die auf mehreren Zylindern recht niedrig liegen, dann weißt du, woher der Leistungsverlust kommt (keine Kompression --> keine Leistung). In dem Fall könnte man dann weitersehen, was es genau ist, und es beheben. Sind ja ~11% Leistung, die fehlen, das würde ich nicht einfach so ignorieren.. |
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General ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3655 Wohnort: München | zitieren mein mc2 war auch sehr gut im futter. hatte auch über 200tkm drauf und gemessene 165ps motorleistung. die fehlenden 3-4 ps kann ma sich durch den überfälligen service dazu denken. (nach dem lauf kamen kerzen und alle filter neu und war dann schon bissl bissiger) und am msd bzw. esd hatts vorbei geblasen (quasi ganze abgasanlage war undicht) und es hatte im prüfraum 38°C würde daher auch an deiner stelle mal kompression messen weil normal ist das nicht wirklich. verlust über die jahre kann ma verschmerzen, aber über 10ps ist schon hart. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren Also, M.E. Sind die Dinger zu teuer und als daily, dank der von den Engländern eingebauten 'kinderkrankheiten' föllig unbrauchbar. Zudem meist auch als Baustellen schlampen oder Hunde transporter missbraucht. Hatte ja kurz das Vergnügen nen kleinen davon zu fahren (d14) und bin definitiv geheilt von dem Rover! |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4103 Wohnort: ECK | zitieren Du hast also erst Service&Wartung bei dem Ding gemacht und dann aufm Prüfstand?Oder erst Prüfstand dann Service&Wartung, abstimmen? Weil wenn erst Prüfstand und dann alles andere, könnte man sich ja vielleicht den Leistungsverlust irgendwo aus den Fingern ziehen. Aber andersrum doch sehr komisch...... Obwohl, hab auch schon viele neuwagen gesehen mit min. 20-40ps weniger als angegeben |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745 | zitieren Ja, danke liebe Leute. Ich mach mir da jetzt keinen Kopf wegen der fehlenden PS bei der Eingangsmessung. Habe natürlich vorher alles technisch auf Topzustand gebracht bevor die Software gemacht wurde. Evtl. hat ja auch der Krümmer mit AGA und so nicht gut harmoniert ohne passende Abstimmung. Wimmer meinte ja das er sehr gut läuft und hatte Ihn ja auch auf 185PS gebracht. Kann also logisch nicht wirklich schlecht im Futter stehen. Das er vorsorglich mit der Zündung wieder etwas zurückgegangen ist finde ich in Anbetracht der Tatsache vernünftig Ihm noch ein möglichst langes Leben zu schenken. Und schnellere gibt es immer. Dafür hab ich ja auch den S in der Garage wenn es mal richtig krachen soll. Mir ging es vorrangig darum das er sich dem Motor mal widmet und drüberschaut und sauber einstellt damit er möglichst optimal läuft, und das tut er jetzt. 1x bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen | zitieren Ich nutze meinen MC2 ganz normal im Alltag,dafür wurde er entworfen,gebaut und auch verkauft. Klar,mittlerweile ein Auto mit Seltenheitswert da ja mehr als genug Kloppis den lieber schlachten um sich nen schönen mit dem Motor zu machen. Aber es ist und bleibt immer noch ein Auto,ein Gebrauchsgegenstand also. Meiner wird trotz alltäglichem Einsatz ordentlich behandelt,gepflegt und gewartet. Darum steht er auch recht gut da,läuft und macht einfach nur spaß. Spaß macht er vor allem wenn man ihn von zeit zu zeit mal Artgerecht behandelt,sprich die volle Leistung abschöpft ![]() So lange wie es noch halbwegs gescheite Exemplare gibt,holt euch einen und nutzt ihn einfach,kann den MC2 auch einfach nur empfehlen. |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Naja.. optimal würde ich einen groben Leistungsverlust (knapp 20PS), der durch einen Leistungsgewinn durch Abstimmung gerade so ausgeglichen wird, wirklich nicht nennen.. ![]() Aber ich halte mich raus, ist deine Sache. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Wie kann man beurteilen, dass ein Motor gut läuft, wenn er 19 PS zu wenig hat? Nur weil er ruhig im Leerlauf ist oder normal hochdreht? Wenn an dem Motor, bzw. der Ansaugung usw. nichts verändert wurde, sodass ein Leistungsabfall nachvollziehbar wäre, dann ist da ziemlich was im Argen, würde ich mal behaupten. Hol dir doch einfach einen Kompressionsprüfer und miss nach. Die Dinger kosten nicht viel. Würde ich lieber ein paar Euro ausgeben, als mir unter Umständen einen neuen Motor holen zu müssen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic MC2 - Dust´s daily - wird leider verkauft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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