» Tieferlegung beim EP2

Hilfe wie bekomme ich die Gummilager an Hinterer Achse rausNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenwie komm ich am besten an den anlasser am k20a2
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Beobachter 

Name: Basti
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16.06.2014, 19:40
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Hey Leute!

Ich möchte meinen ep2 Sport Unlimited ebenfalls tieferlegen, könnt ihr mir da Federn empfehlen?
Oder würdet ihr eher ein komplett neues Fahrwerk einbauen?
Wie teuer wären bei den beiden verschiedenen Optionen die Werkstattkosten ca.?

PS: Hat hier auch schon jemand mal die MSD Atrappe von TSS drunter gehabt und konnte den Wagen wegen des durchhängenden Rohrs nicht tieferlegen? :( :laugh:


pn
Grand Master 

Name: Jenny
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16.06.2014, 20:33
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Moin..also ich habe federn von kaw 50/35 verbaut und bin sehr zufrieden. Kostenpunkt der federn ca. 170€. Einbau kp was das kostet wenn man es machen lässt

pn
Premium-Member 

Name: Mario
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17.06.2014, 05:37
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Moin,
Federn einbauen lassen ohne zu börteln, dann so ca 400€
Mit Börteln ca 650€ (Preise sind von meiner Werkstatt)
Bin selber gerade dabei mir das zurecht zu legen.
Ich würde, wenn man den Wagen tiefer legt immer auf ein Fahrwerk zurück greifen.
Hab die Erfahrung schon mit Federn gemacht und jedes mal am Fahrzeug einen "Hängearsch" bekommen.
Gefällt mir überhaupt nicht. Federn waren von H&R und Weitec waren auch dabei (andere Fahrzeuge)
Die KAW Federn 50/35 beugen dem Problem wohl vor.
Muss jeder selber überlegen.
Ich würde aber jeder Zeit auf ein Fahrwerk zurück greifen wollen :yes:


pn
Grand Master 

Name: Jenny
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Fahrzeug: Ep2 Sport & BMW 330i
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Beiträge: 14415
Wohnort: Dieburg
17.06.2014, 06:17
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In unserem anderen ep sind federn von h&r 30/30 und in beiden kein hängearsch

pn
Beobachter 

Name: Basti
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Fahrzeug: Ep2 Sport Unlimited
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Beiträge: 7
21.06.2014, 12:16
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Vielen Dank schon mal für eure Tipps! :)

ZitatMit Börteln ca 650€ (Preise sind von meiner Werkstatt)

Damit meinst du aber ein komplettes Fahrwerk mit Einbau oder? Wenn das der Preis von Federn und Einbau wäre,
wäre ich doch schon recht erschreckt :D


pn
Grand Master 
Name: Bernhard
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21.06.2014, 13:41
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Tja :hrhr: , die Realität hat schon manchen erschreckt.

Federn € 200
Einbau € 250
Achsvermessung € 60
Kotflügel hinten bördeln € 100

Sind natürlich nur "ca." Preise und je nach Hersteller/Werkstatt unterschiedlich.


pn
Grand Master 

Name: tobi
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Beiträge: 14453
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21.06.2014, 13:50
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*icemanTja :hrhr: , die Realität hat schon manchen erschreckt.

Federn € 200
Einbau € 250
Achsvermessung € 60
Kotflügel hinten bördeln € 100

Sind natürlich nur "ca." Preise und je nach Hersteller/Werkstatt unterschiedlich.
das geht auch günstiger
Normaler Satz federn so zwischen 120-170 Euro
Einbau bei ner freien Werkstatt mit allem darum und drann ca 150
Und dann noch halt eintragen ca50
Und wenn nötig Platz schaffen für reifen dordeln ca120


pn
Grand Master 
Name: Bernhard
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Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport
Anmeldedatum: 28.02.2007
Beiträge: 23911
Wohnort: Bamberg
21.06.2014, 15:20
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Weshalb ich auch "Ca." geschrieben habe lol
Was meinst mit allem drum und dran, die zwei Schrauben z.B. die man 100%ig neu braucht für die Stoßdämpferaufnahme hinten :hrhr:
Edit: Die Werkstattkosten bleiben fast gleich, egal ob nur Federn oder Fahrwerk ;)


pn
Elite 

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Wohnort: NBG
21.06.2014, 15:22
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Ich hab vor kurzen alles machen lassen weil meine Bolzen hinten fest gerostet waren und nicht mal ein
Schlagschrauber der 1600Nm macht die lösen konnte.

Knappe 800€ für Eibach Prostreet S
200€ für'n Einbau (OEM Fahrwerk musste zerflext werden, nur so zur Info)
150€ für Spur, Sturz einstellen und Eintragung


pn
Fortgeschrittener 
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Wohnort: Weilerswist
21.06.2014, 19:32
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Nen Schlagschrauber mit 1600NM reist dir jede Mutter/Schraube ab. Scheint mit eher das da zu wenig Druck auf der Leitung war. Bisher hab ich noch kein Fahrwerk gesehen wo ich die Federn flexen musste, nicht einmal bei meinem 25 Jahre alten BMW.

Ansonsten kommt zu mir, ich bau Federn für 100€ ein und gib noch nen Bier oder Kaffee aus :D.


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
24.06.2014, 15:51
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