» Tieferlegung beim EP2

Basti281 · 21.06.2014, 21:55

100 € klingt doch schonmal ganz gut!

Ich erkundige mich demnächst mal bei einer freien Werkstatt, danke nochmals für die Infos!

Mario_EP2 · 22.06.2014, 09:12

Basti281Vielen Dank schon mal für eure Tipps!

ZitatMit Börteln ca 650€ (Preise sind von meiner Werkstatt)

Damit meinst du aber ein komplettes Fahrwerk mit Einbau oder? Wenn das der Preis von Federn und Einbau wäre,
wäre ich doch schon recht erschreckt

Nein, nur auf Federn umbauen.
Du musst das "alte" Federbein ausbauen, spannen, "alte" Feder raus, Tieferlegungsfeder rein, spannen, verschrauben und wieder einbaue. Das ganze dann 4 mal.

Ich meine es wirklich nur für die Federn.
Bei nem Fahrwerk hast du ja das "Umbauen" der Dämpfer nicht mehr.
Nur rein und börteln

Und es sind, wie *iceman schon sagte, nur ca. - Angaben :yes:

Remz OS3 · 22.06.2014, 11:02

@ Basti281 kleiner Tip noch probier vorher ob du die Mutter von der Kolbenstange ab bekommst.
Ich hab die bei beinen Dämpfern vorne nicht aufbekommen und musste um an die Domteller zu kommen,
die Kolbenstange ebenfalls zerflexen.

Basti281 · 24.06.2014, 14:06

@Remz OS3 okay, dann weiß ich bescheid. kann man die mutter nicht auch mit einem Brenner heiß machen und sie so lösen?

Man, dann wird das ganze ja teurer als gedacht

Wie gesagt, ich erkundige mich dann mal bei einer Werkstatt in meiner Nähe.

PRS · 24.06.2014, 14:19

Du kannst aber kontern musst halt nur aufpassen wo du ansetzt. Wie gesagt ich hab noch nie im leben eine feder flexen muessen.

Remz OS3 · 24.06.2014, 15:51

Mit nem Brenner kannst es probieren, mir war es auch egal da ich mir ja ein Fahrwerk gekauft habe und die
OEM Dämpfer nicht mehr gebraucht habe.

maxrev.de · Gast

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Basti281 Beobachter Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Unlimited Anmeldedatum: 18.03.2014 Beiträge: 7	21.06.2014, 21:55 zitieren 100 € klingt doch schonmal ganz gut! Ich erkundige mich demnächst mal bei einer freien Werkstatt, danke nochmals für die Infos! Gefällt mir Teilen twittern
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Mario_EP2 Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 3093 Wohnort: Hamburg	22.06.2014, 09:12 zitieren Basti281Vielen Dank schon mal für eure Tipps! ZitatMit Börteln ca 650€ (Preise sind von meiner Werkstatt) Damit meinst du aber ein komplettes Fahrwerk mit Einbau oder? Wenn das der Preis von Federn und Einbau wäre, wäre ich doch schon recht erschreckt Nein, nur auf Federn umbauen. Du musst das "alte" Federbein ausbauen, spannen, "alte" Feder raus, Tieferlegungsfeder rein, spannen, verschrauben und wieder einbaue. Das ganze dann 4 mal. Ich meine es wirklich nur für die Federn. Bei nem Fahrwerk hast du ja das "Umbauen" der Dämpfer nicht mehr. Nur rein und börteln Und es sind, wie *iceman schon sagte, nur ca. - Angaben
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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	22.06.2014, 11:02 zitieren @ Basti281 kleiner Tip noch probier vorher ob du die Mutter von der Kolbenstange ab bekommst. Ich hab die bei beinen Dämpfern vorne nicht aufbekommen und musste um an die Domteller zu kommen, die Kolbenstange ebenfalls zerflexen.
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Basti281 Beobachter Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Unlimited Anmeldedatum: 18.03.2014 Beiträge: 7	24.06.2014, 14:06 zitieren @Remz OS3 okay, dann weiß ich bescheid. kann man die mutter nicht auch mit einem Brenner heiß machen und sie so lösen? Man, dann wird das ganze ja teurer als gedacht Wie gesagt, ich erkundige mich dann mal bei einer Werkstatt in meiner Nähe.
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PRS Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: BMW e60 545i - FSO 125p Pickup Anmeldedatum: 15.01.2012 Beiträge: 124 Wohnort: Weilerswist	24.06.2014, 14:19 zitieren Du kannst aber kontern musst halt nur aufpassen wo du ansetzt. Wie gesagt ich hab noch nie im leben eine feder flexen muessen.
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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	24.06.2014, 15:51 zitieren Mit nem Brenner kannst es probieren, mir war es auch egal da ich mir ja ein Fahrwerk gekauft habe und die OEM Dämpfer nicht mehr gebraucht habe.
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maxrev.de Gast	24.06.2014, 15:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tieferlegung beim EP2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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