» Terorkruemel´s AllDay EG // Gewinde drin und eingestellt !!

terorkruemel · 27.06.2013, 20:16

ich will ja nur günstig was nen jahr halten soll und tief

bei dem blauen hat man wenigstens ne vernünftige beschreibung

ImportTuner133 · 27.06.2013, 20:23

die beschreibung kann da noch so gut sein...ist halt nurn 190€ fahrwerk...kenn jemand der nach 10000km die ta dämpfer in den müll werfen konnte...beim nem anderen kollegen haben die nach 2 wochen angefangen zu siffen wie sau und die karre fuhr sich schrecklich...

...wenn dan leg en paar euro drauf und hol dir wenigstens en supersport...ist zwar nix weltbewegendes aber die halten und das fahrverhalten ist wesentlich besser als TA...

terorkruemel · 27.06.2013, 20:25

hmmm pascal magst ja recht haben , aber andersrum kenne ich auch paar leute die TA drin haben und zufrieden sind wo es auch hällt ...

und wenn hab ich ja garantie

kann ja alles selbst machen auffer firma wenn was ist

1HGEJ2 · 28.06.2013, 04:43

lieber eibach federn rein. wenns günstig sein soll dann hol gebrauchte.ist straffer als der weiche mist. kollege fährt auch grad ta-tech(nix) rum..sieht aus wie nen schiff auf hoher see

Crawnight · 28.06.2013, 06:26

Gleich n DTS oder AP, sind die perfekten Fahrwerke der Mittelklasse.

MaRtInW2 · 28.06.2013, 08:57

Bei TA-Technics muss ich doch gleich mal wieder mein Video postieren :hrhr:

Würde lieber ein wenig sparen und mir was von DTS oder AP (sind soweit ich weiß baugleich) verwenden

terorkruemel · 28.06.2013, 12:22

Okee wenn's dennoch soweich ist will ich's nicht xd . Dann mal sehen ... Gibt natürlich auch tiefe federn aber da muss mal teilweise auch andere Dämpfer holen sofern ich's richtig in Erinnerung hab

MaRtInW2 · 29.06.2013, 13:26

Festziehen mit ca 180nm. Dazu Abdeckung am Getriebe ab machen und was stabiles zwischen die Zähne der Schwungscheibe packen

terorkruemel · 29.06.2013, 13:27

Die schraube ist Ja fest ! ;-)

maxrev.de · Gast

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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	27.06.2013, 20:16 zitieren ich will ja nur günstig was nen jahr halten soll und tief bei dem blauen hat man wenigstens ne vernünftige beschreibung Gefällt mir Teilen twittern
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	27.06.2013, 20:23 zitieren die beschreibung kann da noch so gut sein...ist halt nurn 190€ fahrwerk...kenn jemand der nach 10000km die ta dämpfer in den müll werfen konnte...beim nem anderen kollegen haben die nach 2 wochen angefangen zu siffen wie sau und die karre fuhr sich schrecklich... ...wenn dan leg en paar euro drauf und hol dir wenigstens en supersport...ist zwar nix weltbewegendes aber die halten und das fahrverhalten ist wesentlich besser als TA...
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	27.06.2013, 20:25 zitieren hmmm pascal magst ja recht haben , aber andersrum kenne ich auch paar leute die TA drin haben und zufrieden sind wo es auch hällt ... und wenn hab ich ja garantie kann ja alles selbst machen auffer firma wenn was ist
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8708 Wohnort: Krefeld	28.06.2013, 04:43 zitieren lieber eibach federn rein. wenns günstig sein soll dann hol gebrauchte.ist straffer als der weiche mist. kollege fährt auch grad ta-tech(nix) rum..sieht aus wie nen schiff auf hoher see 1x bearbeitet
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	28.06.2013, 06:26 zitieren Gleich n DTS oder AP, sind die perfekten Fahrwerke der Mittelklasse.
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	28.06.2013, 08:57 zitieren Bei TA-Technics muss ich doch gleich mal wieder mein Video postieren Würde lieber ein wenig sparen und mir was von DTS oder AP (sind soweit ich weiß baugleich) verwenden
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	28.06.2013, 12:22 zitieren Okee wenn's dennoch soweich ist will ich's nicht xd . Dann mal sehen ... Gibt natürlich auch tiefe federn aber da muss mal teilweise auch andere Dämpfer holen sofern ich's richtig in Erinnerung hab Verfasst am: 29.06.2013, 13:24 zitieren Riemenscheibe locker schraube fest was nun ?
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	29.06.2013, 13:26 zitieren Festziehen mit ca 180nm. Dazu Abdeckung am Getriebe ab machen und was stabiles zwischen die Zähne der Schwungscheibe packen
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	29.06.2013, 13:27 zitieren Die schraube ist Ja fest !
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maxrev.de Gast	26.03.2014, 20:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Terorkruemel´s AllDay EG // Gewinde drin und eingestellt !!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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