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Vorstellung von meinem 240K Del SOL :)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda Del Sol EH6
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Junior 
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30.12.2017, 11:45
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Hallo Leute wollte hinten heute das Fahrwerk noch ein bauen aber die schraube riss ab. Wenn man die schraube aus dem Lager bekommen will wo der Dämpfer befestigt ist tut sich null. Hat vielleicht jemand Tipps oder besser noch 2 Querlenker für hinten unten. Oder kennt jemand nen laden oder nur bei Honda?

pn
Elite 

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30.12.2017, 14:16
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Was genau brauchst du? Peil ich nich ganz.

 
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pn
Junior 
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30.12.2017, 14:45
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Da wo die schrauben 37 durchgehen dieser Querlenker brauche ich für r.und l.

pn
Elite 

Name: Thomas
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03.01.2018, 03:48
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also ich rate mal ins blaue.
Ich würd den Querlenker ausbauen, mir eine große Nuss passend zur buchse nehmen und die ganze buchse rausklopfen. neue buchsen rein und fertig.
im zweifelsfall rauspressen (lassen).

oder is das quatsch?


pn
Junior 
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03.01.2018, 09:49
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Nee alles probiert der Rand vom Lager ist wie fest geschweißt keine Chance. Hab jetzt die skunk2 aus Alu bestellt original verpackt 100 Euro hoffe war kein Fehlkauf.

pn
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03.01.2018, 10:04
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Hellboy1977Wenn man die schraube aus dem Lager bekommen will wo der Dämpfer befestigt ist tut sich null.

Lass mich raten: Der Kopf der Schraube ist abgerissen und nun hast du versucht die Schraube nach vorne durch zu schlagen.

Falls es sich um den Originaldämpfer handelt, so ist die Mutter festgeschweißt.
Trenn diese ab und dann kannst du schon wahrscheinlich die Schraube durchtreiben.

Wenn nicht, dann die Schraube anbohren oder mit der Flex zwischen Querlenker und Stoßdämpfer rein.
Somit bekommst du den Stoßdämpfer vom Querlenker getrennt und kannst hinterher ein neues Lager einpressen.


pn
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05.01.2018, 13:30
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Hellboy1977Nee alles probiert der Rand vom Lager ist wie fest geschweißt keine Chance. Hab jetzt die skunk2 aus Alu bestellt original verpackt 100 Euro hoffe war kein Fehlkauf.

Sei dabei vorsichtig das es nicht nachher billige nachbauten sind

Und der TÜV mag selten alu Querdenker da wäre hardrace ne bessere Wahl oder alte Buchsen raus und es Buchsen rein. Das die oem recht fest sind ist normal entweder Hülse rausschneiden oder ausbrennen und dann außen einsägen und mit Hammer raus kloppen oder mit ner guten Presse die komplette Büchse rausdrücken lassen


pn
Gast 
05.01.2018, 13:30
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