» suche Fahrtipps

CRZ · 25.02.2011, 21:39

Bei unter drei hast Du schon keine Unterstützung mehr, es geht beim CR-Z nicht unter Drei.
Die Schaltanzeige lass mal, und fahr mal auf Gefühl. Mit dem BC rührst dir ja nen Wolf

Man kann locker so fahren in der Stadt 1. 2. 4. ab 50 km/h 6. Gang
Ich werd es mal testen mit der Graragenausfahrt

KLEne · 25.02.2011, 21:46

weisste noch bei wieviel Kilometern den Pokal? Ich find das geht zu einfach.

Irgendwie komm ich glaub ich von nem anderen Planeten nach 12 Jahren EG3

Die nächste Tankfüllung fahr ich im Normal Modus! Kann ja für die paar Meter Stadt wieder zurück in Eco.

Im Mai geht es auf Deutschlandrundreise, da werd ich mal sehen, wie weit ich ihn runter krieg. Beim Moped ist Autobahn ja auch Schluckstunde.

CRZ · 25.02.2011, 22:02

Hab auch dass Gefühl gehabt, war so bei 10.000

Tja EG3 so was wird halt nicht mehr gebaut, Leider.
Stadt Eco, Land Normal, und wenn es juckt dann Sport. Im Sport Modus mal wie ein Honda fahren = Drehzahlen, stark bremsen,dann funktionierts auch mit der Accu - Unterstützung

Und macht Spaß

KLEne · 25.02.2011, 22:21

Du fährst ja so gut wie nie Autobahn, ich denke das ist mein größtes Problem, aber ich brauch im Moment weniger als mit EG3, hab aber fast doppelt so viel PS und die eingesparten 181 Euro Steuern, jag ich doch gerne durchs Gerät

Akkuunterstützung hab ich auch so viel. Ich möcht gar nicht wissen, wie der Verbrauch ohne Hybrid wäre.

Hab den EG3 in der Inspektion gehabt und hätte schon wieder nen kleinen vierstelligen Betrag investieren müssen (grad vor nem Jahr Radläufe schweissen lasssen, Auspuff Mittel und Endtopf neu :cry:

) und wie ich so vom Freundlichen raus komme, da stand er da vollgekleistert mit Werbung in schwarz, aber da wars um mich geschehen, eine Nacht drüber geschlafen und am nächsten Tag unterschrieben

, Kennzeichen abgeschraubt, Papiere abgegeben, in Urlaub geflogen, zurück gekommen und alles war perfekt supergrins

Letzte Woche hab ich den Kleinen verkauft, seh ihn aber weiterhin regelmäßig.

Piggeldi · 28.02.2011, 20:29

Ich komme im Drittelmix auch mit Schmerzen nicht unter 7l.
Ich schiebe es mittlerweile auch auf zuviel ECO, Winterreifen und eventuell E10.

Meine Hoffnungen liegen also auf Sommerreifen, Normal Modus + das gute alte Super. Ich hatte vorher einen Jeep, der führte sich teils das Doppelte zu Gemüt, daher bin ich momentan noch gnädig.

mgutt · 01.03.2011, 08:26

Bei E10 hast Du automatisch 5% mehr Verbrauch. Der Sprit ist nicht so hochwertig wie normaler Super weshalb mehr eingespritzt wird. Die Winterreifen können viel ausmachen, wenn sie sehr weich sind. Bei mir waren die Pirelli Winterreifen in Sachen Spritverbrauch auch sehr negativ, dafür hatten sie guten Grip ^^

Dann ist auch die Frage was Du für Reifen im Gegensatz zu den anderen drauf hast. Reifengröße (also Reibfläche), Gewicht und Größe der Felgen, etc. macht ja auch was aus, wenn Du jetzt gegen jemanden vergleichst, der irgendwelche Mini-Asphaltschlitzer drauf hat.

maxrev.de · Gast

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CRZ Fortgeschrittener Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen	25.02.2011, 21:39 zitieren Bei unter drei hast Du schon keine Unterstützung mehr, es geht beim CR-Z nicht unter Drei. Die Schaltanzeige lass mal, und fahr mal auf Gefühl. Mit dem BC rührst dir ja nen Wolf Man kann locker so fahren in der Stadt 1. 2. 4. ab 50 km/h 6. Gang Ich werd es mal testen mit der Graragenausfahrt Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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KLEne Junior Fahrzeug: CR-Z vorher EG3 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 93 Wohnort: Rheinland	25.02.2011, 21:46 zitieren weisste noch bei wieviel Kilometern den Pokal? Ich find das geht zu einfach. Irgendwie komm ich glaub ich von nem anderen Planeten nach 12 Jahren EG3 Die nächste Tankfüllung fahr ich im Normal Modus! Kann ja für die paar Meter Stadt wieder zurück in Eco. Im Mai geht es auf Deutschlandrundreise, da werd ich mal sehen, wie weit ich ihn runter krieg. Beim Moped ist Autobahn ja auch Schluckstunde.
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CRZ Fortgeschrittener Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen	25.02.2011, 22:02 zitieren Hab auch dass Gefühl gehabt, war so bei 10.000 Tja EG3 so was wird halt nicht mehr gebaut, Leider. Stadt Eco, Land Normal, und wenn es juckt dann Sport. Im Sport Modus mal wie ein Honda fahren = Drehzahlen, stark bremsen,dann funktionierts auch mit der Accu - Unterstützung Und macht Spaß 1x bearbeitet
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KLEne Junior Fahrzeug: CR-Z vorher EG3 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 93 Wohnort: Rheinland	25.02.2011, 22:21 zitieren Du fährst ja so gut wie nie Autobahn, ich denke das ist mein größtes Problem, aber ich brauch im Moment weniger als mit EG3, hab aber fast doppelt so viel PS und die eingesparten 181 Euro Steuern, jag ich doch gerne durchs Gerät Akkuunterstützung hab ich auch so viel. Ich möcht gar nicht wissen, wie der Verbrauch ohne Hybrid wäre. Hab den EG3 in der Inspektion gehabt und hätte schon wieder nen kleinen vierstelligen Betrag investieren müssen (grad vor nem Jahr Radläufe schweissen lasssen, Auspuff Mittel und Endtopf neu ) und wie ich so vom Freundlichen raus komme, da stand er da vollgekleistert mit Werbung in schwarz, aber da wars um mich geschehen, eine Nacht drüber geschlafen und am nächsten Tag unterschrieben , Kennzeichen abgeschraubt, Papiere abgegeben, in Urlaub geflogen, zurück gekommen und alles war perfekt supergrins Letzte Woche hab ich den Kleinen verkauft, seh ihn aber weiterhin regelmäßig.
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Piggeldi Beobachter Name: Eddie Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Type-S Pearl White Anmeldedatum: 28.02.2011 Beiträge: 1 Wohnort: NRW	28.02.2011, 20:29 zitieren Ich komme im Drittelmix auch mit Schmerzen nicht unter 7l. Ich schiebe es mittlerweile auch auf zuviel ECO, Winterreifen und eventuell E10. Meine Hoffnungen liegen also auf Sommerreifen, Normal Modus + das gute alte Super. Ich hatte vorher einen Jeep, der führte sich teils das Doppelte zu Gemüt, daher bin ich momentan noch gnädig.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52435 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.03.2011, 08:26 zitieren Bei E10 hast Du automatisch 5% mehr Verbrauch. Der Sprit ist nicht so hochwertig wie normaler Super weshalb mehr eingespritzt wird. Die Winterreifen können viel ausmachen, wenn sie sehr weich sind. Bei mir waren die Pirelli Winterreifen in Sachen Spritverbrauch auch sehr negativ, dafür hatten sie guten Grip ^^ Dann ist auch die Frage was Du für Reifen im Gegensatz zu den anderen drauf hast. Reifengröße (also Reibfläche), Gewicht und Größe der Felgen, etc. macht ja auch was aus, wenn Du jetzt gegen jemanden vergleichst, der irgendwelche Mini-Asphaltschlitzer drauf hat.
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maxrev.de Gast	01.03.2011, 08:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "suche Fahrtipps" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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