» suche EJ8 Fahrzeugscheinkopie zwecks Eintragung D16Y8 in EJ6

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11.07.2015, 18:36
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Hi
Ich suche eine EJ8 Fahrzeugscheinkopie um meinen D16Y8 Motor in meinen EJ6 eintragen lassen zu können. Würde mich echt freuen wenn mir jemand helfen könnte. Kann auch die Halterdaten rausgeschwärzt sein. Es wird diskret mit der Kopie umgegangen. Ich brauche es wirklich nur um es dem Sachverständigen zu zeigen der den Motor abnimmt.
Vielen Dank
Gruß
Oliver



Verfasst am: 12.07.2015, 20:40
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hoch
pn
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14.07.2015, 13:25
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Das hilft nicht?
http://www.maxrev.de/honda-bescheinigungen-t159412.htm

Ist der EJ8 Facelift mit EURO3 drinne. Vom EH6 die EURO2 ist auch noch auf Seite 4.


 1x  bearbeitet
pn
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14.07.2015, 18:18
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Muss ich mal sehen. Die Prüfer wollen eine Fahrzeugscheinkopie vom Spenderfahrzeug.
Danke nochmal
Gruß
Oliver


pn
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14.07.2015, 19:16
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siehe pn ;)

pn
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Name: Oliver
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14.07.2015, 19:59
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vielen Dank! :-)


Verfasst am: 15.07.2015, 13:01
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war heute damit beim Prüfer und er meinte dass es nicht geht. In der Fahrzeugscheinkopie vom 1996er EJ8 steht "Euro 2" drin. Und da bei meinem 1998er EJ6 da "Schadstoffarm D3" drin steht, geht es nicht da sich die Abgaswerte nicht verschlechtern dürfen und D3 besser als Euro 2 ist.

Mit der Bescheinigung von Honda gibt es auch Probleme da dort Euro 3 drin steht weil es da um die 1999-2001er Modelle geht. Der Prüfer sagte dazu dass Ich dann auch einen 16-poligen Diagnoseanschluss mit nachrüsten müsste.
Außerdem bräuchte ich dann das andere Hosenrohr mit der 2. Lambdasonde, den Klopfsensor, den Facelift EJ8 Motorkabelbaum, Innenkabelbaum mit der dazugehörigen Diagnosebuchse sowie ein Facelift OBD2b EJ8 Motorsteuergerät. Völlig witzlos in meinen Augen vom Aufwand her.

Nächste Möglichkeit, die er mir aufzeigte war dass ich bei der DEKRA am Lausitzring ein Abgasverhaltensgutachten für ca. 900 Euro machen lasse, welches mir bescheinigt, das der D16Y8 Motor ebenfalls die D3 Norm erfüllt.

Dass der Motor von einem CR-X stammt wollte er garnicht hören.

Gab es den D16Y8 im EJ8 nicht mit D3?
Gruß
Oliver
pn
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15.07.2015, 15:52
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D3 können die ohne Probleme auf Euro2 runterschlüsseln, das ist Unsinn, was er sagt!

Genauso der 16P Diagnoseanschluss. Der ist '99 überhaupt keine Pflicht! Sogar 2000er EZ darf man noch runterschlüsseln auf Euro2. Erst mit EZ 2001 ist der ganze EURO3 Mist wirklich verbindlich und Pflicht.

Der Typ hat überhaupt keine Ahnung, geh woanders hin.


 3x  bearbeitet
pn
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16.07.2015, 21:04
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Würde auch woanders hin fahren.
.. Oder gar nicht eintragen lassen, oder hättest nur minime gemacht ;-)


pn
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16.07.2015, 23:27
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den ej8 gab es hal nur als preface in eu. also obd2a. kp weiß net wo das prob is :D

wie awake schon sagte machst hal den mineme, hast am wenigten stress und das selbe ergebnis.


pn
Gast 
08.08.2015, 20:48
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