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Beobachter Anmeldedatum: 03.02.2009 Beiträge: 2 | zitieren Hi Leute! Suche Civic Type R, also wie diesen hier: http://www.maxrev.de/civic-type-r-07-t30622.htm oder Type S Diesel, würde eventuell gegen Accord Type S tauschen... |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 R:I:P -> BMW e46 325 Anmeldedatum: 23.05.2007 Beiträge: 431 Wohnort: Kaarst bei Neuss(Düsseldorf) | zitieren größter schrott ever, die bremsanlage OEM ist bei 240 der sicherer tot ![]() england --> ausgelegt --> bremsen !! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23945 Wohnort: Langenzenn | zitieren ?? bist du im richtigen Thread was erzählst Du denn fürn Müll? Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) Bremsen, vorn Scheiben, Ø= 300 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø= 260 mm |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 R:I:P -> BMW e46 325 Anmeldedatum: 23.05.2007 Beiträge: 431 Wohnort: Kaarst bei Neuss(Düsseldorf) | zitieren bist du ihn schonmal gefahren ? bestimmt nicht oder ? fahr den mal bei 240 und dann brems mal ab. viel spass ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23945 Wohnort: Langenzenn | zitieren jo ich werd mir den holen. ne 300 bremsanlage kann allein schon wegen der dimension nicht schlecht sein und wenn dann kommen gelocht und oder geschlitze scheiben rein und gute beläge... hat ich ja bei meinem EG auch das die 262ger tot war bei hohen geschwindigkeiten... mit ATE powerdisk und ATE belägen hat die sehr gut gebissen war ein ganz anderes bremsgefühl |
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Elite ![]() Name: Matze Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 28.04.2006 Beiträge: 1976 Wohnort: Hemmoor | zitieren @ Marc: Du scheinst das mit dem Bremsen nicht so zu haben... Du hast auch deinen EJ9 geschrottet! ;D Bin den FN2 noch nicht selber gefahren, werde mir deswegen auch kein gewagtes Urteil drüber erlauben! Allerdings bezweifel ich, dass Honda in einen Type R unzureichend dimensionierte Bremsanlagen verbaut mit unzureichender Bremsleistung.... ![]() |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 R:I:P -> BMW e46 325 Anmeldedatum: 23.05.2007 Beiträge: 431 Wohnort: Kaarst bei Neuss(Düsseldorf) | zitieren fahrt ihn und ihr werdet es bei hohen geschindigkeiten merken. klar kann man da auch andere bremsen/bremsbelege drauf machen, da wir aber einen fabrikneuen hatten, war da nichts mit austauschen ohne die garantie zu verlieren. ich kann mich noch sehr genau dran erinnern. wir auf der autobahn. 240 ca. mussten stark abbremsen und die karre ist direkt so ins schleudern geraten und die bremsen waren regelrecht am glühen. ab zum hondahändler der dann nur sagte, ja da können wir keine anderen draufmachen, sonst ist keine garantie gewährleistet. diese wagen werden in england produziert und da ist tempolimit 120km. dann haben wir nurnoch gesagt, gut nehmen sie die karre wieder zurück mit sowas fahren wir nicht rum. und schwubs wurde aus einem FN2 ein neuer r32 ![]() btw: schau in den FN2 beiträgen wieviele da probleme mit der standart bremsanlage haben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23945 Wohnort: Langenzenn | zitieren ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche Civic Type R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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