» Subwoofer im Sol, welcher, wohin, wie abstimmen? - ggf. Doppel Din einbauen

Kane · 14.10.2014, 15:13

Den haben wir im blauen eh6 auch drin
Ist ne schöne saubere Lösung

flx · 14.10.2014, 15:48

Absolut. Mein erster Vorschlag hätte, auch mit selbstgebautem Gehäuse, ziemlich genau so ausgesehen. Wie habt ihr ihn denn befestigt, Heiko?

PeterV. · 14.10.2014, 16:56

flxAbsolut. Mein erster Vorschlag hätte, auch mit selbstgebautem Gehäuse, ziemlich genau so ausgesehen. Wie habt ihr ihn denn befestigt, Heiko?

Ich kann Dir auch sagen, wie man den befestigen kann

Unten mittig habe ich einen kleinen Bolzen an der Box angebracht, und als Gegenstück eine Aufnahme für den Bolzen in der Ablage.
Seitlich wird die Box mit Schrauben in Ringösen befestigt, die mit Muttern in der mittleren Abdeckung unterm Fenster sitzen.
Hält wunderbar. Und damit der Anschluss oben aus dem Weg ist, habe ich hinten in der Box eine Neutrick Buchse eingelassen. Mit dem passenden Stecker wird das Kabel an der Box per Klick befestigt. Damit die oberen Anschlüsse der Box nicht klappern, sitzen Edelstahlschrauben in den beiden Klemmen. Die Klemmen halten die Schrauben selbst fest. Bei Gelegenheit vielleicht die Boxenklemmen anfernen und das Loch schließen. Aber erstmal geht es auch so.

So passt es wunderbar und klingt auch dementsprechend.
Kommt eben auch drauf an, welche Leistung und Abstimmung an der Box anliegt.
In meinem Fall der fünfte Kanal einer Genesis Five Channel.

flx · 14.10.2014, 17:08

Wenn du so zufrieden bist, passt alles.
Mein Tip für die nächste Stufe wäre dann ein kleiner Monoblock für den Sub mit einem Powercap. Das wird auf jeden Fall noch einen hörbaren Unterschied machen. Muss aber alles nicht sein, wenn du so zufrieden bist.

Wie hast du denn die Frequenzweichen eingestellt? Am Amp oder am Radio?

PeterV. · 14.10.2014, 17:16

flxWenn du so zufrieden bist, passt alles.
Mein Tip für die nächste Stufe wäre dann ein kleiner Monoblock für den Sub mit einem Powercap. Das wird auf jeden Fall noch einen hörbaren Unterschied machen. Muss aber alles nicht sein, wenn du so zufrieden bist.

Wie hast du denn die Frequenzweichen eingestellt? Am Amp oder am Radio?

Also, Radio ist ein in die Jahre gekommener Clarion VRX8370 mit passendem Soundproz. Dieser steuert die 5 LS vollaktiv an. Die Genesis hat ja 5 Kanäle und die Leistung reicht aus! Der Amp hat fürn Bass natürlich nen 1F Cap. Ohne dem flackern die Lichter. Das muss ja nicht sein.

Frontsystem ist wie gesagt vollaktiv. AUF den Türen sitzen TMT von Andrian Audio und in den A-Säulen auf den Fahrer perfekt ausgerichtete HT von Diabolo. Aber scheinbar gibt es die Fa. Diabolo nicht mehr.

Kane · 14.10.2014, 17:20

flxAbsolut. Mein erster Vorschlag hätte, auch mit selbstgebautem Gehäuse, ziemlich genau so ausgesehen. Wie habt ihr ihn denn befestigt, Heiko?

Bisher gar nicht der Sitz hällt sie auf Position lol

flx · 14.10.2014, 18:10

Und wo hast du jetzt die Frequenzweichen eingestellt? Amp?
Ich glaube du kannst noch mehr rausholen wenn du das in die Jahre gekommene Radio updatest

Ich bin selbst erst vor kurzem von einem ALPINE CDE 126BT auf ein ALPINE CDE 178BT umgestiegen. Notdrungen, da mir ein Cinchausgang am 126 den Dienst verweigert hat. Das 126 war zwar nur knapp 3 Jahre alt, aber mein Händler des Vertrauens grinste schon breit als ihm sagte dass ich den Sound aus dem 126er klasse finde: "...warte mal bis du das neue drin hast. Die Radios entwickeln sich sehr schnell weiter!". Und was soll ich sagen, er hatte Recht. Ich hatte mit einer Verbesserung gerechnet, aber nicht in dem Umfang! Gerade bei deiner feinen Hardware lohnt sich das sicher. Plus, du kannst z.B. mit dem 178er die kompletten Weichen am Radio einstellen, hast ein 10 Band EQ drin, Laufzeitkorrektur, Kaffeemaschine, Wäschetrockner und was man sonst noch so alles braucht lol

PeterV. · 14.10.2014, 18:54

Ich nutze eine Voreinstellung an der Endstufe und die Feineinstellung mit dem Clarion Soundproz. über den Moniceiver (VRX8370). Ausgerichtet ist alles auf den Fahrersitz, so wie es sich gehört.

Klar kann man über ein neues Radio wieder was rausholen. Nur schmeiss ich nicht ein ehemals 5000 DM teures Paket raus, wenn es nicht defekt ist. So locker sitzt dann die Kohle auch nicht.

Doppel Din wäre schon etwas, aber dafür müsste man erstmal den Platz schaffen. Mittlere Lüftung umbauen ist nicht. Da sitzen Instrumente drin. Also Platz bereits belegt.
Bleibt nur der originale Radioplatz. Müsste zwar umzubauen sein auf Doppel Din, aber auch wieder aufwändig.

Mal sehen, was mir noch einfällt ...

flx · 14.10.2014, 19:18

Macht auch in deinem Fall wenig Sinn, da es sich um ein Paket handelt das aufeinander abgestimmt ist. Das war mir vorher nicht bewusst.

Den einzigen Tip den ich dir abschliessend noch geben kann (wenn nicht schon so passiert) ist es, da nun ein Sub vorhanden ist, den TMTs ein wenig Arbeit abzunehmen und ihnen einen HPF bei ca. 80Hz zu verpassen. Je nachdem bis wieviel Hz dein Sub mitläuft kann man das auch etwas variieren.

paddym92 · 14.10.2014, 19:38

Willkommen.
kauf dir ne gescheite Abgasanlage dann brauchste keine Musik mehr

ne spaß ^^
Hab selbst nen AKtivwoofer hinterm Beifahrersitz und für die Musik zu unterstützen an Bass reicht der locker

Hab auch ne Endstufe noch im Kofferraum an den ich das Frontsystem in den Türen mit betreibe.

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	14.10.2014, 15:13 zitieren Den haben wir im blauen eh6 auch drin Ist ne schöne saubere Lösung Gefällt mir Teilen twittern
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	14.10.2014, 15:48 zitieren Absolut. Mein erster Vorschlag hätte, auch mit selbstgebautem Gehäuse, ziemlich genau so ausgesehen. Wie habt ihr ihn denn befestigt, Heiko?
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PeterV. Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 94er ESi, erste Hand, ca. 270.000 Km Anmeldedatum: 13.10.2014 Beiträge: 152	14.10.2014, 16:56 zitieren flxAbsolut. Mein erster Vorschlag hätte, auch mit selbstgebautem Gehäuse, ziemlich genau so ausgesehen. Wie habt ihr ihn denn befestigt, Heiko? Ich kann Dir auch sagen, wie man den befestigen kann Unten mittig habe ich einen kleinen Bolzen an der Box angebracht, und als Gegenstück eine Aufnahme für den Bolzen in der Ablage. Seitlich wird die Box mit Schrauben in Ringösen befestigt, die mit Muttern in der mittleren Abdeckung unterm Fenster sitzen. Hält wunderbar. Und damit der Anschluss oben aus dem Weg ist, habe ich hinten in der Box eine Neutrick Buchse eingelassen. Mit dem passenden Stecker wird das Kabel an der Box per Klick befestigt. Damit die oberen Anschlüsse der Box nicht klappern, sitzen Edelstahlschrauben in den beiden Klemmen. Die Klemmen halten die Schrauben selbst fest. Bei Gelegenheit vielleicht die Boxenklemmen anfernen und das Loch schließen. Aber erstmal geht es auch so. So passt es wunderbar und klingt auch dementsprechend. Kommt eben auch drauf an, welche Leistung und Abstimmung an der Box anliegt. In meinem Fall der fünfte Kanal einer Genesis Five Channel. 1x bearbeitet
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	14.10.2014, 17:08 zitieren Wenn du so zufrieden bist, passt alles. Mein Tip für die nächste Stufe wäre dann ein kleiner Monoblock für den Sub mit einem Powercap. Das wird auf jeden Fall noch einen hörbaren Unterschied machen. Muss aber alles nicht sein, wenn du so zufrieden bist. Wie hast du denn die Frequenzweichen eingestellt? Am Amp oder am Radio?
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PeterV. Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 94er ESi, erste Hand, ca. 270.000 Km Anmeldedatum: 13.10.2014 Beiträge: 152	14.10.2014, 17:16 zitieren flxWenn du so zufrieden bist, passt alles. Mein Tip für die nächste Stufe wäre dann ein kleiner Monoblock für den Sub mit einem Powercap. Das wird auf jeden Fall noch einen hörbaren Unterschied machen. Muss aber alles nicht sein, wenn du so zufrieden bist. Wie hast du denn die Frequenzweichen eingestellt? Am Amp oder am Radio? Also, Radio ist ein in die Jahre gekommener Clarion VRX8370 mit passendem Soundproz. Dieser steuert die 5 LS vollaktiv an. Die Genesis hat ja 5 Kanäle und die Leistung reicht aus! Der Amp hat fürn Bass natürlich nen 1F Cap. Ohne dem flackern die Lichter. Das muss ja nicht sein. Frontsystem ist wie gesagt vollaktiv. AUF den Türen sitzen TMT von Andrian Audio und in den A-Säulen auf den Fahrer perfekt ausgerichtete HT von Diabolo. Aber scheinbar gibt es die Fa. Diabolo nicht mehr.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	14.10.2014, 17:20 zitieren flxAbsolut. Mein erster Vorschlag hätte, auch mit selbstgebautem Gehäuse, ziemlich genau so ausgesehen. Wie habt ihr ihn denn befestigt, Heiko? Bisher gar nicht der Sitz hällt sie auf Position
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	14.10.2014, 18:10 zitieren Und wo hast du jetzt die Frequenzweichen eingestellt? Amp? Ich glaube du kannst noch mehr rausholen wenn du das in die Jahre gekommene Radio updatest Ich bin selbst erst vor kurzem von einem ALPINE CDE 126BT auf ein ALPINE CDE 178BT umgestiegen. Notdrungen, da mir ein Cinchausgang am 126 den Dienst verweigert hat. Das 126 war zwar nur knapp 3 Jahre alt, aber mein Händler des Vertrauens grinste schon breit als ihm sagte dass ich den Sound aus dem 126er klasse finde: "...warte mal bis du das neue drin hast. Die Radios entwickeln sich sehr schnell weiter!". Und was soll ich sagen, er hatte Recht. Ich hatte mit einer Verbesserung gerechnet, aber nicht in dem Umfang! Gerade bei deiner feinen Hardware lohnt sich das sicher. Plus, du kannst z.B. mit dem 178er die kompletten Weichen am Radio einstellen, hast ein 10 Band EQ drin, Laufzeitkorrektur, Kaffeemaschine, Wäschetrockner und was man sonst noch so alles braucht
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PeterV. Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 94er ESi, erste Hand, ca. 270.000 Km Anmeldedatum: 13.10.2014 Beiträge: 152	14.10.2014, 18:54 zitieren Ich nutze eine Voreinstellung an der Endstufe und die Feineinstellung mit dem Clarion Soundproz. über den Moniceiver (VRX8370). Ausgerichtet ist alles auf den Fahrersitz, so wie es sich gehört. Klar kann man über ein neues Radio wieder was rausholen. Nur schmeiss ich nicht ein ehemals 5000 DM teures Paket raus, wenn es nicht defekt ist. So locker sitzt dann die Kohle auch nicht. Doppel Din wäre schon etwas, aber dafür müsste man erstmal den Platz schaffen. Mittlere Lüftung umbauen ist nicht. Da sitzen Instrumente drin. Also Platz bereits belegt. Bleibt nur der originale Radioplatz. Müsste zwar umzubauen sein auf Doppel Din, aber auch wieder aufwändig. Mal sehen, was mir noch einfällt ... Anlage auf.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	14.10.2014, 19:18 zitieren Macht auch in deinem Fall wenig Sinn, da es sich um ein Paket handelt das aufeinander abgestimmt ist. Das war mir vorher nicht bewusst. Den einzigen Tip den ich dir abschliessend noch geben kann (wenn nicht schon so passiert) ist es, da nun ein Sub vorhanden ist, den TMTs ein wenig Arbeit abzunehmen und ihnen einen HPF bei ca. 80Hz zu verpassen. Je nachdem bis wieviel Hz dein Sub mitläuft kann man das auch etwas variieren.
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paddym92 Premium-Member Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX DelSol ESi Eh6 Anmeldedatum: 03.07.2013 Beiträge: 785 Wohnort: Oberndorf	14.10.2014, 19:38 zitieren Willkommen. kauf dir ne gescheite Abgasanlage dann brauchste keine Musik mehr ne spaß ^^ Hab selbst nen AKtivwoofer hinterm Beifahrersitz und für die Musik zu unterstützen an Bass reicht der locker Hab auch ne Endstufe noch im Kofferraum an den ich das Frontsystem in den Türen mit betreibe. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	17.10.2014, 19:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Subwoofer im Sol, welcher, wohin, wie abstimmen? - ggf. Doppel Din einbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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