» Stoßdämpfer am Tourer wechseln

Maupi · Trainee Anmeldedatum: 01.05.2008 Beiträge: 29

Hallo,

ich habe seit ein paar Tagen einen 2006er Tourer (den Facelift) in der Dieselversion.
Tolles Auto, ich bin begeistert... nur ich muss ringsum die Stoßdämpfer wechseln.
Kurze Frage: Kann ich das selber machen? Brauche ich einen Federspanner, oder gehts auch ohne? Gibt es irgend etwas worauf ich besonders achten muß?

Habe mich im Netz umgeschaut und wollte eigenlich Dämpfer von Sachs bestellen. Die haben aber laut Beschreibung oben und unten ein Auge. Sollte oben nicht ein Stift sein? Komisch...

Vielen Dank für eure Hilfe

Gruß
Markus

lars-san · 30.06.2013, 21:14

Hinten kannst du wechseln in dem du das Rad anhebst. Dann unten eine Schraube raus und oben (im Kofferraum) eine Mutter ab. Fertig.
Vorn kannst du theoretisch ohne wechseln wenn du die Mutter an der Zugstange abschraubst während das Auto auf dem Boden steht. Dann hoch heben und Dämpfer raus. Sollte man aber eigentlich komplett als Federbein ausbauen und dann mittels Spanner zerlegen.
Ein Auge hast du nur unten an der HA. Vorraussetzung für diese Vorgehensweise ist aber daß sich alle Schrauben lösen bzw. die Federgabeln die Dämpfer vorn los lassen. Die Schraube an der Gabel gammelt gern nach spielen Jahren.

felline · 01.07.2013, 11:26

dürfte bei meinem nach fast 220 tkm so langsam auch fällig werden. irgendwelche empfehlungen für normalfahrer? Womit muss man teileseitig an Kosten rechnen?

maxrev.de · Gast

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Maupi Trainee Anmeldedatum: 01.05.2008 Beiträge: 29	30.06.2013, 19:37 zitieren Hallo, ich habe seit ein paar Tagen einen 2006er Tourer (den Facelift) in der Dieselversion. Tolles Auto, ich bin begeistert... nur ich muss ringsum die Stoßdämpfer wechseln. Kurze Frage: Kann ich das selber machen? Brauche ich einen Federspanner, oder gehts auch ohne? Gibt es irgend etwas worauf ich besonders achten muß? Habe mich im Netz umgeschaut und wollte eigenlich Dämpfer von Sachs bestellen. Die haben aber laut Beschreibung oben und unten ein Auge. Sollte oben nicht ein Stift sein? Komisch... Vielen Dank für eure Hilfe Gruß Markus Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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lars-san Veteran Name: lars Fahrzeug: '79 TN Acty,'07 CR-V,'67 S800 Coupe MK1,'81 FL250,'85 FL350,'79 ATC110 Anmeldedatum: 16.02.2007 Beiträge: 814 Wohnort: Heeme	30.06.2013, 21:14 zitieren Hinten kannst du wechseln in dem du das Rad anhebst. Dann unten eine Schraube raus und oben (im Kofferraum) eine Mutter ab. Fertig. Vorn kannst du theoretisch ohne wechseln wenn du die Mutter an der Zugstange abschraubst während das Auto auf dem Boden steht. Dann hoch heben und Dämpfer raus. Sollte man aber eigentlich komplett als Federbein ausbauen und dann mittels Spanner zerlegen. Ein Auge hast du nur unten an der HA. Vorraussetzung für diese Vorgehensweise ist aber daß sich alle Schrauben lösen bzw. die Federgabeln die Dämpfer vorn los lassen. Die Schraube an der Gabel gammelt gern nach spielen Jahren.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	01.07.2013, 11:26 zitieren dürfte bei meinem nach fast 220 tkm so langsam auch fällig werden. irgendwelche empfehlungen für normalfahrer? Womit muss man teileseitig an Kosten rechnen?
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maxrev.de Gast	01.07.2013, 11:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Stoßdämpfer am Tourer wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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