» Steuern sparen mit älteren Hondas

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

angelus166Sorry so meinte ich das zwar nicht aber ist ja auch egal!

Mir behagen alle Sachen nicht, die negativ in die Spritzufuhr eingreifen!
Da ist es mir egal ob es nur wenig bis garnicht spürbar ist!

Honda wird sich schon irgend etwas dabei gedacht haben, genau dieses Gemisch beim Starten einzuspritzen!
Und wenn ich nun durch den KLR die Menge an Srit und/oder Sauerstoff veränder, kann das auf Dauer auch nicht gesund für den Motor sein!

Marcel

ja ist schon klar, aber dir ist auch bewusst das die motorentwicklung diesen typs 15-20jahre her ist und was seit dem alles neu entwickelt wurde, auch das der sprit etc anders ist.

ich konnte über gute 10.000km absolut NICHTS negatives über den KLR berichten

Mattes · 06.09.2008, 12:22

ZitatSehr geehrte Damen und Herren!

Für die Honda Civic Generation der Baujahre 1988 bis 1991 gibt es derzeit leider noch keine Minikats.
Einzig und allein der Honda Civic, Typ ED7 mit der Motorkennung D16Z2 hat EVENTUELL die Möglichkeit einen Minikat eingetragen zu bekommen.
Denn in einigen Modellen der Marke "Rover" wurde ebenfalls der Motor D16Z2 verbaut.
Und für diesen Typen gibt es Minikats mit EWG-Genehmigung!
Für den Honda Civic und CRX, BJ 1988-91 mit den Motorkennungen

D13B2
D15B2
D16A6
D16Z5

gibt es keine Minikats!
Für diese Modelle gibt es lediglich Kaltlaufregler.
Auf diese Kaltlaufregler bin ich persönlich nicht so wirklich "scharf".

Ist es möglich, daß es bald eine Möglichkeit gibt für diese Modellreihe von Euro1 auf Euro2 mit einem Minikat umzurüsten?

Ich kenne EINIGE Personen, die sich solche Minikats wünschen würden, da der Einbau einfach ist und natürlich die Kosten geringer sind, als bei einem Kaltlaufregler.

Ich würde mich sehr freuen, wenn ich eine Resonanz von Ihnen erhalten würde!

Mit freundlichen Grüßen
Mathias L.

angelus166 · 06.09.2008, 13:40

Danke für deine Unterstützung!

So ähnlich habe ich meine "Bitte" auch verfasst!

Jetzt heißt es nurnoch abwarten und hoffen!

Nun müssen sich nur noch ein paar andere aus dem Forum bequemen und auch eine Mail schicken!!!

Alle meckern über die Kosten aber wenn man versucht eine Lösung zu finden will keiner mitmachen!

Aber trotzdem noch nen schönen Tag!
MfG Marcel

Lapinkul · 06.09.2008, 19:21

Moin!

Also ich muß auch gestehen, das ich gestern ein wenig geschockt war, als der
Steuerbescheid in Haus kam...

Meine Kaufentscheidung hätte es vermutlich eh keinen Abbruch getan,
aber ich hatte tatsächlich mit weniger als 242,00€ gerechnet!

Viel schlimmer ist, das ich ein Leck im Tank habe :wall:

Gruß Sven

Mattes · 06.09.2008, 20:00

Das ist kein Leck im Tank, du musst einfach weniger Gas geben! lol

Lapinkul · 06.09.2008, 20:14

Haha...wenn das soooo einfach wäre

Ne, ist leider mein ernst

Werde Montag gleich mal die Werkstatt aufsuchen

Gruß Sven

mgutt · 07.09.2008, 00:30

MattesHallo armin,
wenn Du etwas bei Minikats erreichen kannst, habe ich daran Interesse.
Aber auf KLR habe ich keine Lust

Der KLR mag zwar beim Starten Veränderungen vornehmen, aber ein KAT greift immer ein. Also auch negativ auf die Gesamtleistung. Oder wie siehst Du das?

angelus166 · 07.09.2008, 10:26

Hi,

eigentlich hast du ja recht!
ABER als Gesamtbild gesehen greift er in kein System an sich ein!

Da ist es mir egal ob im Endeffekt max 5 PS flöten gehen!

Das eingespritze Benzingemisch bleibt unverändert und und und...

Ja ich fahr meinen Rex auch bei schlechtem Wetter und im Winter und ich hab schon bei anderen Fahrzeugen gesehen, dass nicht immer alles glatt geht mit nachgerüstetem KLR!!!!
Schlechtes Ansprechverhalten, stottern beim Starten....

Und außerdem ist die Variante des KLR einfach zu teuer!!!!!
Es muss doch auch günstiger gehen!!!!

Und da bietet sich der Minikat nunmal als bessere Lösung an!!!!

MfG Marcel

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

angelus166
Ja ich fahr meinen Rex auch bei schlechtem Wetter und im Winter und ich hab schon bei anderen Fahrzeugen gesehen, dass nicht immer alles glatt geht mit nachgerüstetem KLR!!!!
Schlechtes Ansprechverhalten, stottern beim Starten....

das kann ich nicht bestätigen dann ist was am motor oder es wurde beim einbau gepfuscht !

im übrigen reichen immer wenn dann ein ( 1 ) Ausrufezeichen

angelus166 · 07.09.2008, 21:13

Hi,

das mit den Ausrufezeichen soll nicht böse gemeint sein!!!!!

Ich schreib immer so.

Aber trotzdem ist mir der KLR an sich einfach zu teuer.

Ich kann dir nen 5er BMW nennen, der den KLR garnicht vertragen hat und auch alles doppelt und dreifach von der Werkstatt nachgesehen wurde.

Als er dann wieder draußen war, lief der Wagen wieder perfekt.

Der Minikat mag zwar durch den höheren Staudruck, dauerhaft Leistung schlucken aber für mich ist Variante im Endeffekt harmonischer!

DAs ist aber nur meine subjektive Meinung und soll nicht jeden hier vertreten!
Außerdem soll sich endlich mal etwas auf dem Markt tun und genau deshalb strebe ich an, dass der Minikat für viel mehr Fahrzeuge zugänglich wird.
Ich weiß auch das jeder an seiner Variante Geld verdienen will aber der aktuelle Preisunterschied zwischen einem KLR für rund 250-280€ und dem Minikat von 69-99€, ist immens!

So ich wünsch dir trotzdem nen schönen Abend

MfG Marcel

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.09.2008, 11:38 zitieren angelus166Sorry so meinte ich das zwar nicht aber ist ja auch egal! Mir behagen alle Sachen nicht, die negativ in die Spritzufuhr eingreifen! Da ist es mir egal ob es nur wenig bis garnicht spürbar ist! Honda wird sich schon irgend etwas dabei gedacht haben, genau dieses Gemisch beim Starten einzuspritzen! Und wenn ich nun durch den KLR die Menge an Srit und/oder Sauerstoff veränder, kann das auf Dauer auch nicht gesund für den Motor sein! Marcel ja ist schon klar, aber dir ist auch bewusst das die motorentwicklung diesen typs 15-20jahre her ist und was seit dem alles neu entwickelt wurde, auch das der sprit etc anders ist. ich konnte über gute 10.000km absolut NICHTS negatives über den KLR berichten Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	06.09.2008, 12:22 zitieren ZitatSehr geehrte Damen und Herren! Für die Honda Civic Generation der Baujahre 1988 bis 1991 gibt es derzeit leider noch keine Minikats. Einzig und allein der Honda Civic, Typ ED7 mit der Motorkennung D16Z2 hat EVENTUELL die Möglichkeit einen Minikat eingetragen zu bekommen. Denn in einigen Modellen der Marke "Rover" wurde ebenfalls der Motor D16Z2 verbaut. Und für diesen Typen gibt es Minikats mit EWG-Genehmigung! Für den Honda Civic und CRX, BJ 1988-91 mit den Motorkennungen D13B2 D15B2 D16A6 D16Z5 gibt es keine Minikats! Für diese Modelle gibt es lediglich Kaltlaufregler. Auf diese Kaltlaufregler bin ich persönlich nicht so wirklich "scharf". Ist es möglich, daß es bald eine Möglichkeit gibt für diese Modellreihe von Euro1 auf Euro2 mit einem Minikat umzurüsten? Ich kenne EINIGE Personen, die sich solche Minikats wünschen würden, da der Einbau einfach ist und natürlich die Kosten geringer sind, als bei einem Kaltlaufregler. Ich würde mich sehr freuen, wenn ich eine Resonanz von Ihnen erhalten würde! Mit freundlichen Grüßen Mathias L.
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angelus166 Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Frankfurt/Oder	06.09.2008, 13:40 zitieren Danke für deine Unterstützung! So ähnlich habe ich meine "Bitte" auch verfasst! Jetzt heißt es nurnoch abwarten und hoffen! Nun müssen sich nur noch ein paar andere aus dem Forum bequemen und auch eine Mail schicken!!! Alle meckern über die Kosten aber wenn man versucht eine Lösung zu finden will keiner mitmachen! Aber trotzdem noch nen schönen Tag! MfG Marcel
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Lapinkul Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL Meine eBay-Auktionen:	06.09.2008, 19:21 zitieren Moin! Also ich muß auch gestehen, das ich gestern ein wenig geschockt war, als der Steuerbescheid in Haus kam... Meine Kaufentscheidung hätte es vermutlich eh keinen Abbruch getan, aber ich hatte tatsächlich mit weniger als 242,00€ gerechnet! Viel schlimmer ist, das ich ein Leck im Tank habe Gruß Sven
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	06.09.2008, 20:00 zitieren Das ist kein Leck im Tank, du musst einfach weniger Gas geben!
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Lapinkul Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL Meine eBay-Auktionen:	06.09.2008, 20:14 zitieren Haha...wenn das soooo einfach wäre Ne, ist leider mein ernst Werde Montag gleich mal die Werkstatt aufsuchen Gruß Sven
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	07.09.2008, 00:30 zitieren MattesHallo armin, wenn Du etwas bei Minikats erreichen kannst, habe ich daran Interesse. Aber auf KLR habe ich keine Lust Der KLR mag zwar beim Starten Veränderungen vornehmen, aber ein KAT greift immer ein. Also auch negativ auf die Gesamtleistung. Oder wie siehst Du das?
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angelus166 Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Frankfurt/Oder	07.09.2008, 10:26 zitieren Hi, eigentlich hast du ja recht! ABER als Gesamtbild gesehen greift er in kein System an sich ein! Da ist es mir egal ob im Endeffekt max 5 PS flöten gehen! Das eingespritze Benzingemisch bleibt unverändert und und und... Ja ich fahr meinen Rex auch bei schlechtem Wetter und im Winter und ich hab schon bei anderen Fahrzeugen gesehen, dass nicht immer alles glatt geht mit nachgerüstetem KLR!!!! Schlechtes Ansprechverhalten, stottern beim Starten.... Und außerdem ist die Variante des KLR einfach zu teuer!!!!! Es muss doch auch günstiger gehen!!!! Und da bietet sich der Minikat nunmal als bessere Lösung an!!!! MfG Marcel
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	07.09.2008, 14:52 zitieren angelus166 Ja ich fahr meinen Rex auch bei schlechtem Wetter und im Winter und ich hab schon bei anderen Fahrzeugen gesehen, dass nicht immer alles glatt geht mit nachgerüstetem KLR!!!! Schlechtes Ansprechverhalten, stottern beim Starten.... das kann ich nicht bestätigen dann ist was am motor oder es wurde beim einbau gepfuscht ! im übrigen reichen immer wenn dann ein ( 1 ) Ausrufezeichen
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angelus166 Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Frankfurt/Oder	07.09.2008, 21:13 zitieren Hi, das mit den Ausrufezeichen soll nicht böse gemeint sein!!!!! Ich schreib immer so. Aber trotzdem ist mir der KLR an sich einfach zu teuer. Ich kann dir nen 5er BMW nennen, der den KLR garnicht vertragen hat und auch alles doppelt und dreifach von der Werkstatt nachgesehen wurde. Als er dann wieder draußen war, lief der Wagen wieder perfekt. Der Minikat mag zwar durch den höheren Staudruck, dauerhaft Leistung schlucken aber für mich ist Variante im Endeffekt harmonischer! DAs ist aber nur meine subjektive Meinung und soll nicht jeden hier vertreten! Außerdem soll sich endlich mal etwas auf dem Markt tun und genau deshalb strebe ich an, dass der Minikat für viel mehr Fahrzeuge zugänglich wird. Ich weiß auch das jeder an seiner Variante Geld verdienen will aber der aktuelle Preisunterschied zwischen einem KLR für rund 250-280€ und dem Minikat von 69-99€, ist immens! So ich wünsch dir trotzdem nen schönen Abend MfG Marcel
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maxrev.de Gast	09.04.2010, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Steuern sparen mit älteren Hondas" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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