» Steuern sparen mit älteren Hondas

angelus166 · 03.09.2008, 21:56

Hi,

stimmt nicht ganz!
Nen KLR gibt es auch für den ED9, ich sprach aber von nem Minikat!
Weil der Minikat einfach günstiger ist und nicht in das System eingreift!

Ich hab den KLR z.B. bei TSS gesehen!

Aber die ganze Sache von wegen anderes Gemisch beim Startvorgang behagt mir nicht ganz, da wäre mir ein Minikat einfach lieber!

Ich glaube wir müssten doch mal wieder eine Aktion starten und Unterschriften sammeln um die Hersteller auf das Problem aufmerksam zu machen!
Ohne ein konkretes Anliegen passiert doch von Seiten des Herstellers sowieso nichts!

Also lasst uns eine Aktion starten!
Zumal der Minikat eine Universallösung sein sollte!
Die müssen doch nur die Werte an einem ED9 testen und das Gutachten dem entsprechend erweitern!

MfG Marcel

Mattes · 04.09.2008, 14:36

Das beste Beispiel gibt ja der D16Z2 ab.
Der D16Z2 hat 110 PS und wurde auch in diversen Rover's verbaut.
Für den Rover gibt's Minikat! Nicht aber für die Civic's, die eben auch jenen Motor verbaut haben!
Und der D16A6 liefert die gleichen Werte, wie der D16Z2. Der einzige Unterschied ist ein PS weniger Leistung.

Mir ist ein Minikat auch lieber. Darum habe ich meinen ED7 auch noch nicht umgerüstet auf Euro2. Ich warte nur auf den Minikat!!

Also bei einer "Aktion" wäre ich sofort dabei!

angelus166 · 04.09.2008, 15:01

Dann sind wir mittlerweile schon zwei! :yes:

Nen Minikat ist einfach die bessere Alternative!
Bei nem KLR wird doch beim Startvorgang das Kraftstoffluftgemisch verändert!
Da stellt sich für mich aber die Frage wie der Wagen dann bei kälteren Temperaturen oder gar bei Nässe anspringen wird!?

Ich kenn den Mist mit den Rover Modellen auch!
Da frag ich mich aber warum die dann nicht gleich die entsprechenden Hondas nicht gleich ins Gutachten aufgenommen haben!?

Das Beste ist doch aber dass die Wagen von Rover (soweit ich es mitbekommen habe) bei/von Honda gebaut wurden!!!!
Nicht nur die Motoren!

Man muss sich doch nur den Concerto und das Pendant von Rover ansehen!

Aber einfach abwarten können wir nicht!
Also frag mal bei dir rum, wer seinen Honda umrüsten lassen will und ich frag auch bei mir im Freundeskreis nach!

Dann wird ein Schreiben aufgesetzt und gehofft, dass sich etwas bei den Herstellern tut!

Also auch ein Aufruf an alle Forumsmitglieder, die sich anschließen wollen!

So ich wünsch euch noch nen schönen Tag

MfG Marcel

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

man beachte meine Signatur !!!

Gruß
Armin

Mattes · 06.09.2008, 10:02

Hallo armin,
wenn Du etwas bei Minikats erreichen kannst, habe ich daran Interesse.
Aber auf KLR habe ich keine Lust

angelus166 · 06.09.2008, 10:34

Hi Armin,

wir haben deine Signatur alle bemerkt aber du kannst den KLR sicherlich nicht für unter 200€ anbieten!?

Nichts für ungut aber mir ist der Minikat tausendmal lieber als irgend eine Startregelung, die in die direkte Spritzufuhr eingreift auch wenns nur beim Starten ist!

Also wenn du Kontakte hast und in Sachen Minikat und etwas erreichen könntest, dann her damit!

Ich hab schon nen Schreiben an Oberland/Mangold geschickt und warte nun auf Antwort!
Mal sehen ob sich überhaupt etwas tut!?

MfG Marcel

Mattes · 06.09.2008, 10:45

Marcel, hast du einen Link zu Oberland/Mangold?
Dann schreib ich die nämlich auch mal an.
Je mehr Leute die anschreiben, desto besser!

angelus166 · 06.09.2008, 10:56

jupp hab ich!

http://www.oberland-mangold.de

dort kannst du einfach auf der linken Seite auf Kontakt klicken und schreibst als Betreff Minikat!?

Aber das Ding an sich ist schon ne feine Sache und leicht einzubauen!

Ich will son Ding unbedingt! :yes:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

der KLR greift ja EXTREM in die gemischregelung beim startvorgang ein, ist klar leute

angelus166 · 06.09.2008, 11:20

Sorry so meinte ich das zwar nicht aber ist ja auch egal!

Mir behagen alle Sachen nicht, die negativ in die Spritzufuhr eingreifen!
Da ist es mir egal ob es nur wenig bis garnicht spürbar ist!

Honda wird sich schon irgend etwas dabei gedacht haben, genau dieses Gemisch beim Starten einzuspritzen!
Und wenn ich nun durch den KLR die Menge an Srit und/oder Sauerstoff veränder, kann das auf Dauer auch nicht gesund für den Motor sein!

Marcel

maxrev.de · Gast

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angelus166 Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Frankfurt/Oder	03.09.2008, 21:56 zitieren Hi, stimmt nicht ganz! Nen KLR gibt es auch für den ED9, ich sprach aber von nem Minikat! Weil der Minikat einfach günstiger ist und nicht in das System eingreift! Ich hab den KLR z.B. bei TSS gesehen! Aber die ganze Sache von wegen anderes Gemisch beim Startvorgang behagt mir nicht ganz, da wäre mir ein Minikat einfach lieber! Ich glaube wir müssten doch mal wieder eine Aktion starten und Unterschriften sammeln um die Hersteller auf das Problem aufmerksam zu machen! Ohne ein konkretes Anliegen passiert doch von Seiten des Herstellers sowieso nichts! Also lasst uns eine Aktion starten! Zumal der Minikat eine Universallösung sein sollte! Die müssen doch nur die Werte an einem ED9 testen und das Gutachten dem entsprechend erweitern! MfG Marcel Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	04.09.2008, 14:36 zitieren Das beste Beispiel gibt ja der D16Z2 ab. Der D16Z2 hat 110 PS und wurde auch in diversen Rover's verbaut. Für den Rover gibt's Minikat! Nicht aber für die Civic's, die eben auch jenen Motor verbaut haben! Und der D16A6 liefert die gleichen Werte, wie der D16Z2. Der einzige Unterschied ist ein PS weniger Leistung. Mir ist ein Minikat auch lieber. Darum habe ich meinen ED7 auch noch nicht umgerüstet auf Euro2. Ich warte nur auf den Minikat!! Also bei einer "Aktion" wäre ich sofort dabei!
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angelus166 Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Frankfurt/Oder	04.09.2008, 15:01 zitieren Dann sind wir mittlerweile schon zwei! Nen Minikat ist einfach die bessere Alternative! Bei nem KLR wird doch beim Startvorgang das Kraftstoffluftgemisch verändert! Da stellt sich für mich aber die Frage wie der Wagen dann bei kälteren Temperaturen oder gar bei Nässe anspringen wird!? Ich kenn den Mist mit den Rover Modellen auch! Da frag ich mich aber warum die dann nicht gleich die entsprechenden Hondas nicht gleich ins Gutachten aufgenommen haben!? Das Beste ist doch aber dass die Wagen von Rover (soweit ich es mitbekommen habe) bei/von Honda gebaut wurden!!!! Nicht nur die Motoren! Man muss sich doch nur den Concerto und das Pendant von Rover ansehen! Aber einfach abwarten können wir nicht! Also frag mal bei dir rum, wer seinen Honda umrüsten lassen will und ich frag auch bei mir im Freundeskreis nach! Dann wird ein Schreiben aufgesetzt und gehofft, dass sich etwas bei den Herstellern tut! Also auch ein Aufruf an alle Forumsmitglieder, die sich anschließen wollen! So ich wünsch euch noch nen schönen Tag MfG Marcel
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	06.09.2008, 09:45 zitieren Hallo, man beachte meine Signatur !!! Gruß Armin
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	06.09.2008, 10:02 zitieren Hallo armin, wenn Du etwas bei Minikats erreichen kannst, habe ich daran Interesse. Aber auf KLR habe ich keine Lust
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angelus166 Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Frankfurt/Oder	06.09.2008, 10:34 zitieren Hi Armin, wir haben deine Signatur alle bemerkt aber du kannst den KLR sicherlich nicht für unter 200€ anbieten!? Nichts für ungut aber mir ist der Minikat tausendmal lieber als irgend eine Startregelung, die in die direkte Spritzufuhr eingreift auch wenns nur beim Starten ist! Also wenn du Kontakte hast und in Sachen Minikat und etwas erreichen könntest, dann her damit! Ich hab schon nen Schreiben an Oberland/Mangold geschickt und warte nun auf Antwort! Mal sehen ob sich überhaupt etwas tut!? MfG Marcel
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	06.09.2008, 10:45 zitieren Marcel, hast du einen Link zu Oberland/Mangold? Dann schreib ich die nämlich auch mal an. Je mehr Leute die anschreiben, desto besser!
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angelus166 Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Frankfurt/Oder	06.09.2008, 10:56 zitieren jupp hab ich! http://www.oberland-mangold.de dort kannst du einfach auf der linken Seite auf Kontakt klicken und schreibst als Betreff Minikat!? Aber das Ding an sich ist schon ne feine Sache und leicht einzubauen! Ich will son Ding unbedingt!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.09.2008, 11:07 zitieren der KLR greift ja EXTREM in die gemischregelung beim startvorgang ein, ist klar leute
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angelus166 Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Wohnort: Frankfurt/Oder	06.09.2008, 11:20 zitieren Sorry so meinte ich das zwar nicht aber ist ja auch egal! Mir behagen alle Sachen nicht, die negativ in die Spritzufuhr eingreifen! Da ist es mir egal ob es nur wenig bis garnicht spürbar ist! Honda wird sich schon irgend etwas dabei gedacht haben, genau dieses Gemisch beim Starten einzuspritzen! Und wenn ich nun durch den KLR die Menge an Srit und/oder Sauerstoff veränder, kann das auf Dauer auch nicht gesund für den Motor sein! Marcel
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maxrev.de Gast	09.04.2010, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Steuern sparen mit älteren Hondas" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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