» Starttaster Einbau - EJ9 - Wie?

RiotStarter · 17.04.2007, 20:27

also der tüv meint dazu dass man, wie joker schon erwähnt hat, den starttsater nicht versehentlich drücken können sollte.
dazu kommt dass man normalerweise den anlasser nicht einschalten können darf, solange die "zündreihenfolge" nicht eingehalten ist
(sprich die 2 bzw 3 schlüsseldrehungen)

also düürfte normalerweise dein taster erst spannung haben wenn der schlüssel auf der 2 position steht.
das ist halt etwas schwieriger / umständlicher zu realisieren, daher gibts auch noch eine andere variante.
die bezieht sich dann auf das versehentliche drücken des tasters, was umgangen werden muss.

du musst quasi wenn du den dauerplus am zündschloss mit einem taster zum anlasser überbrückst noch einen weiteren schalter in reihe einbauen.
und zwar so einen

musst dann quasi den sicherheitsverschluss hochklappen, den raster umlegen (armed) und dann kannst du auf deinen taster drücken der dann startimpuls gibt.
der tüv sieht es so, dass solch ein knock out schalter nicht versehentlich gedrückt werden kann und zusätzlich eine ähnliche sicherungsfunktion wie ein not aus schlagpilz hat.
denn es ist gewährleistet dass der anlasser spannungsfrei und nicht versehentlich betätigt werden kann solange die sicherheitskappe runtergeklappt ist.

is en bisschen schwachsinn diese regeln aber so bekommste keinen ärger

J0keR · 17.04.2007, 20:49

Jo!

Riot, kannste mir nun einen mitbringen?

RiotStarter · 18.04.2007, 13:14

ach noch was: am besten greift man die spannung ab nachdem die 2te schlüsselposition durchgeschaltet wurde.
damit wird auch dann verhindert dass man ohne schlüssel den anlasser betätigen kann.

@joker: ich kann dir nen riesen großen roten schlagpilz mitbringen, der geht auch sieht nur sau gut aus.
die knock outs haben wir nicht....

aber das pic oben is von ebay

^Anzeige, ist zwar kaum qualität dran aber der würd für 3 euro tun

kleintoady · 18.04.2007, 15:58

Das sind doch mal klasse antworten.

So werd ich dass dann denk ich auch realisieren. Knock Out schalter um Strom abzutrennen und erst Stromfluß zum Taster wenn schlüssel in 2er Position!

Vielen dank dir!

toady^

civic-clemens · 20.04.2007, 15:49

so gut ist das auch nicht für den anlasser,
aber auch bei den meisten motorrollern gang und gebe. :roll:

mach das lieber so das man es nicht versehentlich aktivieren kann. :yes:

kleintoady · 20.04.2007, 16:47

civic-clemensso gut ist das auch nicht für den anlasser,
aber auch bei den meisten motorrollern gang und gebe.

mach das lieber so das man es nicht versehentlich aktivieren kann.

okok^^

toady

maxrev.de · Gast

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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	17.04.2007, 20:27 zitieren also der tüv meint dazu dass man, wie joker schon erwähnt hat, den starttsater nicht versehentlich drücken können sollte. dazu kommt dass man normalerweise den anlasser nicht einschalten können darf, solange die "zündreihenfolge" nicht eingehalten ist (sprich die 2 bzw 3 schlüsseldrehungen) also düürfte normalerweise dein taster erst spannung haben wenn der schlüssel auf der 2 position steht. das ist halt etwas schwieriger / umständlicher zu realisieren, daher gibts auch noch eine andere variante. die bezieht sich dann auf das versehentliche drücken des tasters, was umgangen werden muss. du musst quasi wenn du den dauerplus am zündschloss mit einem taster zum anlasser überbrückst noch einen weiteren schalter in reihe einbauen. und zwar so einen musst dann quasi den sicherheitsverschluss hochklappen, den raster umlegen (armed) und dann kannst du auf deinen taster drücken der dann startimpuls gibt. der tüv sieht es so, dass solch ein knock out schalter nicht versehentlich gedrückt werden kann und zusätzlich eine ähnliche sicherungsfunktion wie ein not aus schlagpilz hat. denn es ist gewährleistet dass der anlasser spannungsfrei und nicht versehentlich betätigt werden kann solange die sicherheitskappe runtergeklappt ist. is en bisschen schwachsinn diese regeln aber so bekommste keinen ärger Gefällt mir Teilen twittern
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J0keR Fortgeschrittener Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9; BMW E30 Cabrio Anmeldedatum: 16.12.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Saarbrücken	17.04.2007, 20:49 zitieren Jo! Riot, kannste mir nun einen mitbringen?
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	18.04.2007, 13:14 zitieren ach noch was: am besten greift man die spannung ab nachdem die 2te schlüsselposition durchgeschaltet wurde. damit wird auch dann verhindert dass man ohne schlüssel den anlasser betätigen kann. @joker: ich kann dir nen riesen großen roten schlagpilz mitbringen, der geht auch sieht nur sau gut aus. die knock outs haben wir nicht.... aber das pic oben is von ebay ^Anzeige, ist zwar kaum qualität dran aber der würd für 3 euro tun
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	18.04.2007, 15:58 zitieren Das sind doch mal klasse antworten. So werd ich dass dann denk ich auch realisieren. Knock Out schalter um Strom abzutrennen und erst Stromfluß zum Taster wenn schlüssel in 2er Position! Vielen dank dir! toady^ Verfasst am: 20.04.2007, 15:06 zitieren Hm hab mir dass ganze nochmal durch den kopf gehen lassen... an meinem Motorrad hab ich auch nen elektrostarter und da gibts keinen Knock off schalter um den auszumachen (gut halt den großen roten aber dann ist alles aus) und man kann einfach durch zufall ausversehen draufdrücken und der anlasser dreht. dass dürfte dann doch auch nicht richtig sein oder? toady
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civic-clemens Premium-Member Name: clemens... :) Fahrzeug: Coupe EJ2 Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 85 Wohnort: Frankfurt am Main	20.04.2007, 15:49 zitieren so gut ist das auch nicht für den anlasser, aber auch bei den meisten motorrollern gang und gebe. mach das lieber so das man es nicht versehentlich aktivieren kann.
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	20.04.2007, 16:47 zitieren civic-clemensso gut ist das auch nicht für den anlasser, aber auch bei den meisten motorrollern gang und gebe. mach das lieber so das man es nicht versehentlich aktivieren kann. okok^^ toady
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maxrev.de Gast	20.04.2007, 16:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Starttaster Einbau - EJ9 - Wie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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