» Starten und Schrauben

X-Ray · 12.09.2008, 06:21

Tach zusammen,

da mein del sol seit der woche zicken beim sarten in der früh macht hab ich gestern mal in den motorraum geschaut. er spring erst nacj 3-4 versuchen an.

die zündkabel sehen gut aus. mein bruder hat aber gemeint ich soll jetzt mal neuen zündkabel und zündkerzen besorgen. wenn dann immernoch so schlecht geht dann is es evtl des rücklaufventil fürs bezin, also dass es bei längerem stehen zurück fließt und die benzinpumpe das benzin erst weider hinpumpen muss.
wenns wirklich den ventil wär müsste es doch auch vorkommen wenn ich nach der arbeit wieder heim fahr, schließliuch steht er da auch 9 std.

naja mal schaun ob des hilft.

aber was mir gestern aufgefallen ist, es scheint ne wschraube zu fehlen.
hab da mal ein bild.
so wies aussieht is die erst neulich veroren gegenagen weil des gewinde noch sauber ist.
ich hab aber in letzter zeit nix dran gescharubt...

kannich da irgend ne passende dann rein schrauben oder muss ich was beachten?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ja das kabel muss da ran, ist die masseverbindung

X-Ray · 12.09.2008, 06:30

hm ok

danke schon mal.
aber mit dem starten hat des nix zu tun oder?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

doch,

elektrizität, masseverbindung, hochspannung, merkste da nen teufelskreis?

X-Ray · 12.09.2008, 07:00

alsi liegt des gar net an den zündkablen?

sachen gibts

danke schon mal, werde des probieren.
aber dann müsste er doch theoretisch bei jedem start zicken wenn snur an dem kable lieg oder?

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Bei mir schaut das aber genauso aus! Das Massekabel geht bei dir zum Starter! Bei mir genauso! Und der Motor springt ganz gut an!

adan0s · Trainee Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 49

Der_Ronnyja das kabel muss da ran, ist die masseverbindung

das massekäbelchen an der stelle sitzt ne etage tiefer bei der servo pumpe, ist auf dem bild auch zu sehen.
wenn das ab wäre sollte er trotzdem starten, sofern die andern massepunkte da sind.. hab das bei mir mal vergessen, hörte sich an wie nen traktor, aber lief

ist das benzinpumpenrelais schon ausgeschlossen?

freakyboy · 12.09.2008, 07:13

ja, bei mir sieht das auch so aus. Ich habe da auch keine Schraube drinne???

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

jo dann ists normal

X-Ray · 12.09.2008, 07:40

adan0s

ist das benzinpumpenrelais schon ausgeschlossen?

wenn ich die zündiung einschalte höre ich ein surren. soweit is weiß ist das die benzinpumpe. von da her müsste die gehen.

maxrev.de · Gast

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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.09.2008, 06:21 zitieren Tach zusammen, da mein del sol seit der woche zicken beim sarten in der früh macht hab ich gestern mal in den motorraum geschaut. er spring erst nacj 3-4 versuchen an. die zündkabel sehen gut aus. mein bruder hat aber gemeint ich soll jetzt mal neuen zündkabel und zündkerzen besorgen. wenn dann immernoch so schlecht geht dann is es evtl des rücklaufventil fürs bezin, also dass es bei längerem stehen zurück fließt und die benzinpumpe das benzin erst weider hinpumpen muss. wenns wirklich den ventil wär müsste es doch auch vorkommen wenn ich nach der arbeit wieder heim fahr, schließliuch steht er da auch 9 std. naja mal schaun ob des hilft. aber was mir gestern aufgefallen ist, es scheint ne wschraube zu fehlen. hab da mal ein bild. so wies aussieht is die erst neulich veroren gegenagen weil des gewinde noch sauber ist. ich hab aber in letzter zeit nix dran gescharubt... kannich da irgend ne passende dann rein schrauben oder muss ich was beachten? IMAG0112.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	12.09.2008, 06:24 zitieren ja das kabel muss da ran, ist die masseverbindung
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.09.2008, 06:30 zitieren hm ok danke schon mal. aber mit dem starten hat des nix zu tun oder?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	12.09.2008, 06:34 zitieren doch, elektrizität, masseverbindung, hochspannung, merkste da nen teufelskreis?
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.09.2008, 07:00 zitieren alsi liegt des gar net an den zündkablen? sachen gibts danke schon mal, werde des probieren. aber dann müsste er doch theoretisch bei jedem start zicken wenn snur an dem kable lieg oder?
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	12.09.2008, 07:05 zitieren Bei mir schaut das aber genauso aus! Das Massekabel geht bei dir zum Starter! Bei mir genauso! Und der Motor springt ganz gut an!
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adan0s Trainee Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 49	12.09.2008, 07:13 zitieren Der_Ronnyja das kabel muss da ran, ist die masseverbindung das massekäbelchen an der stelle sitzt ne etage tiefer bei der servo pumpe, ist auf dem bild auch zu sehen. wenn das ab wäre sollte er trotzdem starten, sofern die andern massepunkte da sind.. hab das bei mir mal vergessen, hörte sich an wie nen traktor, aber lief ist das benzinpumpenrelais schon ausgeschlossen?
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freakyboy Premium-Member Name: Veit Geschlecht: Fahrzeug: Bora 1.9 TDI, Del Sol EH6 Anmeldedatum: 26.07.2008 Beiträge: 1633 Wohnort: Bruchsal (BW) Meine eBay-Auktionen:	12.09.2008, 07:13 zitieren ja, bei mir sieht das auch so aus. Ich habe da auch keine Schraube drinne???
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	12.09.2008, 07:15 zitieren jo dann ists normal
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.09.2008, 07:40 zitieren adan0s ist das benzinpumpenrelais schon ausgeschlossen? wenn ich die zündiung einschalte höre ich ein surren. soweit is weiß ist das die benzinpumpe. von da her müsste die gehen.
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maxrev.de Gast	15.09.2008, 10:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Starten und Schrauben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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