» Starten und Schrauben

normson · Junior Anmeldedatum: 24.02.2008 Beiträge: 71

also die fehlende schraube ist normal...schau mal die kerzen nach oder benzinfilter??

X-Ray · 12.09.2008, 09:40

ich glaub des auto muss ich mal komplett checken.

ich weiß net in wie weit mei vorgänger des auto gepflegt hat.
des einzige was ich weiß ist das der zahnrimen noch ok ist ^^

Jensen · 12.09.2008, 10:43

Mach die Zündung morgens einfach drei mal an und aus,falls irgend etwas zurück gelaufen ist sollte die Benzinleitung bis zum Motor wieder gefüllt sein.Wenn er dann gleich anspringt bist Du schon einen Schritt weiter... :yes:

X-Ray · 12.09.2008, 15:12

werd mal a weng rumprobieren.

hab mir grad ein neues zündkabelset mit neuen zündkerze bestellt

Dr.Vtec · 12.09.2008, 16:29

Ray1987werd mal a weng rumprobieren.

hab mir grad ein neues zündkabelset mit neuen zündkerze bestellt

Kleiner Tipp: was viiiiiiiiiiiiiele immer gerne vergessen oder nicht wissen-> BENZINFILTER! Sollte ca. alle 40-50 TKm ausgewechselt werden. Wenn sich dort zu viel Schmutz angesammelt hat, zieht Deine Pumpe sich ´n Ast ( gerade, wenn er ´ne Weile stand, z.B. über Nacht ). Und Du schreibst ja, das du nicht weisst, wie der Vorgänger...Also mal prüfen.

X-Ray · 12.09.2008, 18:49

stimmt ich wei net wie gut oder schlecht mei vorgänger des auto gepflegt hat

werde ich bei gelegenheit checken lassen

Indie on the Rocks · 12.09.2008, 21:13

ich hatte bzw habe das indentische problem! Am anfang war es genau wie bei dir! nach 2 wochen war für kurz ruhe, dann ging der erst nach jeden 10ten mal an! bis ich die verteiler kappe trocken gemacht habe (mit WD40)! dann ging das wieder sofort nach jeden erstenmal! ich tippe stark auf die verteilerkappe das die undicht ist!

Jensen · 12.09.2008, 21:50

Indie on the Rocksich hatte bzw habe das indentische problem! Am anfang war es genau wie bei dir! nach 2 wochen war für kurz ruhe, dann ging der erst nach jeden 10ten mal an! bis ich die verteiler kappe trocken gemacht habe (mit WD40)! dann ging das wieder sofort nach jeden erstenmal! ich tippe stark auf die verteilerkappe das die undicht ist!

Wäre auch eine Möglichkeit... :yes:

X-Ray · 13.09.2008, 01:15

also ich hab jtzt noch mal im dunkel geschaut beim starten.

ich hab gesehen dass beim zünden bei 3 von vier zündkabeln aus der verteilerkappe (bei der verbindung zwischen verteilerkappe zum zündkabel) funken sprühen. aber wirklich nur an der verbindung zwischen verteilerkappe und zündkabel.

is des preoblem jetzt gelöst wenn ich den zündkabel tausche oder muss ich die verteilerkappe tauschen?

Indie on the Rocks · 13.09.2008, 03:51

funkten sprühen ist nicht gut! D.h für mich jedenfals das du deine zündkabel wechseln musst! Aber irgendwas sagt mir ,dass es an der verteilerkappe liegt! <<---- könnte aber an den erfahrungen meinerseits liegen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
normson Junior Anmeldedatum: 24.02.2008 Beiträge: 71	12.09.2008, 09:36 zitieren also die fehlende schraube ist normal...schau mal die kerzen nach oder benzinfilter?? Gefällt mir Teilen twittern
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.09.2008, 09:40 zitieren ich glaub des auto muss ich mal komplett checken. ich weiß net in wie weit mei vorgänger des auto gepflegt hat. des einzige was ich weiß ist das der zahnrimen noch ok ist ^^
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	12.09.2008, 10:43 zitieren Mach die Zündung morgens einfach drei mal an und aus,falls irgend etwas zurück gelaufen ist sollte die Benzinleitung bis zum Motor wieder gefüllt sein.Wenn er dann gleich anspringt bist Du schon einen Schritt weiter...
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.09.2008, 15:12 zitieren werd mal a weng rumprobieren. hab mir grad ein neues zündkabelset mit neuen zündkerze bestellt
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Dr.Vtec Senior Name: Levent Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 150 PS, Bj ´92 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 244 Wohnort: Bremen	12.09.2008, 16:29 zitieren Ray1987werd mal a weng rumprobieren. hab mir grad ein neues zündkabelset mit neuen zündkerze bestellt Kleiner Tipp: was viiiiiiiiiiiiiele immer gerne vergessen oder nicht wissen-> BENZINFILTER! Sollte ca. alle 40-50 TKm ausgewechselt werden. Wenn sich dort zu viel Schmutz angesammelt hat, zieht Deine Pumpe sich ´n Ast ( gerade, wenn er ´ne Weile stand, z.B. über Nacht ). Und Du schreibst ja, das du nicht weisst, wie der Vorgänger...Also mal prüfen.
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.09.2008, 18:49 zitieren stimmt ich wei net wie gut oder schlecht mei vorgänger des auto gepflegt hat werde ich bei gelegenheit checken lassen
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Indie on the Rocks Elite Name: Darek Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 1722 Wohnort: Castrop- Rauxel	12.09.2008, 21:13 zitieren ich hatte bzw habe das indentische problem! Am anfang war es genau wie bei dir! nach 2 wochen war für kurz ruhe, dann ging der erst nach jeden 10ten mal an! bis ich die verteiler kappe trocken gemacht habe (mit WD40)! dann ging das wieder sofort nach jeden erstenmal! ich tippe stark auf die verteilerkappe das die undicht ist!
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	12.09.2008, 21:50 zitieren Indie on the Rocksich hatte bzw habe das indentische problem! Am anfang war es genau wie bei dir! nach 2 wochen war für kurz ruhe, dann ging der erst nach jeden 10ten mal an! bis ich die verteiler kappe trocken gemacht habe (mit WD40)! dann ging das wieder sofort nach jeden erstenmal! ich tippe stark auf die verteilerkappe das die undicht ist! Wäre auch eine Möglichkeit...
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	13.09.2008, 01:15 zitieren also ich hab jtzt noch mal im dunkel geschaut beim starten. ich hab gesehen dass beim zünden bei 3 von vier zündkabeln aus der verteilerkappe (bei der verbindung zwischen verteilerkappe zum zündkabel) funken sprühen. aber wirklich nur an der verbindung zwischen verteilerkappe und zündkabel. is des preoblem jetzt gelöst wenn ich den zündkabel tausche oder muss ich die verteilerkappe tauschen?
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Indie on the Rocks Elite Name: Darek Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 1722 Wohnort: Castrop- Rauxel	13.09.2008, 03:51 zitieren funkten sprühen ist nicht gut! D.h für mich jedenfals das du deine zündkabel wechseln musst! Aber irgendwas sagt mir ,dass es an der verteilerkappe liegt! <<---- könnte aber an den erfahrungen meinerseits liegen
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maxrev.de Gast	15.09.2008, 10:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Starten und Schrauben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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