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12.05.2011, 19:49
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Niko war heute auch bei mir. wenn kennst

pn email yim
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12.05.2011, 19:51
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wenn du den mit dem silbernen civic meinst dann kenne ich ihn, mit dem hab ich mich letztes jahr mal getroffen

pn
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12.05.2011, 19:52
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ja den meine ich

pn email yim
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12.05.2011, 19:53
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das der auch noch lebt xD

pn
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12.05.2011, 19:54
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der lernt viel. er studiert jetzt elektrotechnik.

pn email yim
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12.05.2011, 19:55
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soziale kontakte pflegen ist viel wichtiger xD

pn
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12.05.2011, 20:04
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Was natürlich nicht zu vergessen ist die Serienstreuung der Motoren.
Dann sind andere Faktoren wie Tieferlegung, Verspoilerung, Reifenbreite, Rollwiderstand der Reifen ausschlaggebend auf die Endgeschwindigkeit.

Aber nen Stock EG6 schafft nicht im Leben 250km/h.
NIEMALS.
Die Gesetzte der Physik hebt kein Stock-B16 so einfach auf.

Wenn nen EG-Tache 250 anzeigt sind es wahrscheinlich eh nur echte 230. Je höher der angezeigte Wert auf dem Tacho desto mehr Unterschied besteht zwischen angezeigter und realer Geschwindigkeit.

Vllt hatte Dein Kumpel ja auch andere Räder drauf, wo keine Tachoanpassung durchgeführt wurde...

Aber ein STOCK B16 mit 160Ps schafft definitiv keine 250km/h. Schön wärs, aber des zu glauben ist schon dumm.(Sorry)


pn email
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12.05.2011, 20:19
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ok. ich gebe dir recht. ich habe natürlich die bedingungen nicht nachgefragt. dann sind es wohl doch 230 gewesen.
das auto ist komplett umgebaut worden. breitbau, lehrräumung u.s.w.

ich wollte keine diskussion anfangen von der ich nur halbwissen habe. aber ich habe wieder was dazu gelernt.

schön das es solche foren gibt.


pn email yim
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12.05.2011, 21:04
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Ist ja auch kein Ding.
Ich will hier auch net klugscheißerisch rüber kommen.
Nur ich habe von Beruf mit solchen Dingen zu tun.
Bin halt ein Mensch der auch gerne aufklärt, oder sein Fachwissen mitteilt.

Wär mal interessant, was bei nem
EG6 als vmax im Schein drin steht.
Ne Streuung von 5-10km/h mehr als im Schein steht halte ich durchaus für möglich. Aber alles was drüber hinaus geht ist nur dummes Geschwafel, weil mal wieder jemand mit Rückenwind, Berg runter un Sonne auf dem Tank gefahren ist.
Selbst bei 1% Gefälle kann sich die Vmax schon erhöhen. Fragt mich jetzt ncht wieviel, aber sicher messbar und sichtbar aufm Tacho.
Gruß



Verfasst am: 12.05.2011, 21:51
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Mein Lieblingsvideo auf Arbeit :-D

pn email
Gast 
19.11.2018, 17:03
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