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bass.lover

*RaZoR*

bass.lover

Was meinst denn mit entdrosselt?

na hier den anschlag und son paar andere dinge halt den tuning guide gemacht

Von den Drosselklappen? Hm, trau mich da als Fastnichtswissender nich ran x) Das Sieb im Luftfilterkasten könnte man ja mal entfernen, aber das bringt doch eh kaum was..

Kammi

heiy mister samurai, seid wann hast du die lippe verbaut?

Kammi

halt dich doch einfach genau an die beschreibung des guides, dann wird da schon nix schiefgehen

hcdrive08

*RaZoR*

VW schafft das auch mit 1,2 Liter. Also die Sprücheklopfer haben jetzt mal Pause.

^^ Ja mit Turbo vllt. Das wäre dann der 1,2l 77kW TSI. Der kann des schaffen, aber mit ganz viel mühe und Not.

Zitat

Ein B16 ist da schon besser. Da sind die 250 auch ohne Probleme möglich.

^^ Nein Definitiv nicht! Stock schafft das kein B16.
Dafür reicht die Leistung nicht.
Faustformel: um echte 250km/h in nem Auto fahren zu können bedarf es mehr als 200PS. (knapp an 250PS brauch man dafür)
Ich hatte einen Ford Probe 2,5l V6 mit ca. 180PS. Der hat aßerdem gegeüber dem B16 mal locker 70Nm mehr Drehmoment. Egal. Jedenfalls ist der gut gerannt. Aber mehr wie echte 235km/h waren nicht drin.

Nen 1,8T von VW mit 180Ps und 250Nm Stock kommt auch vllt geradeso an die 220-225km/h Marke dran.

Wär jetzt mit dem Argument kommt Gut dann kann ich mit 300Ps auch 300km/h fahren hat sich geschnitten. Denn der Luftwiederstand steigt nicht linear an sondern expotentiell.

um das mal bildlich darzustellen...

Kammi

laut tacho ist aber keine reale angabe, je höher die geschwindigkeit desto mehr musst du abziehen, aber das weißt du ja bestimmt

Mach mit!