» Spurstangenköpfe wechseln

NipponVtec · 22.03.2012, 10:52

j0ker979naja und gutes werkzeug is dann wieder relativ .. :/

egaaal positiv denken und dann klappt das

das Werkzeug nennt sich: Kugelgelenkabzieher(30euro)
..und ich hab es bis jetzt immer gebraucht !!....wenns kein Garagenwagen ist, sind die immer gut festgegammelt :roll:

j0ker979 · 22.03.2012, 10:57

und wo krieg ich das her ?

is das son universal ding ?

tief_flieger · 22.03.2012, 11:07

jup,

brauchst du aber eign. nicht wenn deins eh kaputt ist.

kannste da mit 2 geziehlten schlägen den kopf raus schlagen

PorschKillerNR1 · 22.03.2012, 11:08

Ich hab son Abzieher auch nich. Bei meinen BMW waren die ordentlich fest. Paar mal drauf gehauen, kurz aufgeregt und dann waren die drausen. Beim CRX es selbe. Drauf gehauen -> aufgeregt

und dann gings...

j0ker979 · 22.03.2012, 11:10

PorschKillerNR1 Drauf gehauen -> aufgeregt und dann gings...

haha

alles klar .
naja ich die sind so ausgeschlagen ich glaub da brauch man garnicht wirklich draufhauen. mach mir eher gedanken um die muttern.. glaub die sind ziemlich fest.

PorschKillerNR1 · 22.03.2012, 11:14

die kannst du auch leicht prellen. dann Rostlöser und immer leicht festziehen, wieder lösen, fest, lösen usw. irgendwann gibt se nach...

Ej2 VTi · 22.03.2012, 11:18

von den Muttern an der Spurstange habe ich eigentlich die ganze Zeit gesprochen. Wenn die sich nicht lösen lassen, bzw. der Spurstangenkopf sich nicht abdrehen lässt, brauchst du den Brenner. Das Gelenk bekommste raus indem du einfach ein, zwei mal auf die Kante des Achsschenkels mit dem Hammer prügelst xD

tief_flieger · 22.03.2012, 11:20

oder ab flexen

PorschKillerNR1 · 22.03.2012, 11:32

Ej2 VTivon den Muttern an der Spurstange habe ich eigentlich die ganze Zeit gesprochen. Wenn die sich nicht lösen lassen, bzw. der Spurstangenkopf sich nicht abdrehen lässt, brauchst du den Brenner. Das Gelenk bekommste raus indem du einfach ein, zwei mal auf die Kante des Achsschenkels mit dem Hammer prügelst xD

Sorry habe ich dann etwas falsch verstanden

j0ker979 · 22.03.2012, 11:54

da haben wir wohl ein wenig aneinander vorbei geredet

maxrev.de · Gast

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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	22.03.2012, 10:52 zitieren j0ker979naja und gutes werkzeug is dann wieder relativ .. :/ egaaal positiv denken und dann klappt das das Werkzeug nennt sich: Kugelgelenkabzieher(30euro) ..und ich hab es bis jetzt immer gebraucht !!....wenns kein Garagenwagen ist, sind die immer gut festgegammelt Gefällt mir Teilen twittern
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j0ker979 Junior Name: Svenja Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ; Toyota MR2 Anmeldedatum: 20.03.2012 Beiträge: 68 Wohnort: Duisburg	22.03.2012, 10:57 zitieren und wo krieg ich das her ? is das son universal ding ?
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	22.03.2012, 11:07 zitieren jup, brauchst du aber eign. nicht wenn deins eh kaputt ist. kannste da mit 2 geziehlten schlägen den kopf raus schlagen
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	22.03.2012, 11:08 zitieren Ich hab son Abzieher auch nich. Bei meinen BMW waren die ordentlich fest. Paar mal drauf gehauen, kurz aufgeregt und dann waren die drausen. Beim CRX es selbe. Drauf gehauen -> aufgeregt und dann gings...
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j0ker979 Junior Name: Svenja Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ; Toyota MR2 Anmeldedatum: 20.03.2012 Beiträge: 68 Wohnort: Duisburg	22.03.2012, 11:10 zitieren PorschKillerNR1 Drauf gehauen -> aufgeregt und dann gings... haha alles klar . naja ich die sind so ausgeschlagen ich glaub da brauch man garnicht wirklich draufhauen. mach mir eher gedanken um die muttern.. glaub die sind ziemlich fest.
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	22.03.2012, 11:14 zitieren die kannst du auch leicht prellen. dann Rostlöser und immer leicht festziehen, wieder lösen, fest, lösen usw. irgendwann gibt se nach...
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	22.03.2012, 11:18 zitieren von den Muttern an der Spurstange habe ich eigentlich die ganze Zeit gesprochen. Wenn die sich nicht lösen lassen, bzw. der Spurstangenkopf sich nicht abdrehen lässt, brauchst du den Brenner. Das Gelenk bekommste raus indem du einfach ein, zwei mal auf die Kante des Achsschenkels mit dem Hammer prügelst xD
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	22.03.2012, 11:20 zitieren oder ab flexen
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	22.03.2012, 11:32 zitieren Ej2 VTivon den Muttern an der Spurstange habe ich eigentlich die ganze Zeit gesprochen. Wenn die sich nicht lösen lassen, bzw. der Spurstangenkopf sich nicht abdrehen lässt, brauchst du den Brenner. Das Gelenk bekommste raus indem du einfach ein, zwei mal auf die Kante des Achsschenkels mit dem Hammer prügelst xD Sorry habe ich dann etwas falsch verstanden
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j0ker979 Junior Name: Svenja Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ; Toyota MR2 Anmeldedatum: 20.03.2012 Beiträge: 68 Wohnort: Duisburg	22.03.2012, 11:54 zitieren da haben wir wohl ein wenig aneinander vorbei geredet
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maxrev.de Gast	23.03.2012, 16:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spurstangenköpfe wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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