» Spurstangenköpfe austauschen, was soltle man beachten? ej/ek

Edddy · 04.07.2011, 16:46

Alsoo, im Forum habe ich nichts verwendbares an Infos gefunden, deshalb meine Frage:
Worauf sollte man bei austauschen der Spurstangenköpfe achten? Das nachher die Spur neu eingestellt wird ist mir z.B. bekannt...

p600trabant · 04.07.2011, 17:41

Um die spur erstmal "grob" voreinzustellen empfehle ich dir beim runterschrauben des spurstangenkopfes von der spurstange die umdrehungen die du brauchst bis er ab ist,dir zu merken,und diese anzahl der umdrehung dann analog beim neuen zu verwenden. Erleichtert das ganze ein wenig. Kannst es aber auch extra noch nachmessen um auf nummer sicher zu gehn.

civic26 · 04.07.2011, 18:07

mal ganz simpel
wichtig teil vorher vergleichen obs das richtige ist

kontermutter lösen(auf der spurstange)..nur lösen(max 1/4 umdrehung)..ist später dein max für den neuen
spurtangenkopf mutter vom achschenkel lösen
....evtl brauchste für beides ne brenner...die gammel gerne mal ordentlich fest...ordentlich feuer untem hinter und die lösen sich
spurstangenkopf aus achsschenkel lösen..am besten mit nem kuglekopfabdrücker

jetzt kopf von der spurstange abdrehen....gewinde reinigen...neu einfetten...cu paste/ keramikpaste..einschrauben...festziehen fertig

Edddy · 04.07.2011, 18:25

ja oder mit farbe markieren wo die alte position war.. kopf ist ja schon an der spurstange, wenn ich das teil neu bestelle. also im prinzip eig nur alles abdrehen, oder sehe ich was falsch?

andy1991 · 04.07.2011, 19:02

ich glaub die mutter vom spustangen kopf wird laut honda mit 80 nm festgezogen

also mit drehmoment fest ziehen nicht das es zu fest wirtd und das fett wieder ausläuft

p600trabant · 04.07.2011, 19:19

Nein,die kronenmutter wird nur mit 40 bzw. max. 45nm angezogen!!!

civic26 · 05.07.2011, 18:00

Edddyja oder mit farbe markieren wo die alte position war.. kopf ist ja schon an der spurstange, wenn ich das teil neu bestelle. also im prinzip eig nur alles abdrehen, oder sehe ich was falsch?

kopf und spurstange sind zwei verschiede teile

für die spurstnge mussne noch die manschette am lenkgetriebe abmachen..vorsicht die reiße gerne mal ein bei älteren modellen(ich sag nur poröses gummi)

dann mit nem passenden maulschlüssel lösen und abdrehen(alternativ gehen auch ne engländer oder ne große zange....)

kopf muss aber auf alle fälle von der spurstange runter damit du die manschette von der alten abkriegst und auf die neuen wiede drauf zu kommen

Edddy · 06.07.2011, 13:31

ok, also gewechselt muss nur der kopf, nicht die spurstange. Ich denke ich bekomme Probleme beim lösen, brenner wurde oben schon erwähnt, heißluftföhn sollte es eig auch bringen...oder?
Links und rechts habe ich von h&b bestellt: link

silent · 06.07.2011, 13:33

naja ich würds vorher mit wd40 einsprühen und die gewinde mit ner drahtbürste reinigen

und für den kugelkopf nen abzieher nehmen

geht am besten

civic26 · 06.07.2011, 19:32

silentnaja ich würds vorher mit wd40 einsprühen und die gewinde mit ner drahtbürste reinigen

Edddy Ich denke ich bekomme Probleme beim lösen, brenner wurde oben schon erwähnt, heißluftföhn sollte es eig auch bringen...oder?

könnt mir glauben....jedes zewite fzg was ich vor der nase habe(arbeite inner frein werkstatt) sind die fest....

irgenwei sind die franzosen ganz arg betroffen....aber der ej/ek hast auch

bei nem 97er ej9 waren die richtig fest....

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spurstangenköpfe austauschen, was soltle man beachten? ej/ek" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	04.07.2011, 16:46 zitieren Alsoo, im Forum habe ich nichts verwendbares an Infos gefunden, deshalb meine Frage: Worauf sollte man bei austauschen der Spurstangenköpfe achten? Das nachher die Spur neu eingestellt wird ist mir z.B. bekannt... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

p600trabant Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen	04.07.2011, 17:41 zitieren Um die spur erstmal "grob" voreinzustellen empfehle ich dir beim runterschrauben des spurstangenkopfes von der spurstange die umdrehungen die du brauchst bis er ab ist,dir zu merken,und diese anzahl der umdrehung dann analog beim neuen zu verwenden. Erleichtert das ganze ein wenig. Kannst es aber auch extra noch nachmessen um auf nummer sicher zu gehn.
▲	pn

civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	04.07.2011, 18:07 zitieren mal ganz simpel wichtig teil vorher vergleichen obs das richtige ist kontermutter lösen(auf der spurstange)..nur lösen(max 1/4 umdrehung)..ist später dein max für den neuen spurtangenkopf mutter vom achschenkel lösen ....evtl brauchste für beides ne brenner...die gammel gerne mal ordentlich fest...ordentlich feuer untem hinter und die lösen sich spurstangenkopf aus achsschenkel lösen..am besten mit nem kuglekopfabdrücker jetzt kopf von der spurstange abdrehen....gewinde reinigen...neu einfetten...cu paste/ keramikpaste..einschrauben...festziehen fertig
▲	pn

Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	04.07.2011, 18:25 zitieren ja oder mit farbe markieren wo die alte position war.. kopf ist ja schon an der spurstange, wenn ich das teil neu bestelle. also im prinzip eig nur alles abdrehen, oder sehe ich was falsch?
▲	pn

andy1991 Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock	04.07.2011, 19:02 zitieren ich glaub die mutter vom spustangen kopf wird laut honda mit 80 nm festgezogen also mit drehmoment fest ziehen nicht das es zu fest wirtd und das fett wieder ausläuft
▲	pn

p600trabant Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen	04.07.2011, 19:19 zitieren Nein,die kronenmutter wird nur mit 40 bzw. max. 45nm angezogen!!!
▲	pn

civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	05.07.2011, 18:00 zitieren Edddyja oder mit farbe markieren wo die alte position war.. kopf ist ja schon an der spurstange, wenn ich das teil neu bestelle. also im prinzip eig nur alles abdrehen, oder sehe ich was falsch? kopf und spurstange sind zwei verschiede teile für die spurstnge mussne noch die manschette am lenkgetriebe abmachen..vorsicht die reiße gerne mal ein bei älteren modellen(ich sag nur poröses gummi) dann mit nem passenden maulschlüssel lösen und abdrehen(alternativ gehen auch ne engländer oder ne große zange....) kopf muss aber auf alle fälle von der spurstange runter damit du die manschette von der alten abkriegst und auf die neuen wiede drauf zu kommen
▲	pn

Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	06.07.2011, 13:31 zitieren ok, also gewechselt muss nur der kopf, nicht die spurstange. Ich denke ich bekomme Probleme beim lösen, brenner wurde oben schon erwähnt, heißluftföhn sollte es eig auch bringen...oder? Links und rechts habe ich von h&b bestellt: link
▲	pn

silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	06.07.2011, 13:33 zitieren naja ich würds vorher mit wd40 einsprühen und die gewinde mit ner drahtbürste reinigen und für den kugelkopf nen abzieher nehmen geht am besten
▲	pn

civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	06.07.2011, 19:32 zitieren silentnaja ich würds vorher mit wd40 einsprühen und die gewinde mit ner drahtbürste reinigen Edddy Ich denke ich bekomme Probleme beim lösen, brenner wurde oben schon erwähnt, heißluftföhn sollte es eig auch bringen...oder? könnt mir glauben....jedes zewite fzg was ich vor der nase habe(arbeite inner frein werkstatt) sind die fest.... irgenwei sind die franzosen ganz arg betroffen....aber der ej/ek hast auch bei nem 97er ej9 waren die richtig fest....
▲	pn

maxrev.de Gast	06.07.2011, 19:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spurstangenköpfe austauschen, was soltle man beachten? ej/ek" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
P30 P28 Chip austauschen hallo da mein Steuergräte p30 defekt ist habe ich mir ein p28 besorgt jetzt ist die frage ob ich den Chip aus dem p30 in das p28 einlöten kann da doch die Basis map unterschiedlich ist oder läuft das Steuergräte dann nur noch über den Chip hoffe ihr... [Performance]von CRXde sol	7 546	23.09.2013, 16:10 Bounty
Serien Uhr austauschen? Ich weiß, eigentlich total unwichtig, aber irgendwie stört es mich das die Uhr keine 24 Stunden anzeigen kann. Ist albern, aber stört mich. Gibt es irgendwas passendes, also eine Uhr die man plug and play austauschen kann? Umbauen möchte ich nicht... [Civic 92-95]von pythonzimmer	1 183	20.11.2009, 17:11 Ganwalf
Kotflügel austauschen guten morgen leutz. ich habe da mal eine frage. undzwar muss ich den Kotflügel bei mir auf der Fahrerseite austauschen. Da ich sowas noch nie gemacht habe währe es cool von anfang an zu wissen was ich alles demontieren muss. soweit ich das gesehen... [Civic 92-95]von Quecksilver	2 327	24.07.2008, 08:04 Quecksilver
FN2 Radio austauschen Ich habe einen Civic Fn2 und dort war von anfang an dieses doppel din radio drinnen. Nun möchte ich es mir gerne ausbauen ein anderes rein und mir ne anlage in kofferraum basteln... 1. frage : wie bekomme ich es raus???man kann den rahmen nicht... Seite 2 [Type-R]von LittleMaster	19 15.300	30.06.2011, 15:12 LittleMaster
ED9 Ansaugbruecke austauschen Hallo,will die ansaugbruecke in den nexten paar tagen vom ed9 auswechseln, gibt es da bestimmt details auf die man achten sollte ? Muss man i-was einstellen lassen wenn mans ausgetauscht... [CRX]von Daniel.Werkman	1 219	28.06.2009, 22:13 Oli&Eddy
Amaturenbrett austauschen Hallo Leute Ist es möglich bei einen Honde Civic Coupe das Amaturenbrett auszutauschen ? zb: das man den Amaturenbrett von einen Eclipse oda von einer Toyota Celica einbaut , wäre sowas möglich... Seite 2 [Civic 92-95]von acuraman	11 511	17.04.2009, 08:26 Eg8Extrem
OEM Kabel austauschen? Moin, frage.... Habe vorne noch die OEM Kabel für die Lautsprecher liegen, sehr dünne, und sehr hartte...blau und braun....kann ich die weiter verwenden oder sollte ich sie austauschen ? Vorne werden zwei 16cm Lautsprecher von ESX mit 100 watt RMS... Seite 2 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Uhlsport22	14 354	06.11.2012, 16:33 Uhlsport22
Schiebedach austauschen Hallo zusammen, gestern habe ich mit Schrecken :o fest gestellt, dass sich ein Nagetier an der Gummidichtung meines über Nacht hoch gestellten Schiebedachs zu schaffen gemacht hat. Die Gummidichtung ist an mehreren Stellen zerfetzt. :suspekt: Anfrage... [Accord 02-08]von felline	1 317	05.08.2016, 09:23 silent
Lenkrad austauschen Hallo Leute! Ich habe mir vor kurzem einen Prelude zugelegt aber das einzige was mir nicht so ganz gefällt ist das Lenkrad! Bei meinem alten civic EG4 hatte ich ein Lenkrad mit silber-farbendem Honda Emblem. Passt ein Civic EG4 Lenkrad in ein... [Prelude]von Itermann87@web.de	5 366	03.12.2008, 14:58 Itermann87
Zündverteiler austauschen Mein jetzt 21 Jahre alter Honda CRX ED9 (1. Hand) der seit 16 jahren steht springt leider nicht an. Der erste Fehler den ich gefunden habe war das Steuergerät das wenn man den Zündschlüssel umdrehte nicht mehr kurz die Led aufblinken ließ. Das neue... [CRX]von Peter65	6 637	26.05.2013, 08:48 wuddelcrew