» Spaltmasse beseitigen

Der-Pate · 07.12.2009, 15:04

oder mim anderen auto und nem sehr feinfühligen fuß am gas

hab das so bei meinem je6 mit dem frotnschadne gemacht, für die heimfahrt die front maske wieder rausgezogen, so 20-30cm lol

eingedrückt bekommt man das schon per hand :roll:

EarL_VTEC · 07.12.2009, 15:07

Hattest du nicht erzählt du hast einen Unfall ? Da drückts halt numal die Maske bissl rein.. ganz normal ;-)

Hondissimo · 07.12.2009, 15:11

an welchen Teil muss ich den genau ziehen?

EarL_VTEC · 07.12.2009, 15:20

Ja in dem gezeigten Bild hast dus schon passend markiert! Kannst auch mal von den Lichtern aus hoch messen zur Spritzwand links und rechts vom Scheinwerfer da müsste die Maske links weiter drin sein... is ja maximal nur nen Zentimeter, laut deinem ersten Bild.

Hondissimo · 09.02.2010, 18:59

hm haben das lieber unten an dem träger gemacht, weil der auch sehr fest wirkt.

Das oben sieht sehr unbelastbar aus.

Bis jetzt hat es iwi nicht viel gebracht. Ok haben auch nur 2mal mit opel astra gezogen. Ist der Träger schonmal die richtige wahl? (Blau)

mbboy · 09.02.2010, 19:32

Das ist schwierig zu sagen, weil manns leidr net live sieht...
Evtll. kann man irgendwo sehe, dass das Blech geknickt ist...

Hondissimo · 09.02.2010, 19:36

mbboy51Das ist schwierig zu sagen, weil manns leidr net live sieht...
Evtll. kann man irgendwo sehe, dass das Blech geknickt ist...

Nee. Nichts.

Das ist ja auch nur eon kleines Stück. Also gegen den Träger bin ich ja auch gegen die Citrön gerutscht.

mbboy · 09.02.2010, 19:54

Dann ist es leider schwierig zu sagen... sorry

deathcore-civic · 10.02.2010, 03:36

1. schloßträger = frontmaske @eg xxx
2. passiert das bei nem auffahrunfall beim prefacelift sehr leicht.
3. und zwar weil du merken wirst das du dat dingen auch schon mit der hand wieder richten kannst wenn de bissl mum in den knochen hast und nict 45kilo wiegst. wenn de kein mum hast und 45 kilo wiegst nimmst nen abschlep seil und befestigst es am schloßträger links neben der scheinwerferaufnahme beifahrerseite (bild1 und nicht bild2 da tut sich nix) und das andere ende an nem baum o.ä. rückwertsgang und dann nen leichten ruck (einer sollte schaun ob sich was tut) ca 1,5cm solltest du raus kommen wies ausschaut. (als erstes natürlich scheinis, stoßi demontieren!!!)

hab ich damals 99 schon bei meinem ersten eg3 so 2-3 mal machen müssen lol

beim ek3 musste ich schonml noch etwas grober werden weil nichtmal die haube mehr zuging. da kam dann der bello zum einsatz

dann viel spaß bei der umsetzung!

Hondissimo · 10.02.2010, 12:45

deathcore-civicnimmst nen abschlep seil und befestigst es am schloßträger links neben der scheinwerferaufnahme beifahrerseite (bild1 und nicht bild2 da tut sich nix) !

hm wo genau sollte ich das Seil den ansetzten. Also wo genau ist diese stelle?

(Vermute dort`)

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	07.12.2009, 15:04 zitieren oder mim anderen auto und nem sehr feinfühligen fuß am gas hab das so bei meinem je6 mit dem frotnschadne gemacht, für die heimfahrt die front maske wieder rausgezogen, so 20-30cm eingedrückt bekommt man das schon per hand Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.12.2009, 15:07 zitieren Hattest du nicht erzählt du hast einen Unfall ? Da drückts halt numal die Maske bissl rein.. ganz normal
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	07.12.2009, 15:11 zitieren an welchen Teil muss ich den genau ziehen? Unfall.jpg - [Bild vergrößern]
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.12.2009, 15:20 zitieren Ja in dem gezeigten Bild hast dus schon passend markiert! Kannst auch mal von den Lichtern aus hoch messen zur Spritzwand links und rechts vom Scheinwerfer da müsste die Maske links weiter drin sein... is ja maximal nur nen Zentimeter, laut deinem ersten Bild.
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	09.02.2010, 18:59 zitieren hm haben das lieber unten an dem träger gemacht, weil der auch sehr fest wirkt. Das oben sieht sehr unbelastbar aus. Bis jetzt hat es iwi nicht viel gebracht. Ok haben auch nur 2mal mit opel astra gezogen. Ist der Träger schonmal die richtige wahl? (Blau) t_unfall_1260198820.jpg - Angeschaut: 943 mal
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	09.02.2010, 19:32 zitieren Das ist schwierig zu sagen, weil manns leidr net live sieht... Evtll. kann man irgendwo sehe, dass das Blech geknickt ist...
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	09.02.2010, 19:36 zitieren mbboy51Das ist schwierig zu sagen, weil manns leidr net live sieht... Evtll. kann man irgendwo sehe, dass das Blech geknickt ist... Nee. Nichts. Das ist ja auch nur eon kleines Stück. Also gegen den Träger bin ich ja auch gegen die Citrön gerutscht.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	09.02.2010, 19:54 zitieren Dann ist es leider schwierig zu sagen... sorry
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	10.02.2010, 03:36 zitieren 1. schloßträger = frontmaske @eg xxx 2. passiert das bei nem auffahrunfall beim prefacelift sehr leicht. 3. und zwar weil du merken wirst das du dat dingen auch schon mit der hand wieder richten kannst wenn de bissl mum in den knochen hast und nict 45kilo wiegst. wenn de kein mum hast und 45 kilo wiegst nimmst nen abschlep seil und befestigst es am schloßträger links neben der scheinwerferaufnahme beifahrerseite (bild1 und nicht bild2 da tut sich nix) und das andere ende an nem baum o.ä. rückwertsgang und dann nen leichten ruck (einer sollte schaun ob sich was tut) ca 1,5cm solltest du raus kommen wies ausschaut. (als erstes natürlich scheinis, stoßi demontieren!!!) hab ich damals 99 schon bei meinem ersten eg3 so 2-3 mal machen müssen beim ek3 musste ich schonml noch etwas grober werden weil nichtmal die haube mehr zuging. da kam dann der bello zum einsatz dann viel spaß bei der umsetzung!
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	10.02.2010, 12:45 zitieren deathcore-civicnimmst nen abschlep seil und befestigst es am schloßträger links neben der scheinwerferaufnahme beifahrerseite (bild1 und nicht bild2 da tut sich nix) ! hm wo genau sollte ich das Seil den ansetzten. Also wo genau ist diese stelle? (Vermute dort`) un.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	15.02.2010, 14:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spaltmasse beseitigen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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