» Spacecat's ITRx#1682

SPY#-2194 · 24.07.2017, 21:14

Super gemacht! Daumen hoch! So selbstständige user lob ich mir. Also der VSS ist hinten am Getriebe, beim Diff. Der sagt dem ECU, wie schnell die Ausgangswelle dreht. Da scheint irgendwo ein Fehler im Kabelsalat. Ärgerlich, aber kann man ausfindig machen. Keine Ahnung ob die Seite von Sven noch online it, aber unter www.dc2.ch konnte man sich früher das WHB runterlasen (englisch) damit kommst du schon sehr weit.

Zur Klima, okay in Fahrtrichtung links!

Schau über den Koti in den Motorraum, recht nah hinterm Kühler, eine kleine silberne "Dose". Verfolge einfach die Hochdruckleitung zurück Richtung Kompressor, dann dürftest du fündig werden.

Wenn du den OBD Stecker gefunden hast, ist das ein Klacks.

Spacecat · 25.07.2017, 06:14

Jo das Handbuch hab ich... ich guck mal in Ruhe wenn ich Zeit hab. Oder kann es sein dass der Fehler weg bleibt, sobald ich der ECU ein mal die Sicherung weg nehme?

Zur Klima: Dieses Ding?

Motorwäsche folgt noch

Ciqano · 25.07.2017, 07:33

SpacecatJo das Handbuch hab ich... ich guck mal in Ruhe wenn ich Zeit hab. Oder kann es sein dass der Fehler weg bleibt, sobald ich der ECU ein mal die Sicherung weg nehme?

Wenn, dann dürfte doch auch ein abklemmen der batterie für ne halbe Stunde reichen oder irre ich mich?

SpacecatMotorwäsche folgt noch

edit: was war denn nun eigentlich mit der dritten bremsleuchte?

Spacecat · 25.07.2017, 07:53

3. Bremslicht war nicht notwendig.

Batterie abklemmen ist mehr Aufwand als die Sicherung raus zu nehmen oder nicht?

Sollte aber beides funktionieren meiner Meinung nach

Ciqano · 25.07.2017, 07:59

Spacecat3. Bremslicht war nicht notwendig.

Batterie abklemmen ist mehr Aufwand als die Sicherung raus zu nehmen oder nicht? Sollte aber beides funktionieren meiner Meinung nach

Ansichtssache, ich müsste erstmal die Sicherung finden

das heißt du hast kein drittes bremslicht? kannst du demnächst ein Foto machen wie das aussieht bei der Heckklappe? Ist dann deine Heckklappe damit auch leichter? :hmm:

Spacecat · 25.07.2017, 08:10

Im Sicherungskasten im Motorraum gibt es eine 15A und eine 7,5A Backup Sicherung... die beiden ganz hinten links sind es bei mir

Man wird nicht viel sehen aufgrund der Scheibentönung. Und von innen wegen der Verkleidung. Aber ich kanns versuchen

Ich denke mal, ohne Licht auch weniger Gewicht, ja.

Wie entfernt man eigentlich am einfachsten und legalsten die 180 km/h Sperre? Von TJ-Imports hab ich gehört dass es so Entsperrungen gibt, die mit einer kleinen Digitalanzeige kommen.

Ciqano · 25.07.2017, 09:21

Ist deiner bei genau 180 abgeriegelt? habe es bei meinem letztes mal getestet, laut gps bei 205 km/h

Was ist bei dir an Höchstgeschwindigkeit im Schein eingetragen? Bei mir glaube 235 km/h, also wäre es nicht illegal die 180km/h sperre zu "entfernen" oder?

am einfachsten vielleicht sowas hier

wenn du dich mit ecu auskennst dort oder halt ein anderes ecu

Spacecat · 25.07.2017, 09:27

Bin ihn seit dem Umbau noch nicht wieder auf der Autobahn gefahren... weiß nicht. Eingetragen sind 180.

Ist das Plug & Play oder ist das kompliziert?

Lori-DC2 · 25.07.2017, 10:39

Wieviel km hat dein ITR gelaufen Spacecat?

Spacecat · 25.07.2017, 10:42

ca. 108t km aber ohne Nachweis

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	24.07.2017, 21:14 zitieren Super gemacht! Daumen hoch! So selbstständige user lob ich mir. Also der VSS ist hinten am Getriebe, beim Diff. Der sagt dem ECU, wie schnell die Ausgangswelle dreht. Da scheint irgendwo ein Fehler im Kabelsalat. Ärgerlich, aber kann man ausfindig machen. Keine Ahnung ob die Seite von Sven noch online it, aber unter www.dc2.ch konnte man sich früher das WHB runterlasen (englisch) damit kommst du schon sehr weit. Zur Klima, okay in Fahrtrichtung links! Schau über den Koti in den Motorraum, recht nah hinterm Kühler, eine kleine silberne "Dose". Verfolge einfach die Hochdruckleitung zurück Richtung Kompressor, dann dürftest du fündig werden. Wenn du den OBD Stecker gefunden hast, ist das ein Klacks. Gefällt mir Teilen twittern
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Spacecat Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ITR Jdm '00, Celica T20 1.8, del Sol ESi Anmeldedatum: 11.07.2014 Beiträge: 108 Wohnort: Dortmund	25.07.2017, 06:14 zitieren Jo das Handbuch hab ich... ich guck mal in Ruhe wenn ich Zeit hab. Oder kann es sein dass der Fehler weg bleibt, sobald ich der ECU ein mal die Sicherung weg nehme? Zur Klima: Dieses Ding? Motorwäsche folgt noch IMG_20170725_075916.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Ciqano Fortgeschrittener Name: Seroga Geschlecht: Fahrzeug: Logo daily (EJ9 and BB9 sold) DC2 J Spec 98 project Anmeldedatum: 30.07.2011 Beiträge: 105 Wohnort: NRW	25.07.2017, 07:33 zitieren SpacecatJo das Handbuch hab ich... ich guck mal in Ruhe wenn ich Zeit hab. Oder kann es sein dass der Fehler weg bleibt, sobald ich der ECU ein mal die Sicherung weg nehme? Wenn, dann dürfte doch auch ein abklemmen der batterie für ne halbe Stunde reichen oder irre ich mich? SpacecatMotorwäsche folgt noch edit: was war denn nun eigentlich mit der dritten bremsleuchte? 1x bearbeitet
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Spacecat Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ITR Jdm '00, Celica T20 1.8, del Sol ESi Anmeldedatum: 11.07.2014 Beiträge: 108 Wohnort: Dortmund	25.07.2017, 07:53 zitieren 3. Bremslicht war nicht notwendig. Batterie abklemmen ist mehr Aufwand als die Sicherung raus zu nehmen oder nicht? Sollte aber beides funktionieren meiner Meinung nach
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Ciqano Fortgeschrittener Name: Seroga Geschlecht: Fahrzeug: Logo daily (EJ9 and BB9 sold) DC2 J Spec 98 project Anmeldedatum: 30.07.2011 Beiträge: 105 Wohnort: NRW	25.07.2017, 07:59 zitieren Spacecat3. Bremslicht war nicht notwendig. Batterie abklemmen ist mehr Aufwand als die Sicherung raus zu nehmen oder nicht? Sollte aber beides funktionieren meiner Meinung nach Ansichtssache, ich müsste erstmal die Sicherung finden das heißt du hast kein drittes bremslicht? kannst du demnächst ein Foto machen wie das aussieht bei der Heckklappe? Ist dann deine Heckklappe damit auch leichter?
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Spacecat Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ITR Jdm '00, Celica T20 1.8, del Sol ESi Anmeldedatum: 11.07.2014 Beiträge: 108 Wohnort: Dortmund	25.07.2017, 08:10 zitieren Im Sicherungskasten im Motorraum gibt es eine 15A und eine 7,5A Backup Sicherung... die beiden ganz hinten links sind es bei mir Man wird nicht viel sehen aufgrund der Scheibentönung. Und von innen wegen der Verkleidung. Aber ich kanns versuchen Ich denke mal, ohne Licht auch weniger Gewicht, ja. Wie entfernt man eigentlich am einfachsten und legalsten die 180 km/h Sperre? Von TJ-Imports hab ich gehört dass es so Entsperrungen gibt, die mit einer kleinen Digitalanzeige kommen.
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Ciqano Fortgeschrittener Name: Seroga Geschlecht: Fahrzeug: Logo daily (EJ9 and BB9 sold) DC2 J Spec 98 project Anmeldedatum: 30.07.2011 Beiträge: 105 Wohnort: NRW	25.07.2017, 09:21 zitieren Ist deiner bei genau 180 abgeriegelt? habe es bei meinem letztes mal getestet, laut gps bei 205 km/h Was ist bei dir an Höchstgeschwindigkeit im Schein eingetragen? Bei mir glaube 235 km/h, also wäre es nicht illegal die 180km/h sperre zu "entfernen" oder? am einfachsten vielleicht sowas hier wenn du dich mit ecu auskennst dort oder halt ein anderes ecu 1x bearbeitet
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Spacecat Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ITR Jdm '00, Celica T20 1.8, del Sol ESi Anmeldedatum: 11.07.2014 Beiträge: 108 Wohnort: Dortmund	25.07.2017, 09:27 zitieren Bin ihn seit dem Umbau noch nicht wieder auf der Autobahn gefahren... weiß nicht. Eingetragen sind 180. Ist das Plug & Play oder ist das kompliziert?
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	25.07.2017, 10:39 zitieren Wieviel km hat dein ITR gelaufen Spacecat?
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Spacecat Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ITR Jdm '00, Celica T20 1.8, del Sol ESi Anmeldedatum: 11.07.2014 Beiträge: 108 Wohnort: Dortmund	25.07.2017, 10:42 zitieren ca. 108t km aber ohne Nachweis
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maxrev.de Gast	10.05.2018, 19:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spacecat's ITRx#1682" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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