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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren ![]() 2 punkte -mach die m3´s ab (ich nerv dich einfach solang bis dus tust hehe= -lern englisch da kann manchmal extrem geil sein sachen zu verstehen naja ich werds mal übersetzten lass mir zeit^^ evt heut abend fertig |
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Senior Name: Sascha Fahrzeug: ED9,ED7 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 203 Wohnort: Wien | zitieren So heute Ventile eingstelt,Passt erste Ausfahrt kann beginnen 5km gefahren aufeinmal leuchtet Öl lamperl auf,schnell Motor aus,Öl ist genug drinn ![]() Hmm umkehr nach hause Ölfilter runter,spänne waren drinn also neuen rauf ![]() und auf ein neues Naja auch bein denn versuch klappt es nicht wirklich wieder lamperl auf zeitweise Wieder nachhause viellicht der Stecker,also alten raus und gegen anderen ersetzt Dann ging es wieder los ,ich kahm a bisll weiter dann leuchtet wieder immer kurz öl auf ![]() Öl ist noch immer genug drinn Ein Freund meinte vielleicht ist ja das Ölsieb zu(hatte ich nicht geschaut beim Einbau) Also unter Civic Ölwanne runter zum Sieb ,siehe da komplet zu ![]() Ich habe es mit Benzin jetzt mal durchgewaschen Morgen neuer versuch ![]() |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Blos nicht weiter fahren! Sonst holst du dir nen Lagerschaden, dann kannste denMotor wegschmeiißen... Klingt eher nach Ölpumpe |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Mattes lesen! ![]() Aber damit wär ich auch nich weiter gefahrn! ![]() |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Aber moment! Geht die Öllampe sofort beim Start an und bleibt dann auch an, oder geht die normal direkt nach der Zündung wieder aus und dann erst später während der Fahrt wieder an? Gruß Mattes |
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Veteran ![]() Name: Pico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Touran R-Line & Logo GA3 & CRX EH6 Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 979 Wohnort: NRW | zitieren Ich denke mal nicht das er 5 Minuten mit brennender Öllampe rumgefahren ist. ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren die der öldruckschalter wird auf masse geschalten bei unter 0,3Bar öldruck |
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Senior Name: Sascha Fahrzeug: ED9,ED7 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 203 Wohnort: Wien | zitieren So vielleicht habe ich es etwas blöd geschrieben,nach Starten ging die Lampe aus unter der fahrt zuerst blinkte sie kurz auf dann ständig Natürlich gleich motor aus und ausrollen lassen ![]() Habe natürlich immer geschaut ob er wirklih was veliert Dann starten kein lamperl so bin ich dann nach hause gefahren Aber ich kann positives erzählen alles Klappt ![]() bin heute 50km gefahren ohne irgendwas,werde jetzt 2-300 kilometer fahren und dann Ölwechseln |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Was war denn jetzt? Also wirklich "nur" Ölsieb und/oder Ölfilter zu? |
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Senior Name: Sascha Fahrzeug: ED9,ED7 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 203 Wohnort: Wien | zitieren Ja es war nur Ölsieb war wirklich komplet zu Zum glück also nichts schlimmeres |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "So und hier mein ED7,Mit Photshop gespielt S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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naja verbaut wurde bis jetzt:
H&R Gewinde (vorne 0mm Restgewinde, HA noch 85 mm ^^)
OEM EK Frontlippe
OEM EK Hecklippe
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