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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen | zitieren Das Prob mit dem Holm liegt an den motorhaltern! Es gibt welche die haben eine andere position siehe bei MAG,bei ihm kommt die Motorseite wesentlich näher an den Domen als bei mir! Alu hallter habe ich extra genommen, weil die Dinger aus einem Stück gefräst sind und das gefällt dem TÜV sehr gut! Die aus Stahl sind geschweißt und eine Schweißnaat ist eine Bruchstelle! Mit meinen Haltern werde ich keine Probs haben beim TÜV! Und der Preisunterschied liegt auch nicht weit von einander, dashalb gleich was fernünftiges! MFG Daniel |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Ab Baujahr 94 wurden bei vielen Modellen eine andere Ausführung des Motorhalters zahnriemenseitig verbaut. Vielleicht liegt es ja daran. |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen | zitieren nene daran liegt das nicht ... sonst würden die halter von inovativ nicht passen ... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren na denn wollen wir ma hoffen das du nciht sone probleme bekommst wie bei mir mit den antriebswellen... musste mein auto höher legen weil getriebe seitig die antriebswelle innen immer im geleng gegenschluck bei jeder umdrehung ...höher gelegt und zack es ging... ![]() mag hat ja die halter wo er die originale getiebe halterung nur kürzen musste.... ![]() |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen | zitieren Na das wird sich ja noch alles zeigen! Antribswellen werde nächsten monat bestellt von HaSport kommen welche rein! Der rest wird sich zeigen! Platz technisch habe ich garkaeine Problemme mehr! Es passt alles wunderbar! Die Gangschaltung Funktioniert Reibungslos, zwar ohne Kuplung getestet aber es läst sich jeder gang sauber schalten! Der Bremskraftverstärker und der Zylinder passen 1zu1, also damit habe ich schon mal keine Problemme! FREU! Hier noch einpaar BILDER! ![]() ![]() ![]() 1x bearbeitet |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren Das sieht ja ziemlich eng aus ^^ |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen | zitieren Ach was ENG, da ist sau viel Platz im vergleich was ich schon gesehn habe ist da massig Platz! Den schlauch zähle ich ja nicht mit, schleuche sind Flexibel! Vom verteiler zu Ansaugbrücke ist ja noch ein Höhen unterschied, da kannste zwischen KATZEN durchwerfen!XD! MFG Daniel |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren Schon getestet oder wie? ^^ |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen | zitieren Nein natürlich nicht aber Platz ist da! Ich finde das man genug platz hat wenn mal alles richtig vorbereitet! Nun Steht die ganze Kabelgeschichte an! Hoffe das es bald ein FIRST RUN geben wird! Aber naja ein langer weg noch bis dahin! MFG Daniel |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren hast du jetzt eigentlich nen neuen halter bekommen? Der h22 füllt den motorraum schon ordentlich aus ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Snap`s EG H22A7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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