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Fensterheber Elektrisch oder Mechanisch leichter?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG6 Turbo umbau hilfe!!
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21.12.2011, 19:01
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SnapHabe nun die Kalbel Verlegt und siehe da der Motor springt nicht an(KOTZ)
Werde morgen die mal die Zündung überprüffen und dann es nochmal versuchen!
Hoffe es gibt bald ein VIDEO vom FIRST RUNN XD!!

MFG Daniel


hast du den fertigen innenraum kabelbaum schon fertig?

bzw wie stellst du dir das vor?

hab ich schon ma gefragt ich weiß aber du hast ja schon versucht zu starten also hau ma raus...


pn
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21.12.2011, 19:09
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Kommt denn überhaupt was an, also Benzindruck und/oder Anlasser?

pn email
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21.12.2011, 19:23
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Es wird nicht am falschen ende Gespart! Auf kein Fall egal was du sagts!
Hinten habe ich geschrieben das ich nicht nur die Narben habe!Sondern alles ausser dem achsschenkel und somit passt alles 100%!
Der vordere Achsschenkel vom ITR ist ja genau gleich wie der vom EG6 nur das er 5Loch hat und das habe ich mir auch gekauft!GANZE ACHSSCHENKEL vom ITR!

Sprit Bekommt bekommt der Motor, habe die BenzinPupme an eine Seperate Batterie angeschlossen vorsichtzahlbar! Der Motor dreht aber er geht nicht an! LUFT Bekommt er, Sprit bekommt er das heist er braucht ein Zündfunken! Werde mal der Sache auf den Grund gehn, habe ab Morgen Urlaub, Grade von der Weihnachtsfeier! xD Ich für mein FAll habe heute genug Sprit bekommen xD!!!!


MFG Daniel morgen gibt es mehr!


pn
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21.12.2011, 19:25
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1HGEJ2
Snap
rulestne dann braucht ihr denn eg6 schenkel dann passt der sattel schon mal und dann die radhalterung umpressen ambesten gleich mit neuen lagern die alten gehen eh kaputt kosten aber nur 50€ pro seite und dann habt ihr 5loch und hinten kann man meist denn schenkel komplett übernehmen nur die drei lenks arme tauschen und fertig aber vergesst nicht bilder zu posten :-)



Genau das habe ich ja auch vor!
Hinten passt ja alles schon, für vorne brauche ich nur noch die RADNABEN vom ITR und dann ist die Achse fertig, lager kommen neu das ist kla! Ich habe die EG 5 Achsschenkel aber die sind ja mit dem EG6 gleich!
Hoffe das mein verkeufer die Radnaben schnell ausgebaut kriegt!
Die Komplette Achsschenkel sind mit Persönlich zu teuer! Es sind ja die Selben wie beim EG 5 nur das da eine andere NABE drauf ist!

MFG Daniel
hier spart jmd am falschen ende. user hovic hat ein paar bilder dazu gemacht.itr naben in eg6/itr radlager und das in den eg6 schenkel. die nabe vom itr ist länger. passt nicht ist also pfusch.
hinten das gleiche, kannst die große 32er mutter nur 3-4 umdrehung reindrehen was nicht ausreicht.

nix pfusch
hinten sind die bolzen vom radlager auch vom ITR also passt alles super ;)
und für vorne sind auch komplette ITR Achsschenkel bestellt ;)

also alles super dupper ^^

hier mal das Video vom First Turn ^^


leider bissl spät sorry ;)


pn
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21.12.2011, 19:39
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hmm das der anlasser dreht ist klar ^^ ... geht die checklampe ect schon?

kommmt sprit an geht die zündung...?


pn
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22.12.2011, 08:43
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Sprit kommt an! Sieht man an der Kraftstoffleitung, sie wird ganz straff!
Motorkontrollleuchte leuchtet auch! Tacho leuft, alless am leuchten! ABS , MOTOR, Spritanzeige! Deshalb vermute ich das irgendwas mit der Zündung nicht stimmt!

Wer noch welche vorschläge hat einfach mal sagen, werde alles überprüffen!

MFG Daniel


pn
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22.12.2011, 08:47
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Was hast du denn bei der ECU gemacht? WFS-Modul einfach gebrückt?

Sorry, haste mir bestimmt schonmal geschrieben, aber hab ich grad nicht mehr auf dem Schirm.


pn email
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22.12.2011, 09:03
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Mit der ECU, habe nichts gemacht! ICh habe den kompleten ATR KAbelbaum verlegt! Motorkabelbaum und innenraum KAbeln sind vom ATR!
Ich hatte vor den Motor zum laufen zu brinegn und dann mich um die Ganze Beleuchtung zu kümmern, sprich CIVIC Stecker an den ATR Baum zu löten und dann alles zu verbinden!

MFG Daniel


pn
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22.12.2011, 09:43
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Du machst für das aber auch umständlich...

Wegfahrsperre muss natürlich raus ... So oder so !


pn
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22.12.2011, 09:48
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ich habe die ganze Schlüsseleinchet übernommen! Also ich nutze den Accord Schlüssel!
Damit würde die Wegfahrsperre ja schon weg fallen! Wieso mache ich mir das Umständlch??? Wenn ich das ganze mit einem OBD Konverter machen müsste würde auf mich auch so einiges zukommen, laut MAGs aussage ist es so oder so eine Zeitraubende aufgabe!

MFG Daniel


pn
Gast 
13.09.2012, 22:09
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