» Slammed EG3 -- Purple Haze :D

EnZyMe · 25.06.2012, 09:41

Ich lass die noch mehr abdrehen bei Papa inner Firma.
Die wird dann auch nochmal feingewuchtet zur Sicherheit.

Ich hab meinen Motor doch eh draußen, weil der doch Schrott
ist

Da könnte ich direkt die neue Scheibe verbauen. Bin
auch am überlegen, ob ich nicht den alten D16Z6 Kopf von meinem
Onkel auf den D13 drauf pappen soll. ECU hat er auch noch. Also
quasi nen Mini-Me Swap auf D13Z6

Mfg Max

Lightning · 25.06.2012, 09:52

Abdrehn kannst die auch nur von der anderen Seite. Und weil die so dick aussieht und wegen den Wuchtbohrungen hab ich eben gefragt.
Aber für 2 € ne OEM is ja auch nicht verkehrt zum Testen

MaRtInW2 · 25.06.2012, 15:49

Sehr viel kann man bei der OEM Scheibe aber meines Wissens nach nich abdrehen

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

MaRtInW2Sehr viel kann man bei der OEM Scheibe aber meines Wissens nach nich abdrehen

???
hab schon gelesen das manche die auf 4,5kg abgedreht haben
die originale wiegt glaube etwas um die 7,5(?)

MaRtInW2 · 25.06.2012, 16:10

Ernsthaft? Kann natürlich auch stimmen, bei mir war es mehr ein hören sagen von nem Kollegen der seine abdrehen lassen wollte, da meinte der das man da nich so viel abdrehen könne (Vllt. wenn man noch lauter Löcher reinbohrt?!)

Lightning · 25.06.2012, 16:22

EJ9_Razor
MaRtInW2Sehr viel kann man bei der OEM Scheibe aber meines Wissens nach nich abdrehen

???
hab schon gelesen das manche die auf 4,5kg abgedreht haben
die originale wiegt glaube etwas um die 7,5(?)

Meine ist vom EG5 und wog 7,68kg. Ist abgedreht auf 4,4kg.

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

knapp daneben

glaube von dir hatte ich auch letztes jahr den post gelesen^^

ImportTuner133 · 25.06.2012, 17:34

EnZyMeIch lass die noch mehr abdrehen bei Papa inner Firma.
Die wird dann auch nochmal feingewuchtet zur Sicherheit.

Ich hab meinen Motor doch eh draußen, weil der doch Schrott
ist Da könnte ich direkt die neue Scheibe verbauen. Bin
auch am überlegen, ob ich nicht den alten D16Z6 Kopf von meinem
Onkel auf den D13 drauf pappen soll. ECU hat er auch noch. Also
quasi nen Mini-Me Swap auf D13Z6

Mfg Max

Wenn du ja an nen kopf rankommst, kannste gleich auf 1,6 umbauen...ich hätt hier noch en d16z9 block aus em ej1sammt innereinen mit 166000km verdammt günstig abzugeben...

EnZyMe · 25.06.2012, 18:13

Ich hab absolut KEINE Kohle

Erstmal Karosserie und danach die anderen Sachen

Aber danke fürs Angebot

Mfg Max

ImportTuner133 · 25.06.2012, 18:46

EnZyMeIch hab absolut KEINE Kohle
Erstmal Karosserie und danach die anderen Sachen

Aber danke fürs Angebot

Mfg Max

kein thema, wennde zu nem fuffi kommst kannste dich ja melden...

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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	25.06.2012, 09:41 zitieren Ich lass die noch mehr abdrehen bei Papa inner Firma. Die wird dann auch nochmal feingewuchtet zur Sicherheit. Ich hab meinen Motor doch eh draußen, weil der doch Schrott ist Da könnte ich direkt die neue Scheibe verbauen. Bin auch am überlegen, ob ich nicht den alten D16Z6 Kopf von meinem Onkel auf den D13 drauf pappen soll. ECU hat er auch noch. Also quasi nen Mini-Me Swap auf D13Z6 Mfg Max Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	25.06.2012, 09:52 zitieren Abdrehn kannst die auch nur von der anderen Seite. Und weil die so dick aussieht und wegen den Wuchtbohrungen hab ich eben gefragt. Aber für 2 € ne OEM is ja auch nicht verkehrt zum Testen
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	25.06.2012, 15:49 zitieren Sehr viel kann man bei der OEM Scheibe aber meines Wissens nach nich abdrehen
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	25.06.2012, 15:54 zitieren MaRtInW2Sehr viel kann man bei der OEM Scheibe aber meines Wissens nach nich abdrehen ??? hab schon gelesen das manche die auf 4,5kg abgedreht haben die originale wiegt glaube etwas um die 7,5(?)
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	25.06.2012, 16:10 zitieren Ernsthaft? Kann natürlich auch stimmen, bei mir war es mehr ein hören sagen von nem Kollegen der seine abdrehen lassen wollte, da meinte der das man da nich so viel abdrehen könne (Vllt. wenn man noch lauter Löcher reinbohrt?!)
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	25.06.2012, 16:22 zitieren EJ9_Razor MaRtInW2Sehr viel kann man bei der OEM Scheibe aber meines Wissens nach nich abdrehen ??? hab schon gelesen das manche die auf 4,5kg abgedreht haben die originale wiegt glaube etwas um die 7,5(?) Meine ist vom EG5 und wog 7,68kg. Ist abgedreht auf 4,4kg.
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	25.06.2012, 16:28 zitieren knapp daneben glaube von dir hatte ich auch letztes jahr den post gelesen^^
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	25.06.2012, 17:34 zitieren EnZyMeIch lass die noch mehr abdrehen bei Papa inner Firma. Die wird dann auch nochmal feingewuchtet zur Sicherheit. Ich hab meinen Motor doch eh draußen, weil der doch Schrott ist Da könnte ich direkt die neue Scheibe verbauen. Bin auch am überlegen, ob ich nicht den alten D16Z6 Kopf von meinem Onkel auf den D13 drauf pappen soll. ECU hat er auch noch. Also quasi nen Mini-Me Swap auf D13Z6 Mfg Max Wenn du ja an nen kopf rankommst, kannste gleich auf 1,6 umbauen...ich hätt hier noch en d16z9 block aus em ej1sammt innereinen mit 166000km verdammt günstig abzugeben...
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	25.06.2012, 18:13 zitieren Ich hab absolut KEINE Kohle Erstmal Karosserie und danach die anderen Sachen Aber danke fürs Angebot Mfg Max
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	25.06.2012, 18:46 zitieren EnZyMeIch hab absolut KEINE Kohle Erstmal Karosserie und danach die anderen Sachen Aber danke fürs Angebot Mfg Max kein thema, wennde zu nem fuffi kommst kannste dich ja melden...
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maxrev.de Gast	31.03.2014, 07:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Slammed EG3 -- Purple Haze " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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