» Shorty`s EJ2 From Garage to the Street

*ThePunisher* · 29.07.2013, 19:04

joa na ja...
wenn ich das so sehe, hab ich noch en klein wenig arbeit vor mir!

aber im ernst... Respekt, die hütte trifft genau mein geschmack! :rock:

geht eben nix über jdm!
mehr bilder wären geil!

SedanLover · 30.07.2013, 18:39

So ein geiler Wagen, und dann sowas... Castrol B75W Öl. Wieso???????
Mach MTF3 rein, und dein S20 läuft wie neu. Glaub mir.

wuseldusel · 30.07.2013, 19:34

SedanLoverSo ein geiler Wagen, und dann sowas... Castrol B75W Öl. Wieso???????
Mach MTF3 rein, und dein S20 läuft wie neu. Glaub mir.

Wegen MTF3 --> http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/203417-Interessantes-zum-Thema-Getriebe%C3%B6l-Honda-MTF-und-Alternativen

Shorty`s EJ2 · 30.07.2013, 20:02

SedanLoverSo ein geiler Wagen, und dann sowas... Castrol B75W Öl. Wieso???????
Mach MTF3 rein, und dein S20 läuft wie neu. Glaub mir.

weil ich immer das probelm hatte das der rückwärtsgang so bescheuert reingeht...kennt ja jeder, außerdem hat es sich mit shortshifter meiner Meinung nach nicht gut schalten lassen , gerade im Kalten zustand echt ärgerlich...

Seid dem ich das Castrol fahre geht der Rückwärtsgang ohne murren rein und kalter zustand gibt es nicht^^ lässt sich immer sauber schalten egal ob warm oder kalt

EG Razer · 30.07.2013, 20:50

krass. das mit dem rückwärtsgang geht mir schon seit menschengedenken auf den zeiger. manchmal macht auch der 1. gang probleme. Denke bei mir wär so ein getriebeölwechsel auch mal angebracht, nur bei den ganzen MTF3 und castrol posts und meinungen, kann man sich irgendwann echt nich mehr entscheiden.

Sehr schöner civic, da gehn sogar die denjis mal klar, wäre das OEM glas nicht^^

MaRtInW2 · 30.07.2013, 21:18

Ich rate vom Castrol ab, dachte auch yeah is bestimmt nen Top Zeugs... ganz ehrlich selbst mit 10W40 (was ich nach nich mal 500km wieder reingefüllt habe) konnte ich sogar besser schalten.

fago88 · 31.07.2013, 06:04

Ihr wisst aber woran das mit dem Rückwärtsgang liegt ne?

Shorty`s EJ2 · 31.07.2013, 06:20

klär uns auf Fabi

Ach im Winter kommt eh vllt alles raus, kein bock mehr auf den ollen d15 mal gucken was die zeit bringt...brauch endlich Leistung !!

fago88 · 31.07.2013, 06:22

Weil der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist :-P

Am besten immer erst in den 3. Gang und dann in den Rückwärtsgang schalten

geht am einfachsten

maxrev.de · Gast

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*ThePunisher* Veteran Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: EJ1; EG8 SOLD; EJ2 RIP; Dayli MB W202 Anmeldedatum: 11.01.2011 Beiträge: 559 Wohnort: Dresden und Frankfurt a. Main	29.07.2013, 19:04 zitieren joa na ja... wenn ich das so sehe, hab ich noch en klein wenig arbeit vor mir! aber im ernst... Respekt, die hütte trifft genau mein geschmack! geht eben nix über jdm! mehr bilder wären geil! Gefällt mir Teilen twittern
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	30.07.2013, 18:39 zitieren So ein geiler Wagen, und dann sowas... Castrol B75W Öl. Wieso??????? Mach MTF3 rein, und dein S20 läuft wie neu. Glaub mir.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	30.07.2013, 19:34 zitieren SedanLoverSo ein geiler Wagen, und dann sowas... Castrol B75W Öl. Wieso??????? Mach MTF3 rein, und dein S20 läuft wie neu. Glaub mir. Wegen MTF3 --> http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/203417-Interessantes-zum-Thema-Getriebe%C3%B6l-Honda-MTF-und-Alternativen
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	30.07.2013, 20:02 zitieren SedanLoverSo ein geiler Wagen, und dann sowas... Castrol B75W Öl. Wieso??????? Mach MTF3 rein, und dein S20 läuft wie neu. Glaub mir. weil ich immer das probelm hatte das der rückwärtsgang so bescheuert reingeht...kennt ja jeder, außerdem hat es sich mit shortshifter meiner Meinung nach nicht gut schalten lassen , gerade im Kalten zustand echt ärgerlich... Seid dem ich das Castrol fahre geht der Rückwärtsgang ohne murren rein und kalter zustand gibt es nicht^^ lässt sich immer sauber schalten egal ob warm oder kalt
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	30.07.2013, 20:50 zitieren krass. das mit dem rückwärtsgang geht mir schon seit menschengedenken auf den zeiger. manchmal macht auch der 1. gang probleme. Denke bei mir wär so ein getriebeölwechsel auch mal angebracht, nur bei den ganzen MTF3 und castrol posts und meinungen, kann man sich irgendwann echt nich mehr entscheiden. Sehr schöner civic, da gehn sogar die denjis mal klar, wäre das OEM glas nicht^^
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	30.07.2013, 21:18 zitieren Ich rate vom Castrol ab, dachte auch yeah is bestimmt nen Top Zeugs... ganz ehrlich selbst mit 10W40 (was ich nach nich mal 500km wieder reingefüllt habe) konnte ich sogar besser schalten.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	31.07.2013, 06:04 zitieren Ihr wisst aber woran das mit dem Rückwärtsgang liegt ne?
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	31.07.2013, 06:20 zitieren klär uns auf Fabi Ach im Winter kommt eh vllt alles raus, kein bock mehr auf den ollen d15 mal gucken was die zeit bringt...brauch endlich Leistung !!
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	31.07.2013, 06:22 zitieren Weil der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist Am besten immer erst in den 3. Gang und dann in den Rückwärtsgang schalten geht am einfachsten Verfasst am: 31.07.2013, 06:23 zitieren Shorty`s EJ2klär uns auf Fabi Ach im Winter kommt eh vllt alles raus, kein bock mehr auf den ollen d15 mal gucken was die zeit bringt...brauch endlich Leistung !! K20! go for it
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maxrev.de Gast	09.05.2017, 20:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Shorty`s EJ2 From Garage to the Street " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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