» Sebatop oder ESI Krümmer?

Blink · 01.06.2009, 08:24

Hay Leute!
Ich wollte mir demnächst eig. ein ESI Krümmer holen aber hab mal bei sebatop geguckt und da gibts ja ein fächer mit allem drum und dran (Dichtungen und so) für 119€
naja und jetzt kann ich mich i-wie nicht entscheiden ich denke mal das der von sebatop besser sein wird oder ?
Was meint Ihr ?
Mfg *Blink*

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Der Sebatop ist nen Tick besser. Muss aber per Einzelabnahme abgenommen werden.
Der Esi ist nicht so auffällig für die Polizei.
An deiner Stelle würde ich nen Esi nehmen, da er günstiger ist und man sowieso nicht den Unterschied zwischen den beiden merkt.

chikitomo · 01.06.2009, 08:36

Nen ESI kannste auch ohne Hitzeschutzbleche fahren und die Polizei bekommt das nicht mit. Selber Erfahrung mit

Ausserdem Orginal Hondateil.

EP3-Starter · 01.06.2009, 08:39

schreib mal jemanden an der den sebatop hat
beispielsweise mein kumpel keule113

mehr will ich dazu nich sagen

Lightning · 01.06.2009, 08:44

DaSchlueppDer Sebatop ist nen Tick besser.

Das will ich bezweifeln. Der Sebatop Fächer is ne billige China-Produktion. Auch wenn er über USA verkauft wird. An dem Ding is nichts berechnet und der Durchlass hat mehr Verwirbelungen als jeder Serien Krümmer.

Hol dir nen ESi Krümmer und mach den Kollektor raus, dann hast du den selben Effekt wie bei nem richtigen Fächerkrümmer der auch ordentlich an Leistung bringt. Vorteil, er sieht nach wie vor Serie aus und du brauchst dir keine Gedanken um ne Eintragung machen.

EP3-Starter · 01.06.2009, 08:51

da der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen
http://www.maxrev.de/sebatop-rostet-t85033.htm
ich hab da selber geschrieben das das nur angelaufen ist bzw flugrost aber ich hab den sascha nun kennengelernt und den krümmer gesehen. das ding rostet wirklich. wenn man poliert wird er teilweise wieder chrome aber der hat ganz viele rostpickel die von unten kommen. is wohl n billigkrümmer der nur verchromt wurde

Lightning · 01.06.2009, 08:55

EP3-Starterda der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen
http://www.maxrev.de/sebatop-rostet-t85033.htm
ich hab da selber geschrieben das das nur angelaufen ist bzw flugrost aber ich hab den sascha nun kennengelernt und den krümmer gesehen. das ding rostet wirklich. wenn man poliert wird er teilweise wieder chrome aber der hat ganz viele rostpickel die von unten kommen. is wohl n billigkrümmer der nur verchromt wurde

Wenn man mal ein wenig drüber nach denkt sollte man eingentlich von selbst drauf kommen, dass man für 114, oder knapp 120,- Euro nur Schrott und keinen optimierten Krümmer bekommt.
Wenn man mal als vergleich einen DC Sports Fächer mit einem NeuPreis von ca 450,- her nimmt, und sogar der noch nicht mal so richtig obtimiert ist.

Blink · 01.06.2009, 15:41

Lightning
EP3-Starterda der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen
http://www.maxrev.de/sebatop-rostet-t85033.htm
ich hab da selber geschrieben das das nur angelaufen ist bzw flugrost aber ich hab den sascha nun kennengelernt und den krümmer gesehen. das ding rostet wirklich. wenn man poliert wird er teilweise wieder chrome aber der hat ganz viele rostpickel die von unten kommen. is wohl n billigkrümmer der nur verchromt wurde

Wenn man mal ein wenig drüber nach denkt sollte man eingentlich von selbst drauf kommen, dass man für 114, oder knapp 120,- Euro nur Schrott und keinen optimierten Krümmer bekommt.
Wenn man mal als vergleich einen DC Sports Fächer mit einem NeuPreis von ca 450,- her nimmt, und sogar der noch nicht mal so richtig obtimiert ist.

ja genau so hab ich ja auch gedacht aber viele haben hier geschrieben das der von der verarbeitung richtig top sein soll deswegen hab ich einfach nochmal nach gefragt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Blink Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop	01.06.2009, 08:24 zitieren Hay Leute! Ich wollte mir demnächst eig. ein ESI Krümmer holen aber hab mal bei sebatop geguckt und da gibts ja ein fächer mit allem drum und dran (Dichtungen und so) für 119€ naja und jetzt kann ich mich i-wie nicht entscheiden ich denke mal das der von sebatop besser sein wird oder ? Was meint Ihr ? Mfg Blink Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 01.06.2009, 08:25 zitieren Sorry vergessen hab nen EJ9
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.06.2009, 08:32 zitieren Der Sebatop ist nen Tick besser. Muss aber per Einzelabnahme abgenommen werden. Der Esi ist nicht so auffällig für die Polizei. An deiner Stelle würde ich nen Esi nehmen, da er günstiger ist und man sowieso nicht den Unterschied zwischen den beiden merkt.
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	01.06.2009, 08:36 zitieren Nen ESI kannste auch ohne Hitzeschutzbleche fahren und die Polizei bekommt das nicht mit. Selber Erfahrung mit Ausserdem Orginal Hondateil.
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	01.06.2009, 08:39 zitieren schreib mal jemanden an der den sebatop hat beispielsweise mein kumpel keule113 mehr will ich dazu nich sagen
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	01.06.2009, 08:44 zitieren DaSchlueppDer Sebatop ist nen Tick besser. Das will ich bezweifeln. Der Sebatop Fächer is ne billige China-Produktion. Auch wenn er über USA verkauft wird. An dem Ding is nichts berechnet und der Durchlass hat mehr Verwirbelungen als jeder Serien Krümmer. Hol dir nen ESi Krümmer und mach den Kollektor raus, dann hast du den selben Effekt wie bei nem richtigen Fächerkrümmer der auch ordentlich an Leistung bringt. Vorteil, er sieht nach wie vor Serie aus und du brauchst dir keine Gedanken um ne Eintragung machen.
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	01.06.2009, 08:51 zitieren da der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen http://www.maxrev.de/sebatop-rostet-t85033.htm ich hab da selber geschrieben das das nur angelaufen ist bzw flugrost aber ich hab den sascha nun kennengelernt und den krümmer gesehen. das ding rostet wirklich. wenn man poliert wird er teilweise wieder chrome aber der hat ganz viele rostpickel die von unten kommen. is wohl n billigkrümmer der nur verchromt wurde
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	01.06.2009, 08:55 zitieren EP3-Starterda der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen http://www.maxrev.de/sebatop-rostet-t85033.htm ich hab da selber geschrieben das das nur angelaufen ist bzw flugrost aber ich hab den sascha nun kennengelernt und den krümmer gesehen. das ding rostet wirklich. wenn man poliert wird er teilweise wieder chrome aber der hat ganz viele rostpickel die von unten kommen. is wohl n billigkrümmer der nur verchromt wurde Wenn man mal ein wenig drüber nach denkt sollte man eingentlich von selbst drauf kommen, dass man für 114, oder knapp 120,- Euro nur Schrott und keinen optimierten Krümmer bekommt. Wenn man mal als vergleich einen DC Sports Fächer mit einem NeuPreis von ca 450,- her nimmt, und sogar der noch nicht mal so richtig obtimiert ist.
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Blink Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop	01.06.2009, 15:41 zitieren Lightning EP3-Starterda der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen http://www.maxrev.de/sebatop-rostet-t85033.htm ich hab da selber geschrieben das das nur angelaufen ist bzw flugrost aber ich hab den sascha nun kennengelernt und den krümmer gesehen. das ding rostet wirklich. wenn man poliert wird er teilweise wieder chrome aber der hat ganz viele rostpickel die von unten kommen. is wohl n billigkrümmer der nur verchromt wurde Wenn man mal ein wenig drüber nach denkt sollte man eingentlich von selbst drauf kommen, dass man für 114, oder knapp 120,- Euro nur Schrott und keinen optimierten Krümmer bekommt. Wenn man mal als vergleich einen DC Sports Fächer mit einem NeuPreis von ca 450,- her nimmt, und sogar der noch nicht mal so richtig obtimiert ist. ja genau so hab ich ja auch gedacht aber viele haben hier geschrieben das der von der verarbeitung richtig top sein soll deswegen hab ich einfach nochmal nach gefragt Verfasst am: 01.06.2009, 15:43 zitieren Lightning DaSchlueppDer Sebatop ist nen Tick besser. Das will ich bezweifeln. Der Sebatop Fächer is ne billige China-Produktion. Auch wenn er über USA verkauft wird. An dem Ding is nichts berechnet und der Durchlass hat mehr Verwirbelungen als jeder Serien Krümmer. Hol dir nen ESi Krümmer und mach den Kollektor raus, dann hast du den selben Effekt wie bei nem richtigen Fächerkrümmer der auch ordentlich an Leistung bringt. Vorteil, er sieht nach wie vor Serie aus und du brauchst dir keine Gedanken um ne Eintragung machen. ja gut habt mich alle überredet dann werd ich mir den ESI holen danke an alle habt mir die entscheidung leicht gemacht
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maxrev.de Gast	01.06.2009, 19:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sebatop oder ESI Krümmer?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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