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So... ganz nett geworden.

Ja hab ich..

ich fahr die g23 kombi in der alltagsbude mit 9,3:1 und turbo. 0,9bar knapp 400ps

Ich hab erst mal winteraluletten aktiviert. Lagen rum aber hatten nen postappokaliptischen zustand. Die hörner und sterne sahen aus wie sau..

Sind tomason tn1 in 8x17. Kommen 215/40 winterpuschen d...

Noch nen bissel..

Die pleule machen das mit. Hatte auf meinem alltags acci nen stock f22 turbo. Redline 7500 und 330ps 400nm.


Die drehzahl ist vom kopf abhängig. Der rumpf ist zwar langhubig aber das träge verhalt...

das ist physik und ströhmungslehre...

an jedem einlas bilden sich wirbelkanten. durch die frei stehenden trichter ist dahinter ein luftpolster in den sich die luftwirbel abpuffern können.

kurz g...

Die einstehenden trichter sorgen dafür verwirbelungen zu unterdrücken und sorgen für hohen füllungsgrad. Die kurzen runner sind sinnvol bei hohen drehzahlen

Ach.. mach ich nicht. Das überlass ich anderen. Diese zahlen poserei ist eh quatsch.

ich hoff dass er deutlich über 250 geht.

Leistung hab ich bei meinen eigenen buden genug.

Irgentwann kom...

Nö gelernt nicht. Nur viel probiert, schlau gemacht, informationen gesammelt und erfahrungen in über 15jahren schrauben...

Hab mal genau gerechnet. Incl. Einberechnung der compressionshöhe. Deck- und kopf planen, brennraumbearbeitung ...

kompression 13,1 : 1


ventilsitze werden nachgearbeitet. Incl. Sitzerweite...