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lieber kühler und trocken

Klasse A

Nummer 117

Der Motor schaltet auch nicht im kalten Zustand nicht in den VTEC.

Für den VTEC braucht man folgende Signale:

Map Sensor Signal
Geschwindigkeitssignal
Wassertemperatur
Drehzahl

Unter 60 Gr...

So und wenn man das Bild mal vergrößert und genau reinschaut, liegt die Fühlerlehre zwischen nocke und Hebel und nicht am Ventil!




Naja ist auch egal jetzt
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Möge die Drehzah...

So und wenn man das Bild mal vergrößert und genau reinschaut, liegt die Fühlerlehre zwischen nocke und Hebel und nicht am Ventil!


[URL=http://img194.imageshack.us/my.php?image=ventil.jpg][url]...

@ Ronny

Alles Klar, Honda gibt jeder Vertragswerkstatt falsche Unterlagen weil sie selber nicht wissen was für Motoren sie bauen

Und auch die ganzen Verlage der Jetzt helf ich mir se...

@ Ronny

Ventilspiel wird bei den VTEC Motoren zwischen Nocke und Hebel eingestellt, und nicht wie bei den meisten Fahrzeugen zwischen Hebel und Ventil.

So kann man es auch in jedem Werkstatthand...

Ich war selber noch nicht da, aber schon einige Forums Member und Freunde von mir, meine die haben 25 oder 35 bezahlt, die machen immer so einen Dynoday, quasi ein kleines Treffen mit Leistungsmessung...

check auch mal zur sicherheit die kompression mal, ansonsten fahr mal auf den dyno in witten

Nen 25er spielt auf jeden Fall von Natur aus schneller als ein 38er!

Schonmal was von Massenträgheit gehört