Die Suche hat 186 Ergebnisse ergeben.

ich würde davon abraten einen B18C4 Block auf 84mm aufzubohren...es bleibt danach nicht mehr viel von der Laufbuchse über.
Einzige Möglichkeit ist das setzen neuer Laufbuchsen, oder die Verwendung ei...

[quote="mx-ryd3r"]Cusco Käfig


Sieht ganz ...

Airmax

man kann bei wiechers auch die gurtstrebe dazubestellen, entweder mit eingeschweißten gewinden oder zum schlaufen!

tatsächlich ...also wie ich mir den Bügel gekau...

Also viele schrauben die H-Gurte dorthin wo normalerweise die originalen Gurte der Rücksitzbank verschraubt sind

so wie hier...

[url]http://farm3.staticflickr.com/2756/4377919174_670ee6bbcb_...

Also der Bügel ist von Wiechers.
Optional hab ich den damals mit der Kreuzstrebe und der H-Strebe bestellt.

Die Knotenbleche der Kreuzstrebe und die Gurtstrebe habe ich nachträglich selbst gebaut ...

[quote="mx-ryd3r"]Die maximale Kolbenbeschleunigung des BMW P86 beträgt 10.000 g. Die Kolbengeschwindigkeit liegt in der Spitze bei 40 Metern pro Sekunde – von null auf 100 km/h in 0,3 Tausendstelseku...

Also ich persönlich würde mit einem B18C6 nicht höher als eine mittlere Kolbengeschwindigkeit als 27 m/s fahren wollen...
Wobei ich mir nicht sicher bin ob die Materialpaarung Kolben /Zylinderwand da...

Ihr stellt euch das irgendwie alle so einfach vor...
Für 250 PS aus einem B18 versenkt man richtig viel Geld...und zwar mehr als 10000 Euro


Also grundsätzlich ist das reine "stroken" eine...

natürlich wäre da das Vanos system richtig...
Allerdings verstellt das Vanos nur die Öffnungszeiten und nicht den ventilhub...
BMW führte dann mal die Valvetronic ( die konnte dann auch den Hub...

[quote="D-HZSD"]
Aber wofür dann ein Controller mit dem ich die V-Tec Schaltung in den unteren rpm Bereich legen kann?
Ich zum Bsp. (kein V-Tec Fahrer, D16z5) bräuchte beim Slalom um die 3500-5500r...