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verkauft

Beim Aufräumen meines Lagers habe ich noch ein paar feine Teile gefunden, für die ich, wegen Motorwechsels, keinen Bedarf mehr habe:

1 Satz nigelnagelneue [b][color=green...

Also die Federn bei Steva sind doch definitiv zu lang!! Eine Feder hat doch die Aufgabe zu "federn" - und wenn sie zusammengedrückt sind können sie das eben nicht.

Sind die Nummern der Federn denn...

Ruckeln und schlechte Gasannahme können ein Zeichen für einen defekten MAP-Sensor sein. Leider verabschiedet sich das teure Teil recht oft bei Honda-Motörchen.

Es lohnt sich aber auch oft, die Kabe...

Die DS funktionieren tadellos auf den OEM-Bremsscheiben.

Bessere Performance erreichst Du mit den DS2500! Die haben auch keine verzögerte Bremswirkung bei Nässe und garantiert kein Fading. Ich fah...

Aftermarket-Nockenwellen müssen eigentlich immer mit neuen Nockenwellenrädern verbaut werden. Diesen haben ein "langes" Loch für die Befestigungsschrauben, um die Öffnungszeiten der Ventile ein paar G...

Klingt nach einem fehlerhaften Blinkerhebel.

....ohne eine genauere Schilderung wann, wo und wie die Geräusche auftreten, kann das hier doch nur in ein heiteres Defekteraten ausarten.

Es gibt doch vielfältige Möglichkeiten:

• Domlager,
• Ra...

ACURA-HSC

wie komme ich dort hin, wenn ich es wechseln möchte .... oder kommt ma da von unten hin???

...wie schon beschrieben: rauf auf die Hebebühne (oder Grube). Dann kommt man z...

Hast Du eigentlich Deinen Wagen schon mal "von unten" angesehen?????

Ist doch logisch, das bei 260tsd Km Laufleistung alle möglichen Gummiteile versprödet oder verschlissen sind.

Das Schaltgest...