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drehzahl ist wichtig für die absoluten werte, aber die sind ja eh von dyno zu dyno verschieden

die kurve sieht aber immer gleich aus, für vergleichsfahrten aufm selben dyno ist das dann eher unw...

die merkst du schon !!!

nur sind sie an deinem auto immer gleich, nur die verschiedenen prüfstände würden unterschiedliches anzeigen. wenn du am gleichen mal 10 NM mehr misst, dann hast du auch 10 ...

0,7 ist nicht normal, stimmt schon. aber ich denke dass das bei nem anderen lauf nicht mehr so sein wird, mit nem neuen auspuff sowieso nicht. würd mich keine gedanken machen, evtl kommt auch im begre...

zur Not etwas negativen Sturz einstellen, innen sollts ja nicht schleifen, eher außen dann.

sehr sehr sinnvoll ! dickes lob von mir ! dann kannst direkt n bisschen aussortieren.

hoffe ich hab bald nen trichter fürn fn2 am start

so um den dreh, aber bitte per pm

[quote="fk- princess"]klingt so schonmal ganz gut...

mir ist wichtig, daß, wenn offen, der abgasweg so gerade ist wie nur moglich, also max45° winkel (zb um den msd herum oder so)... lautstärke is ...

Loch von unten rein bohren. Das machts etwas lauter

Oder die Plakette abtrennen, ne racing anlage kaufen und da die plakette drauf.

ABE = legal laut = leise

nein, all meine Leistungsangaben beruhen nicht auf eigenen Erfahrungen, sondern sind frei erfunden

Ihr Pappnasen. Ich weiß ja nicht wieviele Anlagen Bastuck für den FN2 baut, aber die die ich me...

ging doch um leistung, oder? über die optik vom heck vom fn2 lässt sich ja streiten