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Welche Leistung der stock hatte?

Mal ehrlich und ohne jemandem auf den Schlips treten zu wollen....Der K20 Motor ist doch immer derselbe. Der hat auch immer 200 PS. Was sich ändert von Auto zu Auto...

Verstehe ich das richtig, du hast ne Komplettanlage von HuB und hattest 197 PS damit mit der original Software?

Schreib mal bitte was zu den Eingangsmods...

ich warne vor zu wenig ET, ist die SPur zu breit fährt sich das beschissen mitm OEM Fahrwerk. Haben bei unserem extra Spurplatten ausgebaut, weil das Ding unfahrbar war. Mit ner geringen ET kannste da...

nimms mir nicht übel, aber das kann ich dir irgendwie net glauben. da muss doch irgendwo ne verjüngung drin sein, anders kriegst das net auf serienniveau mit der lautstärke. 63mm durchgehend, das wird...

hattest du nicht ne klappe mit der die eintragung ermöglicht wurde?

mit 2 dämpfern bei 63 / 70 mm durchmesser kommst du doch net auf 74 db fahrgeräusch und 96 standgeräusch runter. erklär mal wie d...

mein bekannter rät von der verringerung der schwungmasse motorseitig ab. also bremse und felge ist ok. schwungscheibe grad noch so (das sind ja nur 3 kg, das spart man an einer felge), aber kurbelwell...

also zum thema auspuffanlagen und eigenbau kann ich nur immer wieder raten:

informiert euch ganz genau, wie die legale lautstärke von 74 db fahrgeräusch und / oder 96 db standgeräusch erreicht wird...

der krümmer ändert die lautstärke nicht. wenn du auspuffbauer bist kannst du beim tüv alles eintragen, was die lautstärkebestimmung von serie + 2db toleranz einhält. dazu gehört auch son fetter krümme...

der filter is ja schonmal spoon...mugen gibts doch genug hier, mach den auf spoon

du brauchst noch nen anderen kat, sonst macht das kpro keinen sinn

Das is ja mal wieder n typischer Fall von: Ich fahr 1 x aufn Dyno und guck was bei raus kommt, lasse den Verstand zuhause und hör mir an wie Leute mir erzählen, dass die R´s alle nach unten streuen......