Dimi was ist an der Competition Clutch Kacke? Weshalb nur die Auslassventile? Wenn dann den gesamten Kopf überholen, Ventilführungen tauschen, V-Sitze fräsen und einschleifen etc.
Ok, aber du kannst ja nicht mit dem Kpro zylinderselektiv mappen dafür bräuchte man vier einzelne Sonden. Empfehlung liegt bei der neuen AEM Uego LSU Bosch 4.9 misst absolut präzise.