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Jap, das Gefühl hab ich auch....

Ja aber wenn es stetig die Dicke verändert hält der Knauf doch dann am Gewinde nicht richtig, oder?

Na hastes noch net??? neugierig bin

Der Jeep soll 60mph fahren und der civic 30mph..also ich denk schon dass das uuuuuungefähr richtig war...

Ne, alles mit ABE brauchste net eintragen zu lassen, nur wirst du kein Air Intake auf die schnelle mit ABE finden...aber solang dein Auspuff noch Serie ist und du ein Teilegutachten zu deinem AI bekom...

Du könntest ihn auch einfach in der gewünschten Länge abschneiden, dann dein Schaltknauf(wenn er aus Metall ist) auf die nun vorhandende max. Dicke aufbohren, kleber rein (so hartz zeug oder so, auf j...

Also willst du nur ein Tauschluftfilter oder ein Air Intake???
Air Intake gibts bei TSS-Tuning für den Ed9 für 155€ mit Teilegutachten, dann musste nur noch zum Tüv und der trägt dirs dann wahrschein...

Heul net rum..dafür haste 420 Nm
Ich denk auch mal das du das Resonanzrohr nun umgangen hast, aber dann saugst du doch nun warme Motorluft an?? Oder nich? Naja, is ja auch egal, soviel macht das ...

Und das mit Stadttempo(also vorher das)....das gibt mir auch wirklich zu denken. Naja, ich bin auch so schon abgeschreckt: Bin bei uns in der Innenstadt ein Beschleunigungsrennen (ich weiß dumme aktio...

Da konnt man bestimmt noch viel per "chip" rausholen, oder? Warste mal auf em Prüfstand? War den Waagen erst letzten Mittwoch gefahren und ich muss sagen der ging mehr trotz diesel ganz gut ab...