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400WHP bei 1,5bar Ladedruck aus nem D-Block ist klar
Wer hat denn überhaupt das Interesse aus so einem Motor soviel Leistung heraus zu holen.
Das glaubt höchstens der Weihnachtsmann. Ich ken...

Wegen FMU kannst Du mir ne PM schicken. Ich geb den Schrott billig her, weil ich davon einfach nichts (mehr) halte. Einspritzdüsen kannst Du dann auch von meinem EG2 bekommen, das sollte reichen.
Ic...

....klar geht es ohne, nämlich mit FMU. Wenn der Map Sensor statt Unterdruck Ladedruck bekommt wird das Gemisch sofort zu mager und Du bekommst eine Fehlermeldung und die ECU fährt ins Notprogramm. Di...

Die ECU kommt ohne neues Programm oder FMU nicht mit Ladedruck klar. Die Honda ECU ist zwar begrenzt lernfähig, aber das wäre zuviel des Guten.
Je nach Motor würden die Einspritzventile bei 0,3bar so...

Der Schlauch zur Ansaugbrücke wird wohl nicht 100% dicht sein. Hättest den wohl besser selber eingebaut.
Was hast Du denn für den Einbau bezahlt?

Aufgeblasen sind 200Ps drin aber Saugtechnisch
Wie soll das denn gehen?
Selbst mit dem besten Nockenprofil ist das nicht zu erreichen und selbst wenn, steht das dafür ausgegebene Geld in abs...

Was ihr immer für das alte Zeugs hinlegt
Mein letzter B16a2 Block hat mich 700€ gekostet
Man sollte nicht immer Egay als Massstab aller Dinge holen.

Wenn man unter 0,4bar Ladedruck fährt braucht man die Verdichtung nicht zu reduzieren und der Turbo knallt wesentlich früher rein. Allerdings ist schon bei 190PS Schluss mit den Düsen. Die sollten bei...

So der Hammer sind die Zimmermänner auch nicht.
Aber sie sind stabiler als die OEM Teile und es kommt nicht so schnell zum fading.
Ich würde sie nur kaufen, wenn die Alten defekt sind. (in meinem Fa...

Die ECU stellt sich nach dem Reset neu ein.
Sie ist (begrenzt) lernfähig.
...aber 10PS ohne Aufwand beim B16a2
....und natürlich will keiner sagen wies geht