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Alles geht nur der aufwand wär glaub ich immens teuer und Zeitaufwändig

In dem Fall aber nicht, denn selbst das Wasser und öl ist dort anders. Da passt gar nichts.
Die D und di...

Bringt schon ein besseres Ansprechverhalten. Der Motor hängt besser am Gas.
Mer als 80€ würde ich allerdings nicht Investieren.
Der Fuchs hat die Teile ziemlich günstig mit den PASSENDEN Adaptern fü...

74mm auf nem d16 ist aber wirklich etwas heftig
Hab noch einen Regler vom Ee8, der hat den extern sitzen und die DK hat nur Wasseranschlüsse zum heizen. Damit könntest Du eventuell dein Drehzahlp...

Das geht schon, nur sollte man sich nicht zuviel erwarten im Bezug auf die Mehrleistung.

Eins an die einzige Leitung vom Ventil, das andere an Masse.

Die alten CRX ED9 und Ee8 Haben keine Servo, lassen sich aber verhältnismässig gut lenken.
Das Gefühl zur Strasse finde ich besser als bei Servo, die Lenkung ist direkter.
Der schnellste Honda im un...

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Zitat:

Bei einem normalen DOHC stimmt das, aber nicht bei einem Vtec


planen oder standgas?

Standgas natürlich
Normalerweise ist bei den Nockenwellen nur das Vtec Pr...

Doch. Das kostet deffinitiv Leistung, weil der Motor mehr Kraft aufwenden muss um die Nockenwellen zu drehen.
Mehr Kraft heisst im Extremfall Verschleiss und das kann den Motortod bedeuten.
Die Tit...

Ich würde am Vtecventil eine LED mit Vorwiderstand löten und kontrollieren, ob das Ventil Strom im Vtec bekommt.
Wenn ja liegt es an den geänderten Steuerzeiten.
DAS SCHARFE NOCKENPROFIL MUSS üBER ...

Zu teuer.
Wenn er Euro2 schon hat dann würde ich maximal 5500€ ausgeben.