EE8 TracktoolHonda » CRX10.02.2011, 12:28 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2835272 Ja,der EP3 kommt in der nächsten stunde raus und dann deiner wieder rein. Ölkühler kommt auch noch gleich rein.
gruss
EE8 TracktoolHonda » CRX10.02.2011, 11:09 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2835103 Nein noch nicht.
Dein Tial38 ist gekommen. also rein damit.
gruss
EE8 TracktoolHonda » CRX09.02.2011, 11:44 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2832720 ne ,warte aufs waste gate.müsste morgen da sein.
gruss
EE8 TracktoolHonda » CRX09.02.2011, 11:01 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2832619 Denke geht. muss halt ich mit hin.
gruss
EE8 TracktoolHonda » CRX08.02.2011, 10:19 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2830216 Passt schon, nur keine sorge. Mit offener klappe bin ich noch nicht gefahren. werde ich noch, vor das externe rein kommt.
gruss
EE8 TracktoolHonda » CRX08.02.2011, 09:58 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2830188 Ich werde es rausfinden. Eine problemmit dem abströmen über den bypass ergibt sich i.d.r. nur ,wenn mit kleinemdruck gefahren wird. hier strebe ich ja einen druck zwischen 1 und 1,3 bar an. das glaub...
EE8 TracktoolHonda » CRX08.02.2011, 09:27 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2830122 Ja, ein dampfrad wird nie benötigt,wenn man den druck nicht verstellen möchte. auch für das umschalten von zwei ladedrücken wird es nicht benötigt.
Ein Internes oder auch externes waste gate hat dur...
EE8 TracktoolHonda » CRX07.02.2011, 17:29 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2828556 Da kommt kein dampfrad rein. eigentlich nie.
die klappe läuft wie ne eins. allesschon geschaut. dose gewechselt und und und.
gruss
EE8 TracktoolHonda » CRX07.02.2011, 16:13 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2828400 Er lädt erst 0,7 bar wie eigentlich grundeingestellt und ab 4000-8000 umin lädt ber dann ansteigend hoch auf 1,6 oder mehr bar
gruss
EE8 TracktoolHonda » CRX07.02.2011, 14:10 - Antworten: 2385 - Aufrufe: 160402ek4turbo -
Beitrag #2828219 Ich fahre eigentlich alle mit interem gate ( die garrett) auch mit 1,3bar. Mein civic hat auch internes gate .immer tadellos.
Woran es hier nun liegt weiss ich nicht. aber wie du sagst. ich schliesse...