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preis? bilder? was für ein modell, bzw leistung/hubraum?
km und rost an den radläufen?

meine is bei ca. 5kg und auch absolut passend so. hinten einfach mehr wegnehmen, bis zum zahnkranz hin...

das einzige was wahrscheinlich bisschen stressig wird ist das rausklopfen des stifts, der das schaltgestänfe mit dem getriebe verbindet... die sind immer brutal fest drin

da gibts ein rundschreiben für alle civics deiber baureihe. du hast am unterboden aus alu so zwischenplatten am achsträger verschraubt. zwischen den aluplatten entsteht das knacken. kann sein dass es ...

hab ich da vom y8, mit neuer lambdasonde von denso

würde in die mitte der abgerissenen bolzen ein loch so ca 4mm. das nimmt spannung weg... meist sind die bolzen nicht fest drin und du kannst nen imbus oder torx etwas reinklopfen und damit rausdrehen....

schlachte gerade nen ej6, da kannst fie komplette pedalerie, getriebe etc pp haben wenn du willst. auch den motor kannst haben. isn d16 und da bringt der z6 kopf natürlich noch mehr wie im d14

denk mal du schreibst extra 15 zoll wegen der bremsanlage oder? ansonsten hät ich 175/65r 14 auf stahl 4x100. sind goodyear vector 5+. sind zwar ganzjahresreifen, aber meine freundin hat die selben au...

schau mal auf das getriebe da sollte auch ein code stehen. hab 2 getriebe! ein s20 vom ej6, und eins vom ej8. 105tkm und 135tkm. versand möglich! pn bei interesse!

alles da und im guten zustand! pn bei näherem interesse mit preisvorschlag!
gruß max