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Der Rost is beim Kanadier nicht so wirklich das Thema, nur an den stellen wo der Vorbesitzer dagegen geschrammt is blüt es langsam.
Werd 2 Komplett neue Radläufe eisnchweißen lassen usw.

Jau für R...

wie gesagt, eg3 ps sind ausgereizt...motor swappen oderdamit abfinden.

uh yeah haste fast recht.
du glücklicher, is ja der selbe kabelstrang wie beim vx.
plug and play wenn du den Motorkabelbaum vom z6 hast.
wie das mit der lambda aussieht weis ich alelrdings nicht...

haha, dann kommt erstmal sehr lange garnichts.
die Umbauten jetz waren ja peanuts, wenn der Wagen so erstmal läuft reicht mir das, dann geht das sparen los.
Als nächstes wird Rost bekämpft und la...

Ich hoffe das ich die Karre bis Reisbrennen auf die Straße bringe, dann bin ich dabei.

jau steht alles im link von honda-tech beschrieben wie was geht, was man überprüfen sollte usw.

mehr als den Tuning Guide kann man nicht machen, allerhöchstens auf doppelvergaser umbauen vom vorgänger, ist aber käse.

Wenn du mehr leistung willst, Motor swapen, da is natürlich der eg3 die schl...

Ne das is der Untere Motor/Klimahalter, mein den oben neben Zanriemengehäuse. ^^
Is ja auch egal jetz.

Vtec ist bei dir nicht verlegt, aber du hast schon obd 1, somit musst du nur kabel ziehen und...

wat, wieso käfig raus? sah doch nett aus.
was machste mit dem Käfig nun?

das ding wird gute rennen mit den ganzen Mods.
exedy oem sollte ausreichend sein, drehmoment und ps sind ja trotz den mods nicht jenseits von gut und böse das man da ne stage kupplung brauchen dür...