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Bei 3000 Umdrehungen und 80C sollte er größer 4 BAR haben. Bei maximum Drehzahl 3.3 BAR ist schon erstaunlich das dieser Motor das ausgehalten hat. Ich würde auch auf ein Problem im Wärmemanagement ti...

Laut meinen Berechnungen müsste die Mindest Öldruckanzeige bei 4.2 BAR stehen bei 7000 Umdrehungen. Teilweise werden hier nur 3.3 BAR Öldruck bei 7000 Umdrehungen. Finde ich arg zu wenig, da will ich ...

Das kann man nicht pauschal beurteilen. Ich empfinde aber die generelle Kühlwasser und Öltemperatur als nicht ganz gesund. Ganz pauschal kann man dies nicht beurteilen, aber 130C ist es, ganz ab von d...

Die Viskosität beträgt 150C etwa 3.83cst. Wenn ich da an einige anderen Honda Forum Experten denke, wird mir ganz anders. Da wurden ja vor Jahren schon „expertenmässig“ die Motor Totalschäden vorausge...

Ich habe jetzt 20400 Kilometer drauf. Ende der Saison werde ich wohl bei etwa 24000 Kilometern sein. Meint Ihr es wäre sinnig das Getriebeöl da bereits einmal zu wechseln?

Dieses Schaltgepiepe würde mich aber echt massivst stören. Naja imme mehr Elektronik und Firlefanz erhält Einzug in die neuen Maschinen.

Anbei die aktuelle Auflistung der Betriebskosten:

Unterhaltskosten Honda Civic 1.8 FK2

Fahrzeugkauf: ( 30.05.2008 )
5Km 18545,30€
Unterhaltskosten
25.11.2008
12156 Km: Winterkompletträder 67...

Selbst nach einem Tag ist es möglich das Mechaniker dran waren, zumal er ja selbst zugab die Serien Bremsbeläge gewechselt zu haben. Da ist es nicht besonders weit hergeholt das dort eventuell Mechani...

Hysterie nicht, aber man sollte weder Hersteller noch Fahrer oder Werkstatt vorverurteilen. Bislang sind alles Spekulationen.

Mich interessiert die technische Seite auch brennend , vor allem wenn es wirklich ein OEM Fehler Seiten Honda war. Aber auch wenn es ein Fehler von einem Mechaniker oder gar vom Fahrer war, dann kann ...